大慶油田出口的石油，讓日本躲過兩次石油危機，不再有這種好事了

上個世紀70年代，兩次石油危機席卷全球。受此影響，國際油價一路飛升，從1970年的每桶2.7美元漲到1979年的每桶40美元，漲幅接近14倍。各國都陷入了能源恐慌，嚴重依賴石油進口的日本卻僥幸躲過這次危機。

原因很簡單，因為我國向他們大量出口了石油，尤其是大慶油田出產的石油。

70年代初，隨著中美關系解凍，我國也開始逐步融入世界經濟體系。國家建設亟需外匯，以進口先進的工業設備和技術。當時我國可供出口的，主要是農產品、紡織品和初級原料，創匯能力有限。

于是，石油這種被稱為“黑色黃金”的戰略商品，成為了當時我國在國際市場上最具分量的硬通貨。

而大慶油田，這個自1960年代起便被樹立起來的全國工業旗幟，就被賦予了新的使命：出口石油，為國家賺取寶貴的外匯。

1973年，我國出口石油總量為400萬噸，其中大慶油田一家就貢獻了100萬噸，占到全國出口總量的25%。

到了1979年，僅大慶油田一家，年石油出口量就達到了1300萬噸。6年時間增長了13倍，平均每年要增長兩倍。

1979年底，我國的外匯儲備總額達到8.4億美元，這就是我國當時外匯的全部家底。而這其中又有6.7億美元是當年賺來的。這6.7億美元中，又有1.4億是大慶油田賺來的。

這些寶貴的外匯，為我們換來了乙烯生產裝置、化纖設備、石油鉆機等當時國家急需的工業技術和設備。大慶油田也成為那個時代我國最大的"外匯奶牛"。

【鐵人王進喜】

在這些出口原油中，最大的買家就是日本。

日本是個資源貧乏的島國，全國75%的能源供應依賴石油，而石油的99%又依賴進口。所以1973年第一次石油危機爆發時，日本遭受重創，經濟一度陷入負增長。

為了擺脫對中東石油的依賴，日本急需實現能源來源多元化。而此時正值中日邦交正常化剛剛一年，日本首相田中角榮立即提出進口我國原油的想法，并獲得我國的同意。

1973年5月8日，首批100萬噸大慶原油啟航運往日本，由日本出光石油企業承接。這是我國原油首次對外出口。

第二年，日本從我國進口的原油數量增長到320萬噸，1975年增長到700萬噸，此后就一直維持在800萬噸以上，截止到2004年我國停止對日本出口石油，日本累計從我國進口石油2.5億噸。

這些石油中，至少有60%來自于大慶油田。

對日本而言，大慶原油不僅是能源，更是戰略緩沖。當OPEC的產油國用石油武器打擊西方時，大慶油穩定地流向日本列島，幫助這個工業國躲過了能源斷供的滅頂之災。

日本學者后來承認，來自中國的石油極大緩解了日本在石油危機中的窘境，讓日本躲過了兩次石油危機。

【1978年，東京新宿街景】

進入八十年代之后，隨著巴西等國也加入采購我國石油的行列，我國對日本的出口量有所下降，但仍保持在每年700萬噸以上。

一直到1993年，由于我國石油消費量激增，我國停止了石油出口。我國從石油出口國變成了最大的石油進口國。

但在這種情況下，我國仍履行了1978年2月同日本簽訂的長期貿易合同，向日本出口石油，只不過出口量降到了年平均400萬噸，直到2004年合同到期才徹底停止。

2005年9月，日本對外公布：國家儲備石油5086萬千升(合成品油4832萬千升)，民間儲備成品油4311萬千升，二者加起來可以讓日本全國在沒有一點石油進口的情況下消費170天。

【日本石油儲備居全球首位】

今天，大慶油田的產量也已過了巔峰期，我國已成為世界最大的石油進口國，但那段“以油換匯”的歷史，依然是我國工業化進程中最值得銘記的篇章之一。

而日本，在中國的幫助下僥幸躲過了那兩次石油危機。但這一次，它不再會有這種好運氣了。