湖北
買(mǎi)中大型純電轎車(chē)的消費(fèi)者，大多都糾結(jié)過(guò)同一個(gè)問(wèn)題：要長(zhǎng)續(xù)航就難免犧牲動(dòng)力輸出，要性能屬性就逃不開(kāi)續(xù)航縮水的困擾，到底有沒(méi)有產(chǎn)品能真正把兩頭都顧到位？
領(lǐng)克10純電的解決方案先從電池端落地，提供77kWh、95kWh兩種規(guī)格的神盾金磚電池，前者覆蓋日常通勤、城市出行綽綽有余，后者可以支撐跨城長(zhǎng)途、高頻高強(qiáng)度用車(chē)場(chǎng)景，同時(shí)這款電池在安全性、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性、耐熱性上都達(dá)到更高標(biāo)準(zhǔn)，不會(huì)為了堆容量忽略基礎(chǔ)耐用性。
900V高壓架構(gòu)的加持，讓95kWh版本的CLTC續(xù)航最高可達(dá)816km，直接拉滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)取向純電的全場(chǎng)景適配能力。該車(chē)入門(mén)就配300kW以上電機(jī)，高配版本搭載370kW高功率電機(jī)，動(dòng)力儲(chǔ)備全程在線，不會(huì)為了拉長(zhǎng)續(xù)航壓縮性能上限。
這種產(chǎn)品邏輯剛好戳中了年輕用戶(hù)的真實(shí)需求，不用在兩個(gè)核心維度里做被迫妥協(xié)，日常代步續(xù)航夠穩(wěn)不用頻繁補(bǔ)能，想要駕駛樂(lè)趣也能隨時(shí)給出響應(yīng)，把“續(xù)航性能兼顧”從過(guò)往的營(yíng)銷(xiāo)口號(hào)變成了可落地的實(shí)際體驗(yàn)，也給中大型純電市場(chǎng)添了一個(gè)更均衡的選擇。
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