FREELANDER神行者品牌全球首秀，首款概念車Concept 97亮相

2026年3月31日，FREELANDER神行者品牌在上海完成全球首秀，首款概念車Concept 97同步亮相。這一品牌由奇瑞與捷豹路虎共同打造，定位為豪華新能源科技品牌，面向全球市場。作為品牌煥新的起點，FREELANDER神行者計劃在五年內推出六款車型，首款新車將于2026年下半年在中國市場首發。

FREELANDER神行者的歷史可以追溯至1997年，當時作為路虎旗下車型推出，1997年至2002年連續五年獲得歐洲SUV銷量冠軍，也曾為英國皇室提供座駕，累計用戶超過50萬。

此次煥新后，該車型升級為獨立品牌。在運營架構上，FREELANDER神行者建立了“上海全球總部+英國蓋頓全球設計中心+上海設計中心+蘇州研究院+常熟制造基地”的體系，團隊規模約5000人。

在產品與技術層面，FREELANDER神行者將基于全新開發的技術平臺打造車型。該平臺采用中央計算與域控融合架構，支持純電、增程和插電混動三種動力形式，軸距覆蓋2850mm至3250mm，可適應中型至全尺寸SUV車型。

安全方面，平臺滿足全球九大安全標準體系。基于這一技術基礎，品牌與華為乾崑、寧德時代、高通達成技術合作。首款車型將搭載華為乾崑智駕ADS V4.1系統，配備896線激光雷達，并與華為聯合開發i-ATS智能全地形系統。座艙方面采用高通驍龍8397車規級芯片，三電系統則標配800V高壓增程平臺，電池由寧德時代提供，為雙方聯合開發的全地形專用驍遙增·混電池。

設計團隊方面，FREELANDER神行者由Phil Simmons（菲爾·西蒙斯）主導，他曾參與初代神行者、第三代攬勝（參數丨圖片）、攬勝星脈及衛士等車型的設計工作。內飾設計由Bart de Graaff負責，材質設計由Breony Crittenden負責。首款概念車Concept 97的設計延續了品牌經典元素，如神行者車型標志性的三角窗設計，并在內飾布局上采用了“指揮官式”駕駛視野與第三排環抱式沙發等布局。

在制造與渠道方面，全系車型將在奇瑞捷豹路虎常熟基地生產。該基地已投入30億元用于新能源產線升級。發布會當天，最后一臺路虎攬勝極光在該基地下線，標志著其燃油車型生產的結束。銷售渠道方面，品牌采用“新零售”模式，2026年計劃在全國60個城市開設100家門店。目前已完成首批50個城市超過60家門店的簽約，其中豪華品牌經銷商占比超過80%。

海外市場方面，FREELANDER神行者計劃在左舵核心車型基礎上，同步開發國際左舵、右舵及歐盟版本，后續逐步覆蓋全球主要市場。品牌字標“FREELANDER”由“Freedom”（自由）與“Lander”（大地駕馭）組合而成，定位為豪華科技全地形SUV，首款量產車型將于2026年下半年在中國市場首發。