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      中國做出最關鍵的4個決策,奠定未來千年基業長青!

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      壞土豆 作品

      首發于微信號 一個壞土豆

      陪我的國一起復興

      中國做了最關鍵的4件事情,奠定千年基業長青,大國未來穩如泰山。

      這一輪的中東戰火,除了中國之外,對全球幾乎所有國家的普通人來說,再也不是一場遙遠的戰爭,也不是宏大敘事,而是真的和我月薪3000緊密相關。

      能源危機席卷全球,沒有多少人能獨善其身,大多數人的生活已經改變了。

      在印度,已經是嚴重的民生危機,現在的問題不是沒有燃氣做不了飯、超過30%的飯店停業那么簡單。

      而是70%的化肥廠因中東天然氣斷供被迫停工,農業生產陷入癱瘓。

      沒有化肥,糧食產能將銳減25%,超過2億人將徹底陷入饑餓的絕境。

      所以化肥站的門口,盡管價格已經翻了3翻,但每天天不亮就排起了幾百米的長隊。

      在東南亞,能源海嘯的破壞力觸目驚心,無論是越南、泰國、還是印尼,每一個國家的人,都感受到了生存的壓力。

      越南全國近一半的加油站關停了,剩余的加油站前,摩托車、汽車、貨車擠成一片,排起了幾公里的長隊。

      街邊的小商販,因為沒有燃油無法送貨,攤位上的貨一天比一天少,收入大幅縮水,越來越多的人被迫關門歇業。

      在泰國,能源短缺導致電力供應的崩潰,每天停電四五個小時成為常態,工廠停工、商鋪關門;

      旅游業陷入了蕭條,原本靠接待游客謀生的服務員、導游,紛紛失去工作。

      在歐洲,更是遭遇了俄烏戰爭后的又一輪暴擊, 歐盟石油價格暴漲66%,天然氣價格單日暴漲50%,居民的電費、燃氣費賬單嗖嗖的上漲。

      在美國,剛被美聯儲勉強壓下去的通脹高燒不退,局面生活成本飆升,近千萬人口發起大規模游行,一起對特朗普破口大罵。

      我們更不要說那些卷入戰火的國家,而全世界只有一個例外,那就是中國。

      68億人在能源危機中驚慌失措時,14億中國人的生活幾乎沒有任何變化。

      因為中國做對了關鍵的四件事情,大國穩如泰山。

      首先是能源進口的多元化。

      日本的原油超過95%來源于中東,印度的天然氣超過70%來自于中東,而且都需要經過霍爾木茲海峽。

      海峽一封,這不是加錢的問題,是根本就買不到了,只能干著急。

      中國曾經也是超過近70%的石油依靠中東,一條線卡死。

      但是現在,我們的石油來源國多達49個,通道海陸并進,風險徹底分散。

      2025年,僅僅來自于俄羅斯能源就超過了1億噸,占了整體的17.4%,是第一大來源國。

      這一部分能源走中俄原油管道,陸路直達,完全繞開霍爾木茲,不受紅海和伊朗局勢影響;

      我們還有巴西、安哥拉、澳大利亞這些地區的能源,從大西洋、非洲、太平洋航線來,和波斯灣沒有關系;

      還有中哈、中緬等亞洲能源管道,三大陸路能源的通道已經成型。

      所以一句話總結:霍爾木茲海峽,現在只占我們石油進口的不到40%

      另外60%,完全獨立、不受伊朗局勢影響。

      其次,中國的能源儲備,是全球頂級的存在,是我們穩定的壓艙石。

      我們的戰略石油儲備高達12–16億桶,可以支撐120–150天的全國消費,遠超國際能源署 90 天安全線。

      再看看其他國家,簡直就是再過家家,印度的戰略儲備只夠支撐10天,越南只夠支撐20天。

      再次,中國的發電結構,是全球的獨一份。

      全球很多國家都高度依賴天然氣和石油發電,而中國的煤炭發電占據了60%,新能源發電占據了35%,石油和天然氣發電加起來幾乎可以忽略不計。

      中東一亂,天然氣石油價格暴漲,其他國家電價隨即飆升,動不動就斷電,工業瀕臨崩潰,但是我們靠山西的煤就能穩住全國電力、工業、農業的基本盤。

      這是最硬核的安全底氣;

      最后,我們還有一個保險,是新能源的大爆發,是全球獨一份的新能源汽車帝國。

      2025年,中國新能源汽車在國內的銷量為1387萬輛,超過了傳統燃油車的1342萬輛。

      效果立竿見影,這相當于每天減少約 100 萬桶石油需求,相當于少進口一個中等國家的全部石油。

      根據目前的趨勢,如果未來我們新能源電車的保有量占據整體汽車的85%以上,我們一年大約能減少3億噸原油的需求,這大約是20億桶!

      要知道,中國一年的原油總進口也就是42.2億桶。

      這就是為什么中國能在這一輪中東戰爭中穩如泰山,因為我們早已奠定千年基業長青。

      另外我還想說幾點。

      有人說美國是能源出口大國,所以這輪戰爭美國贏麻了。

      聽了這話我笑了,首先一個基本邏輯,就算美國確實贏麻了,那也是美國的石油公司贏麻了,這和普通人有關系嗎?

      你忘記了美國雪災的時候,所有的美國能源公司和電力公司都趁火打劫賺暴利的事了嗎?

      你還真把資本主義國家當成慈善家了,布倫特原油價格一起來,美國石油公司立馬歡天喜地的漲價,人家是自由資本主義,特朗普可管不了。

      再說了,美國的能源結構非常的特殊,他是石油出口大國不假,同時他也需要進口大量的重質油才能匹配自己的煉油結構。

      美國每天都要進口至少660萬桶原油,否則根本就玩不轉。

      所以,中東戰爭爆發之后,美國汽油價格一路飆升,立馬漲了35%。

      最關鍵的是,美國的油價和中國的油價,根本不是一個概念,沒有任何可比性!

      美國油價一漲,民生立馬炸鍋,因為美國人的生活,是完完全全長在汽車輪子上的,他們的基礎建設和公共交通已經爛到了骨子里,幾乎等于沒有。

      而中國和美國是兩個截然不同的世界,國家布局有天壤之別。

      在中國,城市里地鐵、公交、高鐵四通八達,絕大多數人日常出行根本不用開車。上班地鐵、出門公交、長途高鐵,就算油價漲到天上去,普通人該怎么生活還怎么生活,影響微乎其微。

      但美國呢?

      居民區很多在郊區,離超市、醫院、學校、寫字樓特別遠,走路根本到不了;

      公交系統又慢又少,地鐵只在極少數大城市才有;

      幾乎家家戶戶必須開車,沒車就等于沒腿;

      上班要開車,買菜要開車,接孩子要開車,出門辦任何事都得開車;

      況且他們的新能源車少得可憐,整個國家的運轉,全靠汽油撐著;

      所以油價一漲,不是多花點油錢那么簡單,而是直接穿透到生活每一層:

      通勤成本暴漲,工資沒漲,油費先翻倍;

      物流、運輸成本跟著漲,所有商品物價一起往上竄;

      外賣、快遞、貨運、航空……全鏈條漲價;

      普通人的生活成本瞬間被拉高,壓力直接拉滿;

      你以為美國會搞國家管控,會禁止能源公司漲價嗎?

      所以油價一漲,通脹立刻抬頭,老百姓馬上難受,特朗普的支持率立馬嗖嗖嗖的往下掉。

      當然,有一些人不干了,說美國汽油價格漲了35%,可是我們也漲了20%啊。

      你怎么不說說,中國老百姓的電費,只有美國的1/2?

      水費,只有美國的1/9?

      地鐵票,起步價只要兩三塊,只有美國的1/6?

      公交費,經常是一兩塊錢就能坐遍全城,只有美國的1/10?

      這些實實在在的民生福利,怎么又一字不提了呢?

      而這一輪中東戰爭對我們最大的影響是什么?

      一個新能源帝國正在崛起!

      因為這一把中東大火一燒,全世界所有國家全都嚇醒了!

      現在戰爭還不知道要打多久,海峽還不知道要封鎖多久,誰還敢把國運綁在石油、天然氣上?

      戰火燃盡舊世界,曙光照亮新征程,一個新能源帝國將加速崛起。

      最后,這一輪中東戰火再起,全球能源市場劇烈震蕩,無數國家瞬間被打回原形。

      而中國,卻穩如泰山,巋然不動。

      這不是我們運氣好,而是我們從一開始,就把國家安全刻進了骨子里。

      我們深知,能源是國家的命脈,誰掌控能源,誰就掌控國運。

      所以我們從來不會把自己的命運,交到任何外人手上。

      更何況這份清醒與遠見,從來不是一時之計,而是刻在我們民族骨子里的生存智慧和憂患意識。

      中華民族屹立世界幾千年,幾度沉浮卻始終重回巔峰,根本原因就一條:

      我們永遠居安思危,永遠未雨綢繆。

      太平盛世時,我們不貪圖安逸、不心存僥幸;

      別人只看眼前三五年的便利,我們謀劃的是子孫萬代的安穩;

      別人追求一時的舒服,我們守住的是長久的安全。

      所以,無論世界發生了什么,我們依舊穩如泰山、巋然不動,早就筑起一道別人無法攻破的能源長城。

      這,就是一個大國真正的戰略遠見與底氣。

      這輪中東戰爭,外國人真的悟到了,他們說:原來全球博弈和我月薪3000真的息息相關,是可以要命的。

      當然,也有人說:這和我月薪3000有什么關系?

      也許吧,那確實沒啥關系,因為有人在替他負重前行,是因為有國家在兜底!

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