五菱汽車(00305)2025年盈利勁增56%：零部件“壓艙石”穩增、無人車“新引擎”蓄力

智通財經APP獲悉，2025年，面對國內主機廠大幅降價、行業競爭加劇等多重挑戰，五菱汽車(00305)依托多元化業務協同與高效戰略布局，交出了一份頗具韌性的業績答卷。報告期內，集團實現總收入82.50億元人民幣，同比增長3.8%;凈溢利達1.72億元，同比大幅增長54.3%;公司擁有人應占溢利為7899萬元，同比增長56.0%，盈利能力顯著提升。

作為集團的“壓艙石”，汽車零部件業務全年收入57.88億元，同比增長6.0%，經營溢利達1.85億元，同比增長20.3%。在存量市場，集團深度開拓SGMW、奇瑞、長城等核心客戶新增業務，成功拿下SGMW多款主力車型的61個產品定點;在增量市場，集團成功切入賽力斯問界、上汽大通、廣汽集團等8家主機廠供應鏈體系，并積極與小鵬、小米等新勢力客戶開展技術方案對接。與此同時，汽車動力系統分部成功實現扭虧為盈，全年收入18.15億元，同比增長4.5%。

集團持續深化生產基地布局，年內完成日照、無錫兩大國內基地的戰略落子，同時推進越南基地籌備工作，加速搶占東南亞等海外增量賽道。在高端技術領域，集團自主研發的194平臺三合一電驅橋、大功率同軸橋等產品，通過深度集成設計實現成本與重量“雙降”，NVH性能達到行業領先水平，已成功配套長城、江淮、長安凱程等企業。

在傳統主業穩健增長的同時，五菱汽車正加速卡位高潛力的新興賽道。當前，無人物流行業正從技術驗證邁向規模化落地，規模化量產能力與日趨完善的監管門檻成為核心痛點。

而這兩大痛點正是五菱汽車的優勢所在，集團在同城物流車主力車型的驅動橋等底盤類配套領域市場份額超過50%，多年來為同城及跨城商用車型提供高比例零部件配套，技術路線成熟，產能充足，成本管控良好，能夠有效滿足物流企業的降本需求，同時還具備完整的車規級研發與系統集成能力。

基于深厚的技術積累與市場洞察，五菱汽車于2025年11月成立元控智驅，專注于線控底盤與低速智能無人車的研發、生產與集成，目前已開發出系列化產品，并與德賽電池簽署戰略合作協議，加速商業化落地。

傳統業務做深做透，新興賽道做優做強，五菱汽車的多元化布局已形成清晰的增長矩陣。在汽車產業加速變革的當下，五菱汽車憑借技術積淀與制造優勢，正走出一條屬于自己的升級之路。