最近,一位城市規(guī)劃博士在參觀完一系列無(wú)人化項(xiàng)目后,發(fā)出了靈魂拷問(wèn):
"這以后,廠房里全是機(jī)器人、地上全是無(wú)人快遞車,天上全是無(wú)人機(jī)。失業(yè)率,咋辦呢?造出來(lái)的東西,沒人消費(fèi),又賣給誰(shuí)呢?"
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這不是科幻,而是正在發(fā)生的現(xiàn)實(shí)。無(wú)人倉(cāng)庫(kù)、無(wú)人園區(qū)、無(wú)人港口、自動(dòng)分揀、自動(dòng)駕駛搬運(yùn)車、自走托盤、各類無(wú)人機(jī)……這些曾經(jīng)只在電影里出現(xiàn)的技術(shù),如今正以前所未有的速度落地。
問(wèn)題的核心在于:勞動(dòng)被替代的速度,遠(yuǎn)超社會(huì)保障體系的更新速度。
有網(wǎng)友對(duì)此表達(dá)了深深的憂慮。在他看來(lái),這個(gè)問(wèn)題在一些社會(huì)保障健全、GDP與收入關(guān)系高的國(guó)家,或許還有解決的可能。但在我們這兒,目前就是一個(gè)大麻煩——?jiǎng)趧?dòng)被代替,收入沒保障,消費(fèi)還跟不上,又無(wú)法分享AI的紅利。
"真的很難搞。"
參觀無(wú)人工廠時(shí),他除了感嘆科技的進(jìn)步,更多的是愁。
這確實(shí)是一個(gè)全球性問(wèn)題,但不同國(guó)家的應(yīng)對(duì)能力天差地別。當(dāng)技術(shù)變革的浪潮席卷而來(lái),我們是否已經(jīng)準(zhǔn)備好了相應(yīng)的社會(huì)緩沖機(jī)制?還是說(shuō),我們只能眼睜睜看著一部分人成為"技術(shù)棄民"?
機(jī)器可以24小時(shí)工作,不需要工資、不需要社保、不會(huì)請(qǐng)假、不會(huì)罷工。從企業(yè)效率的角度看,這是最優(yōu)解。但從社會(huì)整體的角度看,這可能是一場(chǎng)緩慢發(fā)酵的危機(jī)。
當(dāng)生產(chǎn)端全面自動(dòng)化,而消費(fèi)端卻無(wú)力購(gòu)買,這個(gè)經(jīng)濟(jì)循環(huán)如何持續(xù)?
這是一個(gè)沒有標(biāo)準(zhǔn)答案的問(wèn)題,但值得每個(gè)人思考。
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