2026年3月超艇大事件

三月份，游艇界的新艇下水和新訂單成為了我們新聞報道的焦點。本月頭條新聞來自德國Abeking & Rasmussen船廠一艘超過100米長的新建項目進展的更新——該項目已于1月確認售出——據悉，一家德國大型造船企業將參與這艘游艇的建造。

同樣在三月亮眼的還有幾筆新艇訂單，其中一艘的船東還是“007”的忠實粉絲，詳情可移步今日次條文章。此外，土耳其、意大利和荷蘭多家船廠的新艇下水也值得關注。

本文為您匯總了3月份您可能錯過的一些熱點新聞....

德國海軍造船廠將為A&R船廠建造100米+超艇船體/01

德國海軍造船廠（GNY）宣布獲得一份新合同，將為Abeking & Rasmussen船廠建造一艘超過100米長的超級游艇的船體與上層建筑。

該項目于2026年3月18日公布，根據合同，位于基爾的船廠將為其建造鋼制船體和鋁制上層建筑，隨后交付給同為德國的Abeking & Rasmussen船廠以進行下一階段的建造工作。盡管細節仍處于保密狀態，但根據相關數據，這艘尚未命名的游艇預計總噸位將超過4,500GT。

“007鐵粉”船東再購82米超級游艇/02

土耳其Bilgin Yachts宣布，其長達82米的旗艦超級游艇“邦德項目”（Project Bond）成功售出。該艇模型在2026年第44屆棕櫚灘國際游艇展上首次亮相。

這艘游艇延續了其船東——美國企業家、知名游艇收藏家約翰·斯塔盧皮的傳統。他至今擁有的18艘游艇，均以詹姆斯·邦德系列電影命名。該艇將成為是Bilgin船廠迄今建造的最大游艇，也是當前市場上最受矚目的新建游艇交易之一。

樂順公布102米超級游艇新圖片/03

德國樂順游艇近日發布了超級游艇“JASSJ”號的最新影像資料。這艘長達102.4米的巨艇于上月在德國倫茨堡的樂順船廠正式下水，其優雅身姿首次完整呈現在公眾視野。

關于這艘神秘巨艇的細節始終被嚴格保密，僅知內外設計均由英國RWD工作室操刀。流線型輪廓延續樂順標志性長船首設計，多層甲板延展出開闊戶外空間。全船10間奢華客艙可容納20位貴賓，船尾半懸空玻璃泳池更被船廠譽為同尺度游艇的業界首創。

樂順交付78米超級游艇“Odisea”號/04

樂順（Lürssen）正式宣布交付其 78.2 米長的超級游艇“Odisea”號，該艇此前被稱為Ace 21項目 。據報道，她現已離開樂順位于不來梅的船廠，正前往英國倫敦。

這艘新游艇在建造期間一直高度保密，于2022年3月開工，去年5月首次亮相，當時她已從技術上完成下水。8月，她被發現正在前往海試途中。這里值得注意的是另一個細節：這是這家德國船廠首次與英國RWD設計工作室合作，并由后者全權負責同一艘游艇的外觀與內飾設計。

第三艘Amels 80超級游艇"Zurich項目"下水/05

荷蘭達門造船集團宣布，Amels 80系列的第三艘游艇在弗利辛根東部的第二家船廠正式下水，該艇代號"Zurich 項目"。接下來，她將轉移至位于弗利辛恩市的總部進行最后的舾裝工作，為今年晚些時候的交付做準備。

Amels 80的型廓以干凈的線條、修長的突出部分和大面積的玻璃窗為特點。其布局在80米的平臺內優先考慮了容積和外部甲板空間，實現了2,175 GT的總噸位。盡管該系列的技術基礎保持一致，但每艘游艇都根據船東的具體要求融入了獨特的設計選擇。

Tankoa 72米全定制T720 Fenice游艇售予美國船東/06

意大利Tankoa Yachts造船廠宣布，一艘新的72米全定制超級游艇T720 Fenice已售予一位美國船東，預計交付時間為2030年。

這艘新艇是一個全定制項目，從最初階段就根據船東的要求進行開發。外觀設計由Team for Design – Enrico Gobbi負責，這標志著該工作室與Tankoa的首次合作，而內飾設計則委托給了Giorgio Cassetta工作室。

第五艘在建Amels 80混合動力超艇成功售出/07

達門游艇公司宣布，與經紀公司Burgess司合作售出第五艘79.8米長的Amels 80超級游艇。該交易在游艇轉運至弗利辛根進行舾裝后最終敲定，這艘全新游艇屬于Amels限量版系列，預計將于2027年秋季交付。

Amels80游艇是船廠廣受歡迎的限量版系列中尺寸最大的產品，其外觀由Espen ?ino International設計，風格硬朗大氣，內飾出自Sinot Yacht Architecture & Design之手，總噸位達2175 GT，設有7間艙室，可容納14名賓客，并可為20名船員及船長提供住宿空間。

Bering Yachts第二艘B88探險游艇下水/08

土耳其游艇制造商Bering Yachts剛剛完成今年第二艘游艇的下水——備受青睞的Bering88，這是24米以下級別中最受歡迎的探險艇型號之一。

該型號采用鋼制結構，內部空間超過256平方米，可容納10名客人入住五間艙室，其中包括一間橫跨船寬8.1米的全寬主人套房，并設有供五名船員使用的船員區。

Heesen新建50米全鋁超艇“Sophia”項目下水/09

荷蘭超艇制造商Heesen Yachts在其位于荷蘭奧斯（Oss）的船廠，為50米長的全鋁超級游艇"Sophia"項目舉行了正式的下水儀式。該項目是船廠第四艘50米級鋁制半排水型游艇，由船廠內部的船舶工程與Omega Architects設計團隊傾力打造。

下水之后將進入最后的調試階段。工程師們將完成系統測試，隨后該游艇將在北海開始海上試航。交付計劃定于2026年6月，屆時游艇將正好趕上地中海夏季巡航季投入使用。

Baglietto首艘60米旗艦游艇正式下水/10

3月20日，意大利游艇制造商Baglietto在拉斯佩齊亞造船廠為其60米T60系列的首制艇舉行了隆重的下水儀式，標志著該公司工業發展進程中的重要一步。該艇長達60米，總噸位約為1100GT，是這家始建于1854年的船廠有史以來建造的最大游艇。

該項目由Francesco Paszkowski設計工作室負責外觀線條設計，內飾則由 Margherita Casprini 操刀。T60代表了T52型號的演進，引入了旨在增強室內外空間連貫性的解決方案。