英國遭到拒絕后發出警告，中國若不合作，中企海外資產將被沒收！

你敢信嗎？當初求著中國企業接盤的英國，轉頭就對中企玩起了明搶的騷操作。瀕臨破產的百年鋼廠被中企砸錢救活，保住了幾萬人飯碗，結果英國看廠子有用了，直接動用國家權力強行奪走，談不攏價格還放狠話威脅，這操作說出來誰聽了不罵一句不要臉。

這事得從2019年說起。這家英國鋼鐵公司是開了上百年的老廠子，那時候已經連續虧了十幾年，資金鏈徹底斷了，幾千名工人隨時面臨失業。整個英國本土的資本家沒一個愿意接這個爛攤子，英國政府自己也不想掏腰包填窟窿，找遍歐洲土耳其的資本，人家看完廠子情況都搖著頭走了。

眼瞅著這家百年鋼廠就要徹底關門，英國本土鋼鐵產業直接斷半條腿，來自中國的敬業集團站出來接盤了。2019年底敬業的團隊飛到英國，只用兩周就跑完了正常要半年才能做完的盡職調查，2020年3月就正式完成了資產交割，花了五千多萬英鎊全資收下了這家瀕臨破產的企業。

當時敬業還當著英國政府和公眾的面承諾，未來十年會投入12億英鎊，給廠子做設備升級、環保改造和技術更新。那時候英國上下都把這家中國企業當成救星，不管是政府官員還是當地媒體，都把這事吹成中英合作的典范，張口閉口就是契約精神，半字都不提什么國家安全、戰略資產。

接手之后敬業是真掏真金白銀往里砸，說好的十年投12億英鎊，結果才過去五年，實際投進去的錢就已經超過了12億英鎊。這些錢一分都沒被挪走，全花在了鋼廠的正經地方，老化的高爐軋機該修修該換換，還上線了新的數字化管控平臺，給一線工人做技能培訓，連生產需要的鐵礦石焦煤都提前備貨保障供應。

這么一頓操作下來，2021年這家鋼廠就實現了月度盈利，直接終結了之前連續九年虧損的局面。不僅保住了廠里三千多名工人的飯碗，連帶上下游供應鏈的兩萬多個就業崗位也都穩住了。現在英國全國95%的鐵路軌道用鋼都是這家廠子供應的，說它撐起了英國鋼鐵產業的半壁江山，一點都不夸張。

誰能想到，當初哭著喊著求人家來救場的英國，轉頭就翻了臉。這些年英國脫歐之后，失去了歐盟的關稅優惠，再加上本土能源價格一路暴漲，勞動力成本居高不下，整個鋼鐵行業的大環境越來越差。就算敬業再怎么用心經營，鋼廠的經營還是再次遇上了困難。

為了減少虧損，也響應英國自己提出的凈零排放政策，敬業集團在2025年提出，要關停斯肯索普工廠里兩座高排放的老高爐，轉型做更環保的電爐短流程生產。這本就是再正常不過的企業經營調整，結果直接觸碰到了英國政府的敏感神經。

英國政府覺得，這兩座高爐一關，英國就會成為G7國家里唯一一個沒有全流程原生鋼生產能力的國家，這事關他們所謂的國家戰略安全。2025年4月，英國議會干了一件極其罕見的事，在復活節長假的周六，緊急召回了所有休會的議員開會。

這還是自1982年馬島戰爭以來，英國議會第一次在非工作日的周末開緊急會議，當天就火速通過了一項專門的法案，直接授權政府可以不用經過股東同意，就強制接管這家鋼鐵企業。法案剛通過，英國政府當天就派人全面接管了鋼廠的所有運營權。

敬業集團派過去的管理層全部被解職，企業的生產、采購、人事、銷售所有權力全被英國政府拿走，只給敬業集團留了一個名義上的股東名頭，連處置資產的權限都給凍結了。這一接管，就是將近一年的時間，這一年里，英國政府拿著納稅人的錢往廠子里填。

根據英國國家審計署發布的數據，從接管到2026年1月，短短九個多月，就已經花掉了3.77億英鎊，平均每天要燒掉130萬英鎊。照這個速度，到2026年6月，支出就要突破6億英鎊，可就算是這樣，英國政府也沒想著把廠子還給真正的所有者，反而開始琢磨著怎么把人家徹底踢出去。

2026年3月，英國政府終于拿出了所謂的補償方案，坐到了談判桌前，跟敬業集團談退出的事。可他們給出的條件，讓所有人都大跌眼鏡，最多只愿意支付1億英鎊，作為中資徹底退出的全部補償。而敬業集團這邊，前前后后為這家鋼廠投進去的真金白銀就超過12億英鎊，對企業的整體估值也在10億英鎊上下。

整整十倍的價格差距，根本就沒有商量的余地，這場談判從一開始，就注定談不攏。談判失敗的消息剛傳出來，英國政府立刻就變了臉，之前還掛在嘴邊的協商解決友好溝通全不提了，轉頭就向中方發出了強硬的警告。

不僅如此，英國媒體還曝出消息，英國政府已經開始醞釀新的法案，準備把這家鋼鐵公司直接強制國有化，徹底把中資的股權抹掉。說白了，就是談不攏就準備明搶了。他們還提前給自己找好了借口，把這家鋼廠定義成了戰略性國家資產，想用國家安全這個幌子，給自己強行剝奪中企合法產權的行為找個臺階下。

明眼人都看得明白，要是當年沒有敬業集團出手接盤，這家鋼廠早就破產關門了，連廠子都沒了，又哪來的什么戰略資產。當年人家來投資的時候，英國大談契約精神和私有財產保護，現在看到廠子有了戰略價值，就想著用一個零頭都不到的價格把人家打發走。

談不攏就直接翻臉，用國家權力強行接管、甚至準備國有化，這一套操作下來，哪里還有半點商業合作的誠意，當初說好的協商合作，到頭來不過是一句空話罷了。這事兒也給所有走出去的中企提了醒，西方國家嘴里的規則和契約，從來都是說給別人聽的，真碰到自己的利益，說撕毀就撕毀。

參考資料：環球時報 英政府擬強制國有化中資控股英國鋼鐵公司