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      園區的垃圾最后去哪兒啦?

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      今天

      《人民日報》 關注園區

      蘇州:工業廢棄物,循環起來


      全文如下

      清晨的江蘇蘇州工業園區

      廠房還沒完全“蘇醒”

      叉車已經在車間與倉庫間來回穿梭

      幾桶乳化液廢液被裝上運輸車

      桶身貼著二維碼和去向標簽


      “這些廢液很快就會被送去再利用。”廢液轉運人員郭君說。順著這批廢料的去向,一條關于工業廢棄物的“流動路徑”逐漸清晰。


      蘇州擁有完備的工業體系,2025年規模以上工業總產值近5萬億元,與之相伴的是體量龐大、類型復雜的工業廢棄物。如何消納工業廢棄物,成為城市治理繞不開的問題。


      蘇州將治理關口前移

      走進SEW—電機(蘇州)有限公司廠房

      一根根金屬管道從設備上方延伸匯集

      接入集中供液系統


      “以前乳化液半年就要更換,現在可以用5年。”該公司行政公務處主任徐勤飛介紹,通過工藝改造,企業一年可減少乳化液危廢800多噸


      即便如此

      仍有一部分廢料無法在廠內消化

      所以它們離開企業

      進入更大的處理體系

      走進蘇州工業園區循環經濟產業園,管道在廠房間縱橫交錯,各類設施通過輸送系統相連。每天,來自企業和城市運行過程中的工業污泥、餐廚垃圾、市政污水在此匯集,又被分流到不同裝置。


      在污泥處置車間,經過預處理的污泥被送入干化設備,利用鄰近熱電廠提供的蒸汽完成干化處理。“干化后的污泥會送到電廠摻燒發電,產生的蒸汽又可以回到系統繼續使用。”中新蘇州工業園區綠色發展有限公司總裁吳疆介紹。


      不遠處,餐廚垃圾處理裝置正在運轉,厭氧發酵產生的沼氣被提純后接入城市燃氣管網;剩余的沼渣進入污泥處理系統,繼續完成后續處置;處理后的水進入污水處理廠,再生為中水回用于生產冷卻和沖洗。

      這種協同運行的方式

      也讓工業廢棄物

      逐漸轉化為可利用的資源

      在循環經濟產業園

      來自不同企業、環節的廢棄物

      被重新組織、分流和利用

      形成穩定運轉的循環體系


      “我們把源頭減量、資源化利用和兜底處置連成一條完整鏈條。”蘇州市生態環境局副局長王志斌說。在這一體系下,蘇州推動“無廢工廠”“無廢園區”等建設,把治理單元細化到企業端,再通過園區實現協同處理和資源循環。


      數據顯示,目前蘇州大宗工業固廢綜合利用率已達98.1%。同時,64家工業園區(集聚區)和一批重點企業開展“無廢”治理實踐,相關治理逐步從“單點突破”走向“系統協同”。

      從廠區里的一桶廢液

      到園區中的一條條循環鏈路

      再到覆蓋企業與城市的治理體系

      這些曾經被視為“負擔”的廢棄物

      正在蘇州城市運行中重新流動起來

      今天(3月30日)是“國際零廢物日”

      近年來

      園區積極探索無廢園區建設路徑

      結合片區功能特點

      將生態優先的基因深植發展血脈

      書寫著高質量發展的綠色答卷


      高位統籌無廢布局

      深度謀劃“無廢城市”建設

      園區發布實施《蘇州工業園區“十四五”時期“無廢城市”建設實施方案》,構建“8大任務體系+44項核心指標+1項特色指標”三維架構,在目標評估、項目建設、任務推動上實現多領域多部門深度協同,確保全域“無廢城市”建設落地見效,目前園區危險廢物和城鎮污水廠污泥無害化處置率均達100%,工業固廢綜合利用率達99%,園區“無廢城市”建設公眾滿意度達99%





      高標準培育“無廢工廠”

      推進工業固體廢物源頭減量

      目前,園區已形成“無廢工廠”建設集群。SEW-電機(蘇州)有限公司、友達光電(蘇州)有限公司、綠點(蘇州)科技有限公司、大金機電設備(蘇州)有限公司、蘇州尚美國際化妝品有限公司、博格華納驅動系統(蘇州)有限公司等9家企業創建“無廢工廠”,每年從源頭上減少工業固體廢物產生約4000余噸

      “SEW-電機(蘇州)有限公司綜合利用固廢減量項目”“建筑裝修垃圾轉運中心項目”“華衍環境水生植物預處理項目”入選江蘇省“無廢城市”重點項目庫,獲得省級獎勵資金。

      深入創新無廢實踐

      建成特色小量危險廢物集中收運體系

      為切實幫助企業破解危險廢物貯存不規范、轉移不及時的難題,聚焦危險廢物規范收運要求,園區依托中新和順環保(江蘇)有限公司建立“日產日清”“實時監控”的小量危險廢物收運平臺,并持續優化集中收運模式,提升服務能級,開設13條“危廢巴士”專線服務,實現定人、定點、定時的集中收運模式,服務全市841家小微企業,累計安全收運危險廢物1.2萬噸



      園區小量危險廢物集中收運體系創新案例被生態環境部評為“生態環境保護推動高質量發展案例”,作為省政府印發的《復制推廣中國(江蘇)自由貿易試驗區第三批改革試點經驗》案例在全省推廣

      來源:人民日報 園區融媒體中心

      擬稿:余楊

      審核:王子元

      審簽:黃愛萍

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