沖突第33天，伊朗修改規(guī)則，中方船只通航霍爾木茲海峽

巴以沖突打了三十多天，大家視線都黏在加沙戰(zhàn)場(chǎng)，誰(shuí)能想到伊朗在全球能源咽喉霍爾木茲海峽憋了個(gè)大招，直接動(dòng)了美國(guó)霸權(quán)的根基。伊朗剛官宣修改海峽通航規(guī)則沒(méi)多久，中方就有三艘油輪順利完成通行。這事可不只是賣中國(guó)一個(gè)面子那么簡(jiǎn)單，背后藏的門道真的夠美國(guó)喝一壺的。

伊朗這次改規(guī)則核心在哪呢，過(guò)海峽要收通行費(fèi)，收費(fèi)只收伊朗里亞爾或者人民幣，直接把美元排除在外。現(xiàn)在伊朗里亞爾在國(guó)際上差不多等同于廢紙，真沒(méi)哪個(gè)國(guó)家會(huì)愿意交里亞爾，說(shuō)白了這個(gè)規(guī)則就是默認(rèn)通行費(fèi)只收人民幣。伊朗不光改了收費(fèi)幣種，還明確說(shuō)了美以兩國(guó)的船只不允許通行，所有想要過(guò)海峽的船只，必須滿足沒(méi)對(duì)伊朗搞單邊制裁這個(gè)前提。這次收費(fèi)監(jiān)管伊朗還要拉上阿曼一起，不少人納悶為啥偏偏選阿曼？

阿曼可是海灣國(guó)家里獨(dú)一份的中立國(guó)，國(guó)內(nèi)信伊巴德派，不摻和中東什葉派遜尼派的教派矛盾，也不摻合阿拉伯、波斯、猶太人的民族紛爭(zhēng)，境內(nèi)連美軍基地都沒(méi)有。剛好霍爾木茲海峽的主航道有一部分就在阿曼境內(nèi)，伊朗拉上他一起監(jiān)管，還能分他一杯羹，阿曼自然愿意湊這個(gè)熱鬧。

按國(guó)際公約的說(shuō)法，霍爾木茲海峽屬于國(guó)際通航海峽，伊朗和阿曼本來(lái)沒(méi)資格單方面收過(guò)路費(fèi)，也就航道維護(hù)、引航這類項(xiàng)目能收點(diǎn)合理費(fèi)用。可巧就巧在，伊朗從來(lái)沒(méi)批準(zhǔn)過(guò)聯(lián)合國(guó)海洋公約，根本不認(rèn)可公約里說(shuō)的過(guò)境通行權(quán)，國(guó)際社會(huì)拿他一點(diǎn)辦法都沒(méi)有。更有意思的是，美國(guó)自己也沒(méi)加入這個(gè)公約，真要掰扯規(guī)矩，美國(guó)自己都站不住腳。

很多人看到這會(huì)說(shuō)，美國(guó)現(xiàn)在才7%的原油進(jìn)口來(lái)自波斯灣，這點(diǎn)份額能傷到美國(guó)哪去啊？這事真跟美國(guó)自己進(jìn)口多少油沒(méi)關(guān)系，美國(guó)霸權(quán)的根基是什么，是石油綁定美元啊。霍爾木茲海峽是全球公認(rèn)的能源咽喉，這里過(guò)路費(fèi)都不用美元收了，石油美元那套綁定邏輯還怎么玩得下去？

要是海灣國(guó)家都得用人民幣交過(guò)路費(fèi)，用著用著就都習(xí)慣用人民幣跨境結(jié)算系統(tǒng)CIPS了。支付系統(tǒng)這種東西，一旦用習(xí)慣了沒(méi)人會(huì)隨便換，這不就直接戳到美元霸權(quán)的命根子了嗎。

不知道大家有沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，這段時(shí)間美國(guó)軍艦好久沒(méi)跑到南海臺(tái)海來(lái)刷存在感了。之前美國(guó)軍艦每次來(lái)，掛的旗號(hào)都是“航行自由”，說(shuō)白了就是靠著這個(gè)旗號(hào)四處攪局維持自己的霸權(quán)。現(xiàn)在伊朗在霍爾木茲海峽根本不跟美國(guó)講這套航行自由，美國(guó)要是說(shuō)不出個(gè)所以然，這不等于把自己的底褲直接扒下來(lái)給全世界看？

美國(guó)肯定不可能就這么忍了，畢竟自家霸權(quán)根基被動(dòng)了。就連美國(guó)收了巨額保護(hù)費(fèi)的沙特阿聯(lián)酋這些海灣國(guó)家，也站出來(lái)反對(duì)交這筆過(guò)路費(fèi)，平白多出來(lái)一筆開(kāi)支，換誰(shuí)也不愿意掏。現(xiàn)在沙特已經(jīng)把石油管道開(kāi)足馬力，就怕伊朗真的收緊海峽管控，提前對(duì)沖封鎖帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)。阿聯(lián)酋也開(kāi)通了阿布扎比原油管道，每天能輸送150萬(wàn)桶原油繞開(kāi)海峽，直接送到富查伊拉港出貨。

可就算沙特阿聯(lián)酋把運(yùn)力拉滿，加起來(lái)也沒(méi)法完全替代霍爾木茲海峽的運(yùn)量。像卡塔爾、巴林、科威特這些國(guó)家，地理位置擺在那，根本沒(méi)有辦法繞開(kāi)霍爾木茲海峽運(yùn)油。卡塔爾本來(lái)態(tài)度還挺硬，現(xiàn)在眼看著原油運(yùn)不出去，態(tài)度早就軟下來(lái)了，根本不敢得罪伊朗。

域外國(guó)家的態(tài)度也很有意思，像日韓這種幾乎百分百依賴海灣油氣的國(guó)家，按理說(shuō)額外掏錢肯定不樂(lè)意。可現(xiàn)在他們自己的油氣儲(chǔ)備都快見(jiàn)底了，火燒屁股都來(lái)不及，哪還顧得上計(jì)較這點(diǎn)額外成本。他們現(xiàn)在根本不怕伊朗收錢，就怕伊朗不收不讓過(guò)，只要能順利通行，開(kāi)多少錢都愿意認(rèn)。

這下可把美國(guó)架在火上烤了，自己天天喊著航行自由，結(jié)果自己的一眾盟友們一個(gè)個(gè)排著隊(duì)要給伊朗交錢。真要是交錢過(guò)海峽成了慣例，以后再想改回原來(lái)的規(guī)則，根本不可能。中方三艘油輪已經(jīng)順利通過(guò)，等于伊朗的新規(guī)則已經(jīng)實(shí)實(shí)在在落地，不是說(shuō)說(shuō)而已。

參考資料：環(huán)球時(shí)報(bào) 中方回應(yīng)中國(guó)船只通行霍爾木茲海峽