受多種因素影響 印度潤滑油基礎(chǔ)油市場可挖掘潛力大
潤滑油基礎(chǔ)油是潤滑油的重要組成部分,通常占潤滑油配方總量的70%-99%,能從根本上決定了潤滑油的基本物理和化學(xué)性質(zhì),包括表面特性、防銹防腐、氧化安定性、溶劑能力等。
根據(jù)飽和度、硫含量和粘度指數(shù)水平的不同,潤滑油基礎(chǔ)油可以分為五大類:I類基礎(chǔ)油、II類基礎(chǔ)油、III類基礎(chǔ)油、IV類基礎(chǔ)油、V類基礎(chǔ)油。其中,I、II、III類基礎(chǔ)油均是從石油原油中提煉出來的,III類基礎(chǔ)油屬于高黏度指數(shù)的加氫基礎(chǔ)油,性能上遠超過另外兩類;IV類基礎(chǔ)油是完全合成的聚α-烯烴(PAO)油,分子排列整齊,有著出色的抗氧化性和熱穩(wěn)定性、低揮發(fā)性等特性;而V類基礎(chǔ)油則是包含I類至IV類之外的所有其他基礎(chǔ)油類型。
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印度是全球極具投資潛力的潤滑油基礎(chǔ)油市場之一,可以從以下因素來分析:第一,汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展直接拉動了基礎(chǔ)油消費。印度是全球第三大汽車市場,根據(jù)印度汽車制造商協(xié)會統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示,在2024-25財年,印度汽車產(chǎn)業(yè)共生產(chǎn)了3.1億輛汽車,包括乘用車、商用車等,對發(fā)動機油、傳動液等潤滑油的需求量大,進而拉動潤滑油基礎(chǔ)油市場發(fā)展。
第二,工業(yè)化與基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)創(chuàng)造了新的基礎(chǔ)油需求。近年來印度政府大力推進“印度制造”計劃和生產(chǎn)掛鉤激勵計劃,吸引了大量制造業(yè)投資,特別是在汽車零部件、金屬加工、機械制造等領(lǐng)域,進而釋放了大量工業(yè)潤滑油、液壓油和金屬加工液等的需求量,基礎(chǔ)油等重要材料的應(yīng)用前景也相當可觀。
另外,近幾年印度實施嚴格的Bharat Stage (BS)-VI排放標準,使得發(fā)動機技術(shù)發(fā)生硬件變化,要求使用更低灰分、低粘度的高性能潤滑油來保護尾氣后處理系統(tǒng),這也直接導(dǎo)致了對性能更優(yōu)的II類和III類基礎(chǔ)油的需求激增,替代了傳統(tǒng)的集團I類基礎(chǔ)油。
根據(jù)新思界行業(yè)研究中心發(fā)布的《2026-2030年印度潤滑油基礎(chǔ)油市場深度調(diào)研分析報告》顯示,受以上因素的因素,近年來印度潤滑油基礎(chǔ)油市場發(fā)展迅速。在2025年,印度潤滑油基礎(chǔ)油市場消費量達到440萬噸;并且預(yù)計在2026-2030年間,這一數(shù)值還將維持著超過4.5%的年均復(fù)合增長率增加,到2030年有望突破550萬噸。
然而在供應(yīng)方面,印度潤滑油基礎(chǔ)油市場仍高度依賴從海外進口,中國則為其進口來源地之一。具體來看,在2025年,中國潤滑油基礎(chǔ)油出口數(shù)量達到21.7萬噸,出口金額達到1.66億美元,出口均價約為765.24美元/噸,主要出口到新加坡、印度、韓國、阿聯(lián)酋、印尼等地;其中,出口到印度的潤滑油基礎(chǔ)油規(guī)模占比達到12%,僅次于新加坡。
新思界印度市場分析師表示,近段時間美伊以沖突的升級,導(dǎo)致全球能源運輸?shù)难屎怼魻柲酒澓{出現(xiàn)實質(zhì)性封鎖。而如今,印度近90%的原油需求依賴進口,且其中約一半需經(jīng)過已陷入停滯的霍爾木茲海峽,這場沖突間接觸及其潤滑油基礎(chǔ)油產(chǎn)業(yè)的根本。在此背景下,印度政府正積極探索更多渠道進口,如中國,以填補供應(yīng)缺口。
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