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近日
新白廣城際鐵路
竹料站至新塘南站段
接觸網一次送電成功
標志著該項目供電系統建設
實現關鍵性突破
正式邁入帶電調試新階段
為后續接觸網熱滑試驗
奠定了重要基礎
向著開通運營目標
邁出堅實步伐
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新白廣城際鐵路竹料站至新塘南站段正線全長約46公里,設車站7座,線路從既有竹料站起,經鐘落潭東站、九佛站、佛塱站、新龍站、鎮龍站、永寧北站、永寧南站,至既有穗深城際鐵路新塘南站,由廣州地鐵集團珠三角公司負責建設,作為珠三角城際骨干網的重要組成部分,是連接廣州東部鐵路樞紐與空港樞紐的快速通道。
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▲以最終線路圖為準
本次送電工作涉及單位多、覆蓋范圍廣、協調難度大,同時銜接新建牽引變電所和運營線路牽引變電所,系統復雜、技術要求高。珠三角公司高度重視、周密部署,組織參建單位精心編制送電方案,制定應急預案,扎實開展安全培訓和技術交底,全面完成送電區段接觸網設備絕緣檢測、牽引所保護投入及定值核對,全力保障送電過程安全有序、供電系統穩定可靠。
經過專業技術人員檢測,全線送電一次成功,接觸網絕緣狀態良好,受電運行無異常聲響,變壓設備運行正常,各項技術參數均滿足設計要求和施工規范標準。
下一步
線路將抓緊開展接觸
網熱滑試驗籌備
有序推進項目
靜態驗收、動態驗收、
初步驗收、安全評估等工作
爭取早日具備開通運營條件
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來源: 廣州地鐵、廣州交通
◎ 編審:劉麗莎
◎ 美編:楊榆潔
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