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      伊朗擊中美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)!?黃金不行了?離譜!宇航員回到地球突喪失說(shuō)話(huà)能力!

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      01

      金價(jià)繼續(xù)承壓 市場(chǎng)對(duì)本周走勢(shì)看法不一


      中東沖突推高能源價(jià)格,各國(guó)央行或因通脹預(yù)期上升而提高利率,促使作為無(wú)息資產(chǎn)的黃金繼續(xù)承壓。展望本周,市場(chǎng)對(duì)黃金走勢(shì)存在分歧,有的認(rèn)為近期下跌只是“膝跳反應(yīng)”,另一些則選擇觀望。

      過(guò)去兩周,金價(jià)經(jīng)歷過(guò)山車(chē)般的波動(dòng)。繼前一周暴跌逾10%,寫(xiě)下自1983年以來(lái)最大單周跌幅后,金價(jià)走勢(shì)整體仍顯疲弱。現(xiàn)貨黃金價(jià)格上星期開(kāi)盤(pán)報(bào)每安士4507.36美元,之后橫盤(pán)整理,上星期五(3月27日)反彈2.70%,收?qǐng)?bào)4494.09美元,與前一周收盤(pán)持平。

      市場(chǎng)觀點(diǎn)分歧明顯。貴金屬信息服務(wù)商金拓(Kitco)每周調(diào)查顯示,在16名受訪分析師中,八名預(yù)計(jì)未來(lái)一周金價(jià)上漲,三名看跌,另五名認(rèn)為將橫盤(pán)整理。

      獨(dú)立貴金屬分析師科倫博(Jesse Colombo)指出,貴金屬仍受到伊朗相關(guān)新聞,以及美國(guó)總統(tǒng)特朗普在社交媒體上的發(fā)言沖擊,這使得判斷后市方向非常困難。

      他說(shuō):“市場(chǎng)起初預(yù)期會(huì)有停火,但隨后又產(chǎn)生疑慮。我認(rèn)為,現(xiàn)在更有可能出現(xiàn)某種緩和,或伊朗行動(dòng)逐步收尾。如果這種情況發(fā)生,油價(jià)會(huì)下跌,美元也會(huì)走弱,這對(duì)貴金屬是利好。”

      上星期四(26日),特朗普在社交媒體Truth Social發(fā)文說(shuō),“應(yīng)伊朗政府請(qǐng)求”,將攻擊伊朗發(fā)電廠的期限再延長(zhǎng)10天。他還說(shuō),美伊對(duì)話(huà)進(jìn)展順利,與各大“假新聞媒體錯(cuò)誤連篇的報(bào)道”大相徑庭。

      此前,特朗普3月21日限定伊朗48小時(shí)內(nèi)重開(kāi)霍爾木茲海峽,否則將打擊伊朗發(fā)電廠。兩天后,他將最后通牒推遲五天。加上最近一次,他已是第二次自行延后攻擊期限。

      Walsh Trading商業(yè)對(duì)沖部門(mén)主任韋耶(John Weyer)同樣認(rèn)為,由于伊朗相關(guān)沖突充滿(mǎn)不確定性,投資者難以準(zhǔn)確判斷金屬市場(chǎng),以及整體金融市場(chǎng)的走勢(shì)。

      他提醒,由于本周有復(fù)活節(jié)假期,交易日減少,市場(chǎng)可能出現(xiàn)更多波動(dòng)。

      FxPro高級(jí)市場(chǎng)分析師庫(kù)普齊克維奇(Alex Kuptsikevich)說(shuō),只有當(dāng)主要央行明確釋放準(zhǔn)備放寬貨幣政策的信號(hào)時(shí),金價(jià)才可能轉(zhuǎn)為看漲。

      02

      沖突擠壓飛行走廊 歐航局關(guān)注安全風(fēng)險(xiǎn)


      歐盟航空安全局警告,隨著飛行走廊被擠壓和無(wú)人機(jī)的普及,包括中東地區(qū)不斷擴(kuò)大的沖突正在加劇航空業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)。

      持續(xù)了一個(gè)月的伊朗戰(zhàn)爭(zhēng)正在重塑中東地區(qū)的空域,并增加了對(duì)航班的干擾,此前途經(jīng)或飛越該地區(qū)的亞歐航線如今更是擁堵不堪。

      此外,曠日持久的俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)以及巴基斯坦和阿富汗之間的戰(zhàn)事,也迫使航空公司不得不收緊通道,尤其是阿塞拜疆和中亞上空的通道。

      歐盟航空安全局(EASA)執(zhí)行主任吉列爾梅告訴路透社:“顯然,將交通集中在某些航線上、空中交通管制可用的空域減少,以及航班被迫使用不那么普遍的航線,這些都會(huì)造成安全風(fēng)險(xiǎn)。”

      這是自2月底中東戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)以來(lái),歐盟航空安全局首次發(fā)表上述評(píng)論。

      航空業(yè)是受影響最大的行業(yè)之一,飛行員面臨著來(lái)自導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)的日益增長(zhǎng)的風(fēng)險(xiǎn)。

      03

      伊朗發(fā)動(dòng)第85波攻勢(shì) 聲稱(chēng)擊中美國(guó)戰(zhàn)斗機(jī)


      伊朗已發(fā)動(dòng)“真實(shí)承諾-4”行動(dòng)第85波攻勢(shì),聲稱(chēng)在行動(dòng)中擊落一架美國(guó)F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

      新華社引述伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)公共關(guān)系部門(mén)星期六(3月28日)的聲明說(shuō),在行動(dòng)中,革命衛(wèi)隊(duì)的導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)襲擊了以色列和其他地方的數(shù)個(gè)美以重工業(yè)企業(yè),破壞了部分設(shè)施。此外,還在設(shè)拉子上空擊落一架美國(guó)MQ-9無(wú)人機(jī),在法爾斯省南部擊中一架美國(guó)F-16戰(zhàn)斗機(jī)。

      聲明還警告美方說(shuō),其對(duì)伊朗工業(yè)設(shè)施的攻擊將遭到報(bào)復(fù)。這次襲擊只是一個(gè)警告,如果對(duì)伊朗工業(yè)設(shè)施的攻擊再次發(fā)生,下一步的回應(yīng)將“超出想象”。

      與此同時(shí),美軍中央司令部28日稱(chēng),美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)員等人員乘坐“的黎波里”號(hào)兩棲攻擊艦已抵達(dá)美軍中央司令部責(zé)任區(qū)。

      另?yè)?jù)伊朗媒體報(bào)道,伊朗武裝部隊(duì)哈塔姆安比亞中央總部發(fā)言人說(shuō),過(guò)去數(shù)小時(shí)內(nèi),對(duì)500多名美軍聚集的兩個(gè)據(jù)點(diǎn)進(jìn)行了打擊,造成“極其嚴(yán)重”的傷亡。發(fā)言人說(shuō),第一個(gè)美軍藏匿點(diǎn)位于阿聯(lián)酋迪拜,聚集400多人;第二個(gè)藏匿點(diǎn)聚集100多人。這兩個(gè)地點(diǎn)均被伊朗伊斯蘭革命衛(wèi)隊(duì)使用精確制導(dǎo)導(dǎo)彈和無(wú)人機(jī)鎖定并打擊,造成了“極其嚴(yán)重”的傷亡。

      發(fā)言人稱(chēng):“救護(hù)車(chē)已連續(xù)數(shù)小時(shí)忙于轉(zhuǎn)運(yùn)死傷者,其中包括美國(guó)指揮官和士兵。”

      04

      國(guó)際空間站撤返地球 宇航員透露原因:進(jìn)食中突喪失說(shuō)話(huà)能力


      今年1月國(guó)際空間站首次因醫(yī)療原因提前返回地球。涉事美國(guó)宇航員日前首次公開(kāi)確認(rèn)自己就是當(dāng)事人,并透露他當(dāng)時(shí)在太空站進(jìn)食過(guò)程中突然喪失說(shuō)話(huà)能力,返回地球接受多項(xiàng)檢查后仍未找到明確病因。

      《紐約時(shí)報(bào)》報(bào)道,現(xiàn)年59歲的美國(guó)國(guó)家航空航天局(NASA)宇航員芬克(Michael Fincke)于星期六(3月28日)接受多家媒體訪問(wèn),證實(shí)自己就是那名引發(fā)1月緊急撤離行動(dòng)的當(dāng)事人。

      芬克回憶道,1月7日他正在空間站享用晚餐,卻在毫無(wú)預(yù)兆的情況下突然無(wú)法言語(yǔ)。

      他形容:“這完全是突如其來(lái)的,發(fā)生得非常迅速。我當(dāng)時(shí)沒(méi)有任何痛感,但我的隊(duì)友們立刻意識(shí)到情況不對(duì),隨即展開(kāi)行動(dòng)。”

      由于空間站醫(yī)療設(shè)備有限,Crew-11團(tuán)隊(duì)提前返回地球。四名宇航員于1月15日搭乘太空探索技術(shù)公司(SpaceX)的載人龍飛船返回地球,降落在太平洋海域。這也是國(guó)際空間站運(yùn)作25年來(lái),首次因醫(yī)療原因提前返回地球。

      芬克說(shuō),盡管回地后接受了密集檢查,醫(yī)生們至今仍無(wú)法確定病因。他指出,檢測(cè)結(jié)果已經(jīng)排除了心臟病發(fā)作或中風(fēng)的可能性。“我們幾乎百分之百確定,這與太空環(huán)境有關(guān)。”

      除芬克外,當(dāng)時(shí)同機(jī)的還包括美國(guó)宇航員卡德曼、日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)(JAXA)的油井龜美也,以及俄羅斯航天國(guó)家集團(tuán)(Roscosmos)的普拉托諾夫。

      05

      歐盟官員警告 歐盟經(jīng)濟(jì)面臨滯脹風(fēng)險(xiǎn)


      歐盟委員會(huì)負(fù)責(zé)經(jīng)濟(jì)事務(wù)的委員東布羅夫斯基斯說(shuō),由于美以伊戰(zhàn)爭(zhēng)引發(fā)能源價(jià)格飆升,歐盟經(jīng)濟(jì)正面臨滯脹風(fēng)險(xiǎn)。

      新華社報(bào)道,歐元集團(tuán)星期五(3月27日)就能源價(jià)格問(wèn)題舉行線上會(huì)議。東布羅夫斯基斯在會(huì)后召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)上說(shuō),“前景被高度的不確定性籠罩”,歐盟經(jīng)濟(jì)正面臨滯脹風(fēng)險(xiǎn),即經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)放緩與通脹上升并存的局面。

      他說(shuō):“即便能源供應(yīng)受阻時(shí)間相對(duì)短暫,也會(huì)出現(xiàn)這種情況。”

      分析表明,2026年歐盟經(jīng)濟(jì)增速可能較2025年秋季的預(yù)測(cè)低約0.4個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)通脹率可能上升1個(gè)百分點(diǎn)。如果能源供應(yīng)受阻情況更加嚴(yán)重且持續(xù)時(shí)間更久,歐盟經(jīng)濟(jì)受到的負(fù)面影響將更大。2026年和2027年增長(zhǎng)率可能下降0.6個(gè)百分點(diǎn)。

      東布羅夫斯基斯說(shuō),由于歐盟國(guó)家經(jīng)濟(jì)此前已受到多重沖擊,而且面臨增加國(guó)防開(kāi)支的迫切需要,大多數(shù)歐盟國(guó)家的政策空間已非常有限。

      歐盟委員會(huì)去年11月發(fā)布報(bào)告預(yù)測(cè),2026年歐盟經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)1.4%,歐元區(qū)經(jīng)濟(jì)將增長(zhǎng)1.2%。

      *本文圖片均源自網(wǎng)絡(luò),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系后臺(tái)刪除

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