銀河航天正式邁入資本市場。2026年3月31日,證監(jiān)會官網(wǎng)IPO輔導公示系統(tǒng)顯示,銀河航天(北京)科技集團股份有限公司(以下簡稱“銀河航天”)已向北京證監(jiān)局提交輔導備案,正式啟動A股上市進程,輔導券商為華泰聯(lián)合證券有限責任公司。疊加此前完成股改,被視為其沖刺A股的重要一步。在政策層面,科創(chuàng)板第五套標準已將商業(yè)航天納入支持范圍,行業(yè)融資通道逐步清晰,目前已有十余家企業(yè)推進IPO,商業(yè)航天正加速資本化。
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公司由連續(xù)創(chuàng)業(yè)者徐鳴創(chuàng)立,其曾聯(lián)合創(chuàng)辦獵豹移動,并獲得雷軍旗下順為資本多輪投資。隨著多輪融資推進,公司估值已達約320億元,成為國內(nèi)商業(yè)航天領域的重要參與者之一。
在業(yè)務層面,銀河航天已發(fā)射40余顆衛(wèi)星,并建立起通信載荷、核心單機、衛(wèi)星平臺等關鍵環(huán)節(jié)的自主研發(fā)能力,同時依托智能制造工廠具備百顆級產(chǎn)能,推動衛(wèi)星從科研定制向規(guī)模化生產(chǎn)轉(zhuǎn)型。隨著低軌衛(wèi)星組網(wǎng)需求提升以及我國商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量持續(xù)增長,衛(wèi)星制造正逐步進入規(guī)模交付階段。
不過,從行業(yè)周期來看,商業(yè)航天仍處于早期階段。一方面,衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)應用尚未全面放量,收入仍以政府及行業(yè)訂單為主;另一方面,高研發(fā)投入與長回報周期,使企業(yè)盈利能力短期承壓。在這一背景下,銀河航天推進IPO,一方面是借助資本市場強化技術與產(chǎn)能優(yōu)勢,另一方面也將面臨業(yè)績兌現(xiàn)與商業(yè)化落地的持續(xù)檢驗。
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