一個筆誤,差出兩千多億。本想給股東發個紅包,結果差點把家底都掏空了。交通銀行一份分紅公告的文字差錯,在資本市場炸出熱議,最終不得不火速更正、公開致歉。
3月30日晚間,交通銀行發布更正公告,為三天前(3月27日)披露的2025年度利潤分配方案致歉。因內部校對不嚴,原本“2025年度全年每10股分配現金股利3.247元(含稅)”的表述,被錯誤寫成“每股分配現金股利3.247元(含稅)”。交行表示,除這處關鍵文字錯誤外,公告其余內容均無修改,同時對給投資者帶來的不便深表歉意,承諾將進一步加強信息披露的編制與復核工作。
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這場烏龍的源頭,要追溯到3月27日晚間。彼時,交通銀行按慣例發布2025年度利潤分配方案,計劃向全體股東派發現金分紅。公告原文寫道:疊加2025年半年度股息(每10股派1.563元含稅),2025年度全年每股分配現金股利3.247元(含稅),總分紅金額286.92億元,現金分紅比例32.3%。正是這處“每股”的表述,埋下了明顯的財務漏洞。
從常理來看,這個錯誤一眼就能看穿。交通銀行總股本約883.64億股,若真按“每股3.247元”分紅,總金額將高達2869億元,不僅遠超該行2025年956億元的凈利潤,更與公告里286.92億元的總分紅金額嚴重矛盾。可就是這樣一筆低級筆誤,竟公開披露了三天,才由交行主動發布公告更正,恢復“每10股派3.247元”的正確表述。
別看只是“每股”和“每10股”兩個字的差別,放到分紅數據里直接差了十倍。按錯誤方案執行,交行需拿出約2869億元分紅,而正確方案的總分紅僅286.92億元,兩者理論差額接近2582億元。這筆天價“烏龍分紅”雖未進入支付流程,卻瞬間成為市場和輿論的焦點。
這場烏龍在網上引發大量吐槽,網友觀點頗為犀利:“這哪是校對失誤,簡直是‘數字玩笑’,兩千多億不是小數目”“銀行是經營信任的行業,核心公告都能出錯,其他信息披露讓人不放心”“幸好及時更正,要是真按錯誤方案執行,交行直接‘掏空家底’”。
也有理性聲音認為,交行能快速糾錯并致歉,體現了對投資者的負責態度,后續只要完善內控、堵住流程漏洞,就能避免重蹈覆轍。還有業內人士坦言,年報季工作量大、流程繁瑣,確實容易出現小疏漏,但涉及兩千多億的巨額誤差,依然暴露了交行內部審核機制的明顯短板。
眼下,資本市場對信息披露違規的監管正持續收緊。《證券法》明確規定,信息披露義務人必須保證信息真實、準確、完整,不得有虛假記載、誤導性陳述或重大遺漏。監管層對蹭熱點、財務造假、信披不實等行為始終保持高壓打擊:2026年3月,就有上市公司因公眾號發布誤導性內容被重罰1300萬元,還有多家公司因信披不準確、不完整被立案調查。
交通銀行此次雖屬于校對失誤,且及時更正、未改動核心分紅數據,但在嚴監管背景下,這場烏龍也給所有上市公司敲響了警鐘:內部信息審核流程,絕不能掉以輕心。
拋開這次筆誤,交通銀行2025年的分紅方案本身并未受影響。更正后,全年每10股派現3.247元(含稅),總分紅286.92億元,分紅比例32.3%,且已連續14年保持現金分紅比例超30%。在2025年度業績說明會上,交行行長也強調,銀行始終重視投資者回報。數據顯示,交行2025年凈利潤956億元,同比增長2.18%,不良貸款率穩中有降,資產質量保持穩定,此次分紅也是經營成果向股東的正常回饋。
一次一字之差的公告失誤,暴露了內部審核的疏忽,好在及時糾正得到彌補。從市場反應來看,此次烏龍事件并未引發股價大幅震蕩。截至3月31日收盤,交行A股股價報7.00元,微漲0.43%;港股股價報7.04港元,微跌0.14%,整體走勢平穩。對資本市場而言,比起烏龍事件本身,更值得關注的,是上市公司對“真實、準確、完整”這六個字的敬畏。
來源:星河商業觀察
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