2022年底,遼寧艦編隊突然“秀”了一把——穿越海峽南下菲律賓海,艦載機起降、武器系統(tǒng)全拉滿,甚至靠近關(guān)島西側(cè)海域,外媒天天追著報道版面。可同期山東艦卻沒啥動靜,好多軍迷和外媒都犯嘀咕:這國產(chǎn)航母服役3年多了,咋還沒像遼寧艦?zāi)菢尤ミh洋“遛彎”?當(dāng)時有外媒直接放話:“山東艦不敢去西太平洋,能力不行唄”。這話聽著扎心,但擱當(dāng)時看,確實沒公開的遠海行動,到底是咋回事?
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遼寧艦其實早就是“遠洋老司機”了。2012年入列后慢慢攢經(jīng)驗,2016年第一次穿越宮古海峽去西太平洋,后來還多次跨區(qū)訓(xùn)練。2022年底那次,編隊都成熟到能靠近關(guān)島了,外媒當(dāng)然盯著不放。但山東艦不一樣,2019年才入列,剛服役那陣兒主要在近海搞基礎(chǔ)驗證——比如蒸汽輪機穩(wěn)不穩(wěn)、雷達靈不靈,艦載機和艦員能不能磨合好,這些都得一步步來。
有人可能說“為啥不早點去遠洋?”其實航母戰(zhàn)斗力不是單靠航母自己,得有驅(qū)逐艦、護衛(wèi)艦、補給艦湊成戰(zhàn)斗群,還得有艦載機配合。山東艦入列的時候,這些配套力量大多還在“練手”階段,編隊默契度得靠近海反復(fù)練才能建立。要是早早拉去遠洋,萬一出點啥問題,反而耽誤事兒,所以當(dāng)時低調(diào)點也正常。
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外媒當(dāng)時的“不敢去”論調(diào),其實忽略了一個關(guān)鍵——山東艦是咱首艘國產(chǎn)航母,設(shè)計起點比遼寧艦高,很多技術(shù)都是自主的,得慢慢驗證。比如艦載機的適配性、新系統(tǒng)的穩(wěn)定性,這些都得在近海把數(shù)據(jù)跑透了,才能放心去遠洋。畢竟“慢工出細活”,航母戰(zhàn)斗力不是急出來的。
后來的事兒,直接打了那些外媒的臉。2023年4月,山東艦編隊第一次穿越巴士海峽去西太平洋,還參加了環(huán)臺島警巡和“聯(lián)合利劍”演習(xí)。艦載機起降架次明顯增加,還和多軍兵種一起練聯(lián)合行動,外媒之前的質(zhì)疑聲一下子小了不少。
同年9月,山東艦又去了西太平洋,這次待的時間更長。還練了夜間作業(yè)——這可是遠洋訓(xùn)練的硬骨頭,艦載機放飛保障時間縮短,再次出動準備效率提高,說明已經(jīng)能應(yīng)付全天候復(fù)雜情況了。
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到2024年,山東艦的遠海活動就常態(tài)化了,多次參與重大演習(xí),艦員操作越來越熟練,平臺性能也穩(wěn)定了。甚至雙航母協(xié)同的準備工作都在同步推進,明顯能感覺到它從“新手”變成“老兵”了。
最提氣的是2025年6月,遼寧艦和山東艦編隊第一次在西太平洋聯(lián)合行動。雙航母一起轉(zhuǎn)戰(zhàn)多個海域,還搞了互為條件的對抗演練,艦載機出動頻率穩(wěn)定,應(yīng)對能力明顯增強。這時候誰還敢說山東艦不敢去遠洋?
說白了,山東艦早期少出遠洋,根本不是能力不行,就是建設(shè)節(jié)奏的問題。海軍講究“穩(wěn)步推進”,遼寧艦是改造來的,有現(xiàn)成經(jīng)驗;山東艦是自主造的,得把新東西都驗證透了再擴展。這種做法符合航母使用規(guī)律,也為后面的航母攢了經(jīng)驗。
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現(xiàn)在再看外媒之前的論調(diào),其實就是沒看懂咱的發(fā)展節(jié)奏。山東艦現(xiàn)在遠海訓(xùn)練常態(tài)化,雙航母也能一起秀操作,這些都是實實在在的能力提升。臺灣地區(qū)也監(jiān)測到過它的活動,咱發(fā)言人早就說過,這是年度計劃內(nèi)的例行訓(xùn)練,完全符合國際法,沒必要瞎解讀。
參考資料:人民日報《山東艦:從近海驗證到遠洋礪劍》;解放軍報《雙航母首次聯(lián)合遠海訓(xùn)練紀實》
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