近日,由寧波力華港機重工有限公司制造、單體重達605噸的兩臺巨型門座式起重機在象山大中莊碼頭完成滾裝作業,啟程發往印尼。這是象山口岸正式開放后的首單大型裝備“業務”。
高端裝備制造產品在“家門口”實現直接出海,讓企業享紅利、增信心。“以前需中轉出口,如今直接裝船出海,單次節省物流成本300多萬元,交付周期縮短半個月。”寧波力華港機重工有限公司副總經理何明繼說,今年計劃出運10批次左右,預計年產值6億元,明年目標產值爭取翻番。
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▲兩臺門座式起重機在象山口岸出海發往印尼。
開放賦能增活力,象山口岸涌新潮。今年是“十五五”的開局之年,也是象山口岸正式開放后的啟航元年。根據縣港航口岸管理中心的統計數據顯示,一季度,象山口岸累計完成港口進出口吞吐量7868噸,貿易額1.93億元,開局答卷“含金量”滿滿。
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▲象山港港區。
作為2025年12月通過國家驗收的新晉開放口岸,2026年象山口岸以“起步即沖刺”的奮進姿態快速推進各項業務運行落地。1月,首艘進出口船舶“龍泰6”輪順利靠泊并完成“一進一出”完整航程,象山口岸進出口業務由此正式邁入常態化運行新階段。為滿足各類貨物進出口及船舶靠離泊等作業需求,象山口岸提前謀劃作業方案,科學調配泊位資源,實現船舶作業各環節無縫銜接。海關、海事、邊檢等聯檢部門建立高效聯動機制,協同發力,優化一體化通關服務,整體通關效率提升30%以上,口岸綜合運行效能的提高為各項業務實現突破提供有力保障,讓新口岸開放活力快速釋放。
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▲石浦港區。
臨港板塊全線出彩,鮮活水產品貿易、船舶制造出口、重型裝備出海等多領域接連斬獲“首單”突破。年初,在石浦港新港碼頭,首船約23噸俄羅斯活體雪蟹順利抵達象山,遠洋高品質水產品進口新通道順暢運行;首船活水魚憑借高效物流從象山直航韓國,則打通本地水產品出口國際市場新路徑。3月份,在象山港新樂船廠碼頭,浙江新樂造船股份有限公司建造的船舶首次實現“家門口”就地交付出境,象山口岸新造船“本地建造、本地交付、直航出口”通道全面打通,讓本地企業拿到國際競爭“硬核通行證”。
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▲新樂造船。
象山開放的口岸承擔著連接南北、輻射周邊的綜合物流樞紐功能,具備高效處理多類貨物通關的現代化運營能力。立足本地產業特色與發展實際,象山口岸針對鮮活水產易損耗、時效要求高的特點,開通鮮活水產品“綠色通道”,推行“提前申報+24小時預約查驗”,實現鮮活貨物“零延時”通關。針對新建船舶、臨港大件等特殊貨物制定專屬通關方案,全流程跟蹤護航,破解大型貨物通關難題。
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▲進口帝王蟹。
“通過優化物流路徑、降低運營成本、提升通關效率,真正為企業減負增效。”縣港航口岸管理中心相關負責人表示,今后將進一步提升軟硬件設施,推動本地造船、重工、水產等特色產業深度融入國際產業鏈供應鏈,為腹地企業構建高效便捷的出海通道,為寧波舟山港南翼發展和象山海洋經濟高質量發展注入硬核開放動力。
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來源:象山縣傳媒中心
作者:馬振 張磊 范鴛曼
一審:應霞艷
二審:馬振
三審:趙靜
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