近日,晉鋼控股集團1750ESP產線正式開工,總投資148億元、年產200萬噸的氫冶金及硅鋼新材料項目邁入實質性建設階段。《晉才晉商》注意到,這不是一次常規產能擴張,而是山西鋼鐵向綠色化、高端化、智能化轉型的標志性突圍,更有望為全國鋼鐵低碳轉型提供可落地的“晉鋼方案”。
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作為山西省重點鋼鐵聯合企業、特鋼材料產業鏈“鏈主”,晉鋼控股集團深耕行業二十余年,已成長為集全產業鏈于一體的大型聯合企業,2024年營收超686億元,穩居中國企業500強,手握國家綠色工廠、智能制造示范工廠等多項硬核資質。近年來,企業持續聚焦高端新材料研發,布局智能產線升級,為此次重大項目落地筑牢了技術與產業根基。
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該項目核心競爭力,在于三大世界級技術創新。一是全球首條薄板無頭鑄軋一體高性能硅鋼產線,實現鋼水到成品卷無縫銜接,大幅壓縮流程、提升產品精度;二是聯手奧地利安德里茨打造世界首條3.2%高硅硅鋼與碳鋼混合產線,破解多材質共線生產的行業瓶頸;三是聯合普銳特、西門子搭建全流程工業4.0智能產線,可實現“黑燈工廠”常態化運行,樹立全球鋼鐵智能制造標桿。
綠色低碳是項目鮮明底色。依托富氫冶煉、高比例球團等核心技術,項目碳排放較傳統工藝直降30%,搭配余熱發電、循環利用體系,走出一條低耗高效的轉型路徑。建成后,項目將年產100萬噸新能源汽車電機用鋼、高端取向硅鋼,直接破解高端硅鋼“卡脖子”難題,同時配套100萬噸熱成型汽車板,補齊新能源與特高壓領域關鍵鋼材供給短板,預計年新增產值250億元,帶動超2000人就業。
從行業背景看,高端硅鋼長期依賴進口,是新能源、特高壓產業的關鍵卡點;山西作為鋼鐵大省,推動傳統產業綠色轉型、向新材料領域攀升,是資源型經濟轉型的必答題。晉鋼此項目,恰好踩中產業升級與政策導向的雙重風口,既承接全省氫能產業布局、新材料發展規劃,又以鏈主身份帶動上下游集聚,助力打造千億級先進制造業集群。
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項目前瞻來看,18個月建成投產后,不僅將填補山西高端硅鋼產能空白,更能以技術優勢打開全國市場,強化山西在全國鋼鐵低碳轉型中的示范地位。對山西轉型而言,這一項目給出清晰啟示:傳統產業不是包袱,以技術創新破局、以綠色低碳提質、以高端材料攀高,就能把資源優勢轉化為產業勝勢。
從傳統鋼企到新材料先鋒,晉鋼用148億的投入與三大世界級創新,證明山西鋼鐵有能力、有底氣走出高質量轉型新路。這不僅是一家企業的進階,更是山西傳統產業向新質生產力跨越的生動縮影。
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