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20世紀(jì)80、90年代,各個國家在綜合國力上的博弈,已經(jīng)處于白熱化階段。激烈的競爭背后,“信息戰(zhàn)”成為制勝的關(guān)鍵。
維護國家機密,不僅涉及到國家的主權(quán),而且關(guān)系到國家與民族的尊嚴(yán)。
1985年,中國外交信使在面對美國的威脅時寸步不讓,打了一場漂亮的“外交仗”。
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外交信使,溝通橋梁
20世紀(jì)80年代,中國經(jīng)常派遣相關(guān)人員,往返于各個駐外機構(gòu)之間,傳遞信息。
然而在涉及到國家機密和情報等重要信息時,為了保密,國家通常不會采取無線電傳輸?shù)确绞剑桥汕踩藛T親自送信,也就是人們常說的外交信使。
《維也納外交關(guān)系公約》中規(guī)定,外交信使作為“特殊的外交人員”,職責(zé)是保證外交郵袋在傳遞過程中的機密和安全。
與此同時,外交信使與外交郵袋都享有豁免權(quán),不接受檢查,不受侵犯。
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1985年11月,美國的舊金山機場,兩個中國男人手持著外交郵袋,緊張地環(huán)視四周。他們分別是中國的外交信使:何存峰與楊水長。
何存峰和楊水長經(jīng)過重重選拔脫穎而出,承擔(dān)著我國的期待。
事實上,外交信使在執(zhí)行任務(wù)時,大多如同此二人一般,有兩個人隨行。一方面,如果其中一人發(fā)生“意外”,另一個人可以及時處理。
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另一方面,外交郵袋涉及國家機密,關(guān)系重大,如果一方發(fā)生叛變,后果不堪設(shè)想。派遣兩名外交信使,二者便可以相互監(jiān)督。
在美國機場停留許久,何存峰與楊水長并沒有發(fā)現(xiàn)異常情況。不久后,他們登上了回國的班機:泛美航空公司PA72班機。
何存峰和楊水長登上飛機后,并排坐在一起。為了保證外交郵袋的絕對安全,他們將其放在二人中間,并用雙腿夾住。
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與此同時,何存峰和楊水長時刻注意著周邊人的動作,防止有人對外交郵袋“欲行不軌”。
巧合的是,此次泛美航空的乘客,亞裔面孔眾多,無形之中,何存峰和楊水長也稍稍松了一口氣。
飛機升至萬米高空后,楊水長突然對何存峰說,自己需要閉眼休息一會兒。按照楊水長的說法,他長途奔波,睡眠不足,如今航班暫時安全,何存峰一人便可以看管郵袋。
登上飛機之前,楊水長與何存峰始終保持著高度緊張的狀態(tài),身體和心理都承擔(dān)著極大的壓力,楊水長感覺疲勞,也是情理之中。
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是以,何存峰不疑有他,主動接過了外交郵袋,緊緊地抱在自己的懷里。
一個小時后,何存峰感覺內(nèi)急,便叫醒了一旁熟睡的楊水長,請他繼續(xù)看管外交郵袋。
楊水長滿口答應(yīng),何存峰起身離開,對同伴十分信任的他,并沒有注意到楊水長眼神中一閃而過的狡黠。
何存峰上完廁所返回,卻大吃一驚。座位上已經(jīng)空無一人,楊水長連同外交郵袋都不翼而飛了。難道楊水長遇到了什么困難,只能帶著外交郵袋先行藏起來?
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慌亂之中,何存峰走遍了整架飛機,前后3個機艙、257個座位,何存峰苦苦尋找,都沒有找到楊水長的蹤跡。
何存峰焦急不已,四處向旅客詢問自己同伴的去向,眾人卻一無所知。
綜合各種因素考慮,何存峰意識到,楊水長很有可能已經(jīng)叛變,攜帶著外交郵袋,與美國做交易。
摸清事情的來龍去脈后,何存峰走向了唯一能夠藏人的地方:飛機駕駛艙,卻中途被機組人員阻攔。
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對方說道:“普通乘客不能靠近駕駛艙與駕駛室。”何存峰的英語水平有限,他試圖與機組人員溝通,對方卻始終態(tài)度堅決。
萬般無奈之下,何存峰只能在機艙內(nèi)找到一名中國乘客,請求他作為翻譯,向機組成員說明楊水長消失的來龍去脈,并表達了自己迫切想要找到人員與郵袋的心情。
翻譯一字不落地傳達了何存峰的信息,機組人員依舊無動于衷。顯而易見,對方知曉內(nèi)情,他如此阻撓何存峰,拒絕溝通,就是在保護楊水長。
此時飛機上有楊水長的同伙,何存峰如果強行打開飛機夾艙的門,恐怕會被對方倒打一耙。
然而如果找不到楊水長,外交郵袋落到美國人的手中,我國機密泄露,恐怕會釀成大禍。一時之間,何存峰與美方人員的談判陷入僵局。
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寸步不讓,峰回路轉(zhuǎn)
何存峰明確表示,自己和楊水長作為外交信使,有國家公約賦予的權(quán)利,美國不應(yīng)阻擾外交信使,私自扣押外交郵袋。
見到何存峰態(tài)度堅決,美方人員改變了原來的回避態(tài)度,承認(rèn)楊水長此時就在飛機駕駛艙之中。
何存峰明確表示,不論楊水長與美國達成了何種交易,自己都一定要與楊水長見面,拿回外交郵袋。
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美國人見瞞不住何存峰,便將實情告知:“楊先生已經(jīng)要求政治避難,帶走了文件,他表示不愿意再見到你。”
說著,美國人將一只手提袋拿給了何存峰,里面正是楊水長的護照、機票以及兩個人的出差經(jīng)費。
與此同時,何存峰還從手提袋中拿出了楊水長親自書寫的字條,他表示,自己已經(jīng)決定投靠臺灣當(dāng)局,至于外交郵袋,他將在飛機落地后,一同帶往臺灣島。
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見到楊水長字里行間的理直氣壯,何存峰勃然大怒。他不敢相信,曾經(jīng)與自己并肩作戰(zhàn)的戰(zhàn)友,竟然一夕之間成為了叛徒,為了自己的榮華富貴,竟然不惜損害國家利益。
憤怒之余,何存峰也感覺無比失望。同時,他也暗自下定決心,即便不能帶走楊水長,也一定要將中國的外交郵袋拿回來。
正在這時,飛機廣播突然告知乘客,由于飛機出現(xiàn)了故障,他們即將降落在芝加哥的機場。與此同時,機組人員還要求何存峰離開飛機。
何存峰意識到了其中的不對勁,航班中途停靠,或許就是為了替楊水長創(chuàng)造便利條件,如此他便可以逃之夭夭。如果美國趁機轉(zhuǎn)移了楊水長與外交郵袋,事情便沒有了回旋的余地。
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是以,何存峰抓住機會,堅決不下飛機,同時與美國人溝通,以國際條約為依據(jù),強烈要求見楊水長,拿回外交郵袋。
機組人員始終強調(diào),楊水長已經(jīng)向美國申請了政治避難,言外之意,中方不能對楊水長提出任何的強制要求。
事實上,美國將楊水長藏起來,不是扣留,而是保護。其真實的目的,就是竊取中方外交郵袋中的國家機密。
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何存峰表示,盡管楊水長申請了政治避難,但外交郵袋作為中國的所屬物品,有著不可置疑的豁免權(quán),美國應(yīng)該歸還中國。就這樣,何存峰與美國不停辯論,雙方僵持不下。
何存峰與機組人員長時間的對峙,已經(jīng)吸引了飛機上乘客的目光。此次航班的目的地為中國,因此飛機上有著眾多中國乘客。
得知事情的來龍去脈,意識到中國的主權(quán)遭到破壞,利益受損,所有的中國人都毫不猶豫地站了出來。他們在言論上聲援何存峰,要求美國交出外交郵袋。
與此同時,大量的中國人將美國的機組人員團團圍住,阻止他們逃脫。面對巨大的壓力,美國機組人員為了脫困,只能選擇讓步。
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美國人說,何存峰可以拿回外交文件,然而需要楊水長親自打開外交郵袋:“您可以和我們一起同行,在取得相關(guān)文件后,繼續(xù)您的旅程。”
外交郵袋涉及國家重點機密,也是國家主權(quán)的象征,美國要求楊水長打開外交郵袋的行為,便是赤裸裸的挑釁。
是以,何存峰絲毫不退讓,要求對方將外交郵袋完好無損地交到自己手中。
熟知《外交公約》的美國人知曉,何存峰闡述的條約皆真實有效。見何存峰態(tài)度堅決,美國人只能妥協(xié),同意將外交郵袋歸還給何存峰。
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最終,美國移民局的官員來到何存峰的身邊,輕聲說道:“你勝利了,請到機艙口,取回你的郵包”。
拿到外交郵袋,何存峰反復(fù)確認(rèn),在得知外交郵袋沒有被打開或者毀壞的跡象后,他心中的大石頭,終于落了地。
取回外交郵袋后,何存峰獨自走下飛機,與楊水長擦肩而過。望著對方毫不愧疚的神色,何存峰生出了物是人非的蒼涼之感。
有人為維護國家機密與尊嚴(yán)舌戰(zhàn)群儒,拼盡全力,有人卻為了自己的利益,忘記從何而來,這便是人性參差,而世間善惡,只能由自己的內(nèi)心決定。
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外交信使,外交尊嚴(yán)
事實上,為了拿回中國的外交郵袋,何存峰與美國人對峙良久。在此期間,美國人是否通過特殊手段,竊取了我方的外交機密尚未可知。
然而何存峰在面對美國的威脅時毫不退讓,臨危不懼,守住中國的底線,以一己之力維護了中國的外交尊嚴(yán),原本就是中國的外交英雄。
后來,何存峰維護外交郵袋有功,被上級嘉獎,記大功一次,晉升兩級。
反觀美國,為了保護楊水長,不惜與中國對峙,甚至向全世界昭告了自己違反國際公約的事實,在國際上顏面盡失,偷雞不成蝕把米。
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為了地位與財富,將中國置于險境的楊水長,后來的結(jié)局如何?
此前臺灣當(dāng)局與楊水長達成了協(xié)議,如果他能將兩個外交郵袋原封不動地交到臺灣高層的手上,便可以獲得想要的一切。換言之,外交郵袋是楊水長的敲門磚。
然而外交郵袋回到了何存峰的手中,楊水長也失去了與臺灣當(dāng)局談判的籌碼。
后來,楊水長來到臺灣,試圖尋找新的出路。然而楊水長前中國大陸外交信使的身份,讓臺灣當(dāng)局對他十分忌憚。
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是以,楊水長始終不被重視,庸庸碌碌地過完了自己的一生。人生的最后時刻,他可曾后悔,為了他人的花言巧語,背叛祖國,放棄大好前程?
如同何存峰舍身維護一般,自外交信使這一職業(yè)產(chǎn)生開始,便有無數(shù)人前赴后繼,為了國家尊嚴(yán)而奮戰(zhàn)。
2010年,西非發(fā)生武裝沖突,兩名信使奉命護送外交郵袋,前往科特迪瓦。
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在飛機上,他們緊緊地將郵袋護在懷里,卻被兩名科特迪瓦人盯上。對方認(rèn)為外交信使的郵袋中是錢財,頓時生了歹意。
一行人下飛機后,中國信使突然被沖出來的科特迪瓦人團團圍住,他們手持武器,來勢洶洶。兩名信使絲毫不畏懼,與他們纏斗起來。
最終,一輛懸掛著中國國旗的車輛行駛而來,將兩名外交信使帶出了停機坪。人們并不知道的是,這兩名中國信使,其實是外交大家謝君楨的徒弟。
事后,兩名外交信使感慨地說道:“如果那幾個劫匪再窮兇極惡一點,或許我們就沒命了……”
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謝君楨
謝君楨則回答:“這是一項偉大的使命,從你們帶著外交郵袋踏上飛機的那一刻,死神便于你們同行。”
擔(dān)任13年外交信使的謝君楨說,辛苦、緊張、危險是伴隨他整個職業(yè)生涯的三個詞匯。
工作期間,謝君楨一年有200多天都在飛機上,前往世界上的各個國家,在最短的時間內(nèi)收集有效信息,同時需要面對其他國家的虎視眈眈,身體和心理上都承受著巨大的壓力。
成為外交信使的那一刻,生命便不能由自己掌控。
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中國外交信使隊伍有不成文的規(guī)定,每個新上崗的人,都需要前往八寶山革命公墓,祭奠為此犧牲的同事。他們是與死亡同行的人,值得所有人敬佩。
人們常說,外交信使是傳遞國家機密的刀鋒戰(zhàn)士。縱使工作辛苦,外交信使們卻從無怨言,他們肩負著國家與人民的信任,始終沖鋒在前,這便是中國的外交力量。
技術(shù)飛速發(fā)展的今天,信息傳輸非常便利,但是在一些要害部門,完全抵御黑客入侵很難做得到。所以,外交信使還將存在,他們是國家的無名英雄,更值得人們銘記!
參考資料
[1]《炎黃春秋》,2021年3月5日,《發(fā)生在外航客機上的中美外交博弈》
[2]《鳳凰周刊》,2013年1月24日,《揭秘中國外交信使》
[3]《燕趙老年報》,2021年4月14日,《中美萬米高空的一次外交博弈》
[4]文匯網(wǎng),2021年3月14日 ,《1985年,中國外交信使攜絕密郵袋在萬米高空的美航客機上神秘失蹤意圖叛逃……》
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