“跑順風(fēng)車,月入過萬。”
河南商丘的柳先生,最近干了一件挺后悔的事。
他在網(wǎng)上看到一條招聘廣告:“跑順風(fēng)車,一個(gè)月保底一萬二!”每天跑400公里,跑夠27天,工資就到手了。柳先生心動(dòng)了,誰跟錢過不去呢?
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他找到這家公司——商丘博勤出行科技有限公司。公司的人很熱情,說入職沒問題,但有兩個(gè)選擇:要么交兩萬塊錢加盟費(fèi),要么從公司買一輛車。買了車,加盟費(fèi)就免了,直接“帶車入職,月入過萬”。
柳先生一咬牙,花了15萬,從公司買了一輛風(fēng)云A8。
車到手了,他滿心歡喜等著上班。結(jié)果呢?公司跑了。
他找到當(dāng)初對(duì)接的業(yè)務(wù)員,對(duì)方說:“我也早離職了,自己工資都沒拿到。”記者趕到公司辦公地點(diǎn),大門緊鎖,人去樓空。
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柳先生這才翻出當(dāng)初簽的合同,仔細(xì)一看,傻眼了。
那根本不是什么勞動(dòng)合同,而是一份“技術(shù)服務(wù)協(xié)議”。里面沒提買車的事,還明明白白寫著:雙方不存在用工關(guān)系。也就是說,從頭到尾,他跟這家公司連雇傭關(guān)系都沒成立過。
錢花了,車買了,公司沒了,說好的月薪一萬二連影子都沒見著。
這不是招司機(jī),這是賣車
這套路其實(shí)不新鮮,但架不住總有人上當(dāng)。
第一步,高薪“釣魚”。月薪過萬、公司配車、保證客源——這些話術(shù)精準(zhǔn) targeting 那些急于找工作、想多掙點(diǎn)錢的人。
第二步,設(shè)檻逼單。要么交現(xiàn)金,要么貸款買車,兩條路都通向同一個(gè)終點(diǎn):讓你掏錢。
第三步,簽完就變臉。合同簽了、貸款辦了,公司立馬翻臉不認(rèn)人。客源?沒有。月入過萬?想得美。等你反應(yīng)過來,公司已經(jīng)人去樓空。
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浙江的吳凱強(qiáng)就是另一個(gè)受害者。他也是看到“月薪保底12000元,公司配車”的廣告去應(yīng)聘,結(jié)果被誘導(dǎo)貸款買了輛14萬的車,實(shí)際貸款總額19萬多。跑了一年的順風(fēng)車,最高一個(gè)月才掙4101元,最低僅821元。每月車貸被劃扣3194.82元。
2025年10月,貸款逾期第一天,催收電話轟炸而來,當(dāng)天下午,33歲的吳凱強(qiáng)選擇了結(jié)束自己的生命。
為什么這些騙局能得逞?
因?yàn)椤芭茼橈L(fēng)車月入過萬”這個(gè)餅,還真有人信。
平臺(tái)上大量充斥著專職司機(jī),他們把順風(fēng)車跑成了低價(jià)網(wǎng)約車,繞路、拼單、加價(jià),無所不用其極。
月入過萬?對(duì)少數(shù)人來說或許可能,但對(duì)大多數(shù)人,這只是一個(gè)被包裝出來的幻夢(mèng)。
天上掉的餡餅,多半是鐵做的
柳先生和吳凱強(qiáng)們的悲劇,說到底就一句話:天上不會(huì)掉餡餅。
月薪一萬二、公司配車、還不用交加盟費(fèi)——這種好事憑什么輪到你?仔細(xì)想想就明白,公司的利潤(rùn)從哪來?不是從運(yùn)營(yíng)里來,而是從求職者手里來。賣一臺(tái)車賺一筆,賣完就跑,這才是他們的“商業(yè)模式”。
多地警方已經(jīng)提醒求職者:凡是讓你貸款買車的,大概率是騙局。真正靠譜的招聘,不會(huì)讓你背上一身債去上班。
跑順風(fēng)車能不能掙錢?能。但指望靠它一夜暴富、月入過萬,大概率會(huì)失望。更別提那些讓你先掏錢的公司——它們的名字,應(yīng)該叫“賣車的”,不叫“招聘的”。
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