時隔五年,Apple 的頭戴式耳機產品 AirPods Max 終于迎來第二代升級。
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AirPods Max 2 擁有與前代產品完全一致的外觀:精致的陽極氧化鋁金屬耳罩、可以無級調節的不銹鋼伸縮套桿、具備良好貼合度的記憶棉及織物耳墊。因為使用了大量金屬材料,AirPods Max 的重量有 386.2 克,從數據上看,這在頭戴式耳機產品中已經屬于明顯偏重的一檔。因此,為了提供更好的佩戴體驗,Apple 在耳機的設計上也下了不少功夫。
耳機頭帶上以緊繃透氣織物組成穹網,以分散重量并減輕頭部壓力;耳墊由符合聲學的記憶棉和特制的網面織物構成,能夠提供更穩定及舒適的貼合度;支持無級調節的伸縮套桿則能適配不同頭圍大小的用戶,確保耳機整體能夠包裹頭部又不至于難受。
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此前我就是 AirPods Max 用戶,而 AirPods Max 2 又沒有設計或重量方面的變化,因此對于這副耳機在日常通勤、長時間聆聽場景下已有相對充分的體驗,僅供參考。
雖說 AirPods Max 的重量并不算輕,但是在差旅這類需要連續更換交通工具的持續性場景中,好幾個小時不間斷佩戴這副耳機并沒有給我帶來夾頭或者壓頭的感受。由于佩戴方式并不像 AirPods Pro 這類入耳式耳機對于耳道有較強的侵入性,長時間開啟降噪模式使用 AirPods Max 也不會讓耳道有很悶并且疲勞的感覺。
當然,AirPods Max 這類頭帶式耳機的包耳式設計,決定了其整體佩戴體驗在物理層面就比其它類型的耳機有更明顯的存在感,不論是頭部穹網的觸感還是耳墊的包覆感。尤其是近期天氣有明顯回溫,耳墊對于耳道整體的包裹式設計會讓耳廓部分快速感受到稍許溫熱的感覺;如果說有什么因素會阻止我外出佩戴 AirPods Max,那毫無疑問是即將到來的夏季的炎熱氣候,不僅戴著 AirPods Max 會比較容易出汗,充滿著細小網眼的織物式耳墊在清潔方面也會更加麻煩一些。
對了,由于 AirPods Max 耳墊的記憶棉擁有柔和的變形和回彈能力,即使是在戴眼鏡時佩戴 AirPods Max 也沒有任何不習慣或不適感,在我近十副有不同材料和形狀鏡腿的眼鏡上,AirPods Max 都能穩固并且舒適地戴住。
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僅作示例,在更粗的鏡腿上佩戴耳機也不會感到夾頭。
不過,對耳機尤其是這類頭戴式耳機的佩戴感受千人千面,我就有不同的朋友在 AirPods Max 的佩戴感受上給出了夾頭或者壓頭的評價,我的佩戴體驗僅供參考,也建議你在購買前去 Apple Store 試戴之后再做決定。
講完 AirPods Max 的功能性設計之后,讓我們再看看這款耳機一騎絕塵的時尚屬性。沒想到這款在 2020 年首次亮相的頭戴式耳機,在過去六年時間里出現在了各種明星街拍、影視作品以及社交媒體的討論之中,儼然成為了被許多人津津樂道的潮流配飾。
我個人也很喜歡 AirPods Max 這份簡潔但又極具辨識度的設計語言,午夜色低調、星光色耐看,這也是我比較推薦你選擇的兩款顏色,不僅日常更好搭配穿搭,時間久了也不容易看膩。
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AirPods Max 在 2024 年經歷過一次改款,Apple 將原有的 Lightning 接口換成了 USB-C,并在隨后為這款耳機解鎖了 24-bit、48 kHz 的有線無損音頻能力,但 Apple 并沒有將其視作一次真正意義上的換代,直到此次推出搭載 H2 芯片的 AirPods Max 2,這款產品才算是有了一次更完整的迭代升級。
芯片從 H1 換到 H2,這實際上也幾乎是 AirPods Max 2 的所有升級了。雖然僅僅是「換芯」,但 AirPods Max 可不是一次常規的升級,不僅已有的功能明顯變得更好了,也補上了目前 AirPods 系列耳機的諸多核心能力。
先說那些變得更好的。
剛才提到 H2 芯片幾乎是 AirPods Max 2 的全部升級,是因為相比于上一代產品,新款耳機還增加了定制的高動態范圍放大器。顧名思義,有了這一新的硬件能力,AirPods Max 2 能夠呈現更多音頻中的動態范圍:低音量時能夠保留更多細節,高音量時不易產生音頻失真,強弱變化大的音頻則能有更穩定的單元控制力。
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新增的高動態范圍放大器還為 AirPods Max 2 帶來了一個「一耳朵就能聽出來」的明顯變化,那就是音頻的音量比上一代 AirPods Max 會大了許多。以同一音量水平播放同一首歌,能夠明顯聽出 AirPods Max 2 的響度表現會更強。
據了解,針對 AirPods Max 2 的 H2 芯片和定制高動態范圍放大器,Apple 重寫了整套調音算法,還讓新款耳機的聲場表現更加開闊了。實際聆聽下來也確實如此,AirPods Max 2 的聲音層次要明顯好于上一代 AirPods Max、也好于 AirPods Pro 3,空間音頻的整體聽感也會更加自然和精準。
聽感方面,AirPods Max 2 的低頻下探明顯會比前代產品更深、整體會更飽滿,低音干脆有力,人聲以及中高頻部分的表現也會更為清晰。甚至在與最新的入耳式產品 AirPods Pro 3 對比之后,我依然認為 AirPods Max 2 的整體聽感表現會略微好出那么一點點。
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降噪方面,我在嘈雜的候車大廳、行駛的高鐵上以及高架路上分別對比了上一代 AirPods Max 和 AirPods Pro 3,結論都是 AirPods Max 2 的表現更好。
以此前降噪能力最強的 Apple 耳機 AirPods Pro 3 為例,比如在候車大廳中嘈雜的人聲和其它背景噪音會有一種糅在一起的感覺,而 AirPods Max 2 則能過濾掉更多背景雜音,幾乎只剩下嘈雜的人聲;在高架路上的車內時,雖然三副耳機都無法完全過濾掉高峰時段不同方向的車流聲,但 AirPods Max 2 的降噪效果顯然更好,對向駛來車輛的聲音可以說是依稀可辨,次之則是 AirPods Pro 3,能夠聽到很微弱但是相對更清晰的車流聲。
最后是通透模式,AirPods Max 2 比 AirPods Pro 3 的聽感要更好也更自然。尤其是在嘈雜且聲源種類復雜的場景下,不同聲音之間的分離度不僅更好,層次也更加立體,這應該與 H2 芯片更強的算力以及改進后的算法關系密切。如果是在相對安靜、聲源也比較單一的場景中,AirPods Max 2 和 AirPods Pro 3 的差異就沒有那么明顯了,都能提供足夠自然且清晰的通透模式效果。
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H2 芯片最早在 AirPods Pro 2 中亮相,沒想到過了快四年,同樣作為旗艦級產品的 AirPods Max 才終于獲得這一升級。也正是因為新的芯片加上新的算法,讓 AirPods Max 2 才終于支持了眾多 Apple 推出許久的 AirPods 核心體驗及能力,比如自適應音頻、對話感知、頭部動作、「Siri」指令喚起等等。如果說你因為這些體驗或功能的缺失,一直在猶豫是否要入手 AirPods Max,可以說現在是時候了。
不過,時隔五年的 AirPods Max 2 沒有調整設計,我認為是有些遺憾的。一是目前 AirPods Max 隨附的基礎耳機套只能包裹耳罩和耳墊部分,無法保護頭帶和穹網,如果裝的東西一多放在包里總是有點不放心;二是 AirPods Max 的 USB-C 充電接口在右側耳罩的下部,充電方式我認為是稍微有些不便的,如果能再增加一個觸點式的充電方式,放在支架上直接開始充電,我認為會方便不少。
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至于 AirPods Max 的購買建議,我認為也無需多言。不同于 AirPods 與 AirPods Pro 在產品形態、使用場景以及功能體驗上有明顯的重疊,作為 Apple 的唯一一款頭戴式耳機,如今的 AirPods Max 2 不論是在目標定位、功能體驗上都有明確的界限和優勢。
遠超其它 AirPods 耳機的 20 小時連續聆聽續航時長,加上更勝一籌的降噪能力,AirPods Max 2 會是你差旅途中的好伙伴;有了無損音頻支持,音樂人或小型工作室也可以用 AirPods Max 2 作為監聽耳機,在 Mac 上實現高質量的音頻回放與編輯工作。
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對于 Apple 用戶而言,如果你已經決定要為自己選擇一副日常用的頭戴式耳機,那么 AirPods Max 2 無疑是目前最好的選擇:iCloud 同步及自動切換、空間音頻、自適應音頻、查找功能等等,都能帶給你其它同類產品無法提供的獨家生態體驗。但如果你更看重的是耳機的便攜性與舒適性,那么 AirPods 4 或 AirPods Pro 3 顯然會是更適合你的決定,就看你怎么選。
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作者:waychane
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