西安出租車司機被撞后續，他違規在先，卻也是這場事故的傷者

前段時間西安那場路口車禍，網上罵聲幾乎一邊倒全對準了出租車司機。畢竟監控拍得明明白白，他左轉沒讓直行，錯肯定在他。大部分人刷到，跟著罵兩句“活該”就劃走了，沒人注意到一個被漏掉的關鍵細節。這場事故不是只有一面，司機違規沒錯，但他真的就要包攬所有罵名嗎？

事故發生在3月30日下午，地點是西安城北的拾翠路麟德路交叉口，這個路口設施齊全，平時交通也算順暢。那天出租車左轉進路口，沒仔細觀察直行來車，也沒按規矩讓行，剛好撞上了高速沖過來的黑車。等司機反應過來要躲，根本來不及，兩車直接狠狠撞在了一起。

撞擊力度大到離譜，出租車半邊車身直接凹進去，轉了好幾圈才停下，車窗玻璃全碎，車里零件散得到處都是。黑車車頭也徹底撞變形，保險杠車燈全掉了，引擎蓋都鼓起來，現場看著特別嚇人。出租車上一共三名乘客，有的直接被甩出車外，倒在地上動不了，救護車很快就趕過來把所有人都送了醫院。

西安市交管部門發布的通報說，這場事故導致一名乘客死亡，另外兩名乘客受傷，目前傷者生命體征平穩。出租車司機自己也傷得不輕，頭臉都是血，被困在撞變形的駕駛室里出不來，最后救援人員破拆車門才把他救出來。錯在他違規，這點沒人洗，但他從頭到尾也是這場事故里受傷的人啊。

對靠開車討生活的出租車司機來說，駕照就是他賴以生存的飯碗。按照交規，左轉必須讓直行，他的違規跑不掉，如果最后認定他是事故的主要成因，不光要吃行政處罰，駕照都可能被吊銷，相當于直接丟了干了多年的工作。車撞廢了，乘客那邊的賠償保險不一定能全覆蓋，剩下的窟窿都要他和家里人填，普通家庭哪扛得住這么大的壓力啊。

這段時間事故監控在網上轉得到處都是，評論區全是罵司機的，把他的錯放大了一百倍，沒人去提另一個關鍵信息。撞過來的那輛黑車，早就超速了。事發這條路限速是40公里每小時，黑車的速度遠遠超過了這個數字，這個核心點一開始根本沒人在意。

很多開了多年車的老出租，過路口都會根據平時的經驗估算轉彎時間，覺得自己能順利轉過去，哪能想到對面車會超速這么多。兩個人的違規湊到一塊兒，才最終釀成了這場慘禍。要是黑車老老實實按限速開，哪怕出租車搶了一步，也大概率能剎住，不至于撞得這么慘烈。

說真的，平時咱們開車出門，這種事真不是不可能碰到你我頭上。你規規矩矩按規則走，保不齊就有不遵守規則的人硬闖，把你無辜拖進事故里。交通事故定責任，肯定不能只看一方的錯，得把所有相關因素都算進去，才叫對得起所有人。

現在交管部門也在按流程全面調查，從現場勘查、車輛檢測到詢問證人，所有信息都收集完整才會出最后的責任認定，不會隨便就把鍋全扣給哪一方。一開始網友都一邊倒罵司機，后來慢慢有不少人反應過來，黑車超速也是繞不開的關鍵因素，輿論也慢慢開始分化了。還有不少出租業內人出來說，城市路口超速真的很隱蔽，左轉司機真的很難預判對面會開這么快。

說白了，很多人刷到片段信息，跟著發泄兩句情緒很爽，但對當事人來說，這些沒頭沒腦的罵聲就是實打實的二次傷害。司機違規有錯，該承擔的責任他一分也逃不掉，但不該承受超出法律范圍的網絡暴力。他違規他也受傷，他要為自己的錯負責，但咱們不能上來就把人踩死，連一點公正的余地都不留啊。

其實這事說穿了，就是給所有開車上路的人提了個醒。不管是轉彎讓直行，還是不超速，都是說了無數遍的交規，真不是隨便定出來框人的。你多違反一次規則，就是給路上所有的人多添一份風險，現在事故還在有序處理，傷者救治、現場調查、責任認定都在按流程推進。出租車司機既是違規的一方，也是這場事故里的傷者，該給的公證還是要給。法律會給他該有的處罰，輿論也不該不分青紅皂白就把人罵死，咱們還是等官方結果出來再說，別著急太早站隊。

說不定哪天兩個違規湊一塊兒，就成了沒參考資料：人民網 西安一交叉路口交通事故調查

法挽回的悲劇。