【央廣網(wǎng)】市場(chǎng)規(guī)模達(dá)1.5萬(wàn)億元！低空經(jīng)濟(jì)蓄勢(shì)騰飛

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穗港碼頭，無(wú)人駕駛航空器破風(fēng)而起，兩分鐘跨江直達(dá)東莞；珠江上空，低空載人飛行器平穩(wěn)巡航，將兩岸風(fēng)光盡收眼底；黃埔保稅區(qū)，無(wú)人機(jī)穿梭于120米高虛擬電子圍欄間，物流航線常態(tài)化運(yùn)營(yíng)……于粵港澳大灣區(qū)而言，低空經(jīng)濟(jì)早已走出科幻想象，融入灣區(qū)城市發(fā)展日常。這場(chǎng)席卷天空的“產(chǎn)業(yè)革命”，也正持續(xù)助推中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)萬(wàn)億藍(lán)海加速擴(kuò)張。

雙座飛行汽車(chē)在廣州海心沙試飛（央廣網(wǎng)發(fā) 受訪者供圖）

連續(xù)兩年寫(xiě)入政府工作報(bào)告并納入“十五五”規(guī)劃建議，在政策紅利不斷釋放之下，中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展全面駛?cè)肟燔?chē)道。中國(guó)民航局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年中國(guó)低空經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)1.5萬(wàn)億元，無(wú)人機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)近2萬(wàn)家，eVTOL年度訂單總額超300億元，核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)從“跟跑”到“局部引領(lǐng)”的關(guān)鍵跨越。隨著空域管理精細(xì)化、核心部件取證完成，2026年低空經(jīng)濟(jì)有望正式告別“試點(diǎn)飛行”，邁入“常態(tài)運(yùn)營(yíng)”元年。

以政策為基、場(chǎng)景為核，廣州正全力打造全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展標(biāo)桿。作為粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)核心布局城市，這座城市已構(gòu)建起“條例+規(guī)劃+措施+細(xì)則”的政策體系，設(shè)立百億級(jí)空天產(chǎn)業(yè)基金，累計(jì)培育產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)超4200家、核心企業(yè)65家，形成全鏈條產(chǎn)業(yè)閉環(huán)。全球首條飛行汽車(chē)量產(chǎn)線在此貫通，全球首款全認(rèn)證載人無(wú)人駕駛航空器成功獲批，廣州率先迎來(lái)低空無(wú)人駕駛商飛時(shí)代。

飛行汽車(chē)（央廣網(wǎng)記者 張順鵬 攝）

記者了解到，目前，廣州低空應(yīng)用覆蓋物流配送、載人出行等6大領(lǐng)域，93項(xiàng)場(chǎng)景需求與115項(xiàng)場(chǎng)景供給精準(zhǔn)對(duì)接，黃埔跨境電商低空智能通關(guān)、廣深“半小時(shí)灣區(qū)商務(wù)圈”等場(chǎng)景落地，讓低空經(jīng)濟(jì)從實(shí)驗(yàn)室一步步走向生活。

在一家廣州本土載人飛行汽車(chē)研發(fā)制造企業(yè)，相關(guān)負(fù)責(zé)人李淑韓向記者介紹，企業(yè)雙座飛行汽車(chē)已在海心沙完成實(shí)景首飛，目前已斬獲超2000架意向訂單，預(yù)計(jì)2026年底完成適航認(rèn)證并啟動(dòng)量產(chǎn)交付。“我們今年將在廣州建設(shè)1—2個(gè)示范運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)，未來(lái)的運(yùn)營(yíng)價(jià)格大約是普通出租車(chē)的兩倍到三倍。”李淑韓說(shuō)。

在某落戶廣州天河區(qū)的全球飛行汽車(chē)規(guī)模化智造企業(yè)，工作人員劉彥琳介紹道，企業(yè)全球首條飛行汽車(chē)現(xiàn)代化量產(chǎn)線已試產(chǎn)成功，計(jì)劃2026年下半年量產(chǎn)，達(dá)產(chǎn)后每30分鐘可下線一臺(tái)飛行器；旗下“陸地航母”飛行汽車(chē)首創(chuàng)車(chē)載自動(dòng)分合機(jī)構(gòu)，5分鐘完成旋翼收納與分離結(jié)合，已獲海外有人駕駛航空器特許飛行證，2027年將進(jìn)軍中東市場(chǎng)，累計(jì)融資額領(lǐng)跑亞洲載人低空飛行領(lǐng)域。

企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹低空飛行產(chǎn)品（央廣網(wǎng)記者 張順鵬 攝）

“我們的旗艦機(jī)型已獲得全球首張無(wú)人駕駛載人電動(dòng)垂直起降航空器全適航認(rèn)證，在全球21個(gè)國(guó)家完成多次飛行，即將面向廣州市民開(kāi)放低空觀光體驗(yàn)，全程約三分半鐘，票價(jià)與日常專(zhuān)車(chē)相當(dāng)；同時(shí)推出長(zhǎng)航程機(jī)型，進(jìn)一步拓展城際出行場(chǎng)景，助力構(gòu)建灣區(qū)低空出行網(wǎng)絡(luò)。”某扎根廣州的城市空中交通科技企業(yè)副總裁賀天星則透露道。

“廣州低空經(jīng)濟(jì)有非常好的應(yīng)用場(chǎng)景，無(wú)論圍繞珠江兩岸，還是南沙面向港澳、深圳、珠海四地的通勤，都非常適合低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。廣州提出要打造中國(guó)場(chǎng)景創(chuàng)新第一城，低空經(jīng)濟(jì)的場(chǎng)景創(chuàng)新必然是其中最核心的板塊之一。”賀天星認(rèn)為。

從政策賦能到場(chǎng)景落地，從技術(shù)突破到量產(chǎn)運(yùn)營(yíng)，廣州正以低空經(jīng)濟(jì)為翼，全力構(gòu)建全球科技創(chuàng)新高地。在這片熱土上，更多低空應(yīng)用場(chǎng)景持續(xù)涌現(xiàn)，更多核心技術(shù)實(shí)現(xiàn)突破，不僅為大灣區(qū)高質(zhì)量發(fā)展注入源源不斷的新質(zhì)生產(chǎn)力，更為全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供可復(fù)制、可推廣的“廣州方案”。隨著“低空+”融合效應(yīng)持續(xù)凸顯，這片萬(wàn)億藍(lán)海正加速綻放，讓科技改變生活，讓未來(lái)觸手可及。

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