【維?出行】奧地利投運(yùn)全球首創(chuàng)“日光甲板”火車？

奧地利聯(lián)邦鐵路公司（?BB）近日宣布推出一項(xiàng)所謂“全球首創(chuàng)”的鐵路服務(wù)——配備日光甲板的“Railjet日光列車”。不過(guò)，該消息隨后被證實(shí)為愚人節(jié)特別策劃。

隨著復(fù)活節(jié)的到來(lái)，奧地利全國(guó)氣溫有望回升到20攝氏度左右。?BB借此契機(jī)對(duì)外發(fā)布這一“全新產(chǎn)品”，稱其將為乘客帶來(lái)前所未有的出行體驗(yàn)。

根據(jù)發(fā)布內(nèi)容，這款新型列車在上層車廂設(shè)置可完全開啟的車頂，使列車搖身一變成為全球首列“敞篷式”全景列車。?BB方面表示，該設(shè)計(jì)將現(xiàn)代技術(shù)與開放式旅行體驗(yàn)相結(jié)合，旨在為鐵路出行樹立新的創(chuàng)新標(biāo)桿。

?BB首席執(zhí)行官安德烈亞斯·馬特（Andreas Matth?）在聲明中表示：“通過(guò)Railjet日光甲板列車，我們將為奧地利鐵路帶來(lái)全新的旅行感受。我們是首家在長(zhǎng)途列車中引入開放式日光甲板的鐵路公司。從2026年夏季開始，該列車將在南線投入運(yùn)營(yíng)，不僅提高運(yùn)力，還將帶來(lái)完全不同的出行體驗(yàn)。”

據(jù)稱，該列車還將配備低地板入口及無(wú)障礙通道，方便乘客自由進(jìn)出日光甲板區(qū)域。列車特別適合在天氣穩(wěn)定的南部線路運(yùn)行。

在具體配置方面，“日光列車”設(shè)定最高“舒適速度”為每小時(shí)120公里（在開放式上層甲板上體感可達(dá)230公里每小時(shí)）；全列共設(shè)486個(gè)座位，其中240個(gè)位于日光甲板；列車總長(zhǎng)約160米。車內(nèi)提供一、二等座舒適座椅、大面積全景開口設(shè)計(jì)，以及帶有“海灘酒吧風(fēng)格”的車載餐吧。此外，列車還配備Railnet車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，并在顯示屏上實(shí)時(shí)提供天氣、風(fēng)力及日照強(qiáng)度信息。

?BB還設(shè)想推出配套服務(wù)，例如為一等座乘客提供“Rail-Ban”太陽(yáng)鏡等，以增強(qiáng)旅途中的度假氛圍。該項(xiàng)目據(jù)稱主要面向前往意大利方向的旅客，希望讓乘客在旅途中就能感受到陽(yáng)光與微風(fēng)帶來(lái)的輕松愜意。

不過(guò)，?BB最后澄清稱，上述“日光甲板列車”僅為愚人節(jié)玩笑，并無(wú)實(shí)際投運(yùn)計(jì)劃。

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（以上內(nèi)容來(lái)自《歐洲時(shí)報(bào)》中東歐版Tafart編譯，部分內(nèi)容參考自O(shè)RF、奧地利《新聞報(bào)》《信使報(bào)》《奧地利報(bào)》《今日?qǐng)?bào)》等，部分圖片來(lái)自新華社、APA及網(wǎng)絡(luò)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明《維城》EuroNews）