搶劫中國時就應想到會有今天！大批巴拿馬船被扣留，美國跟著遭殃

巴拿馬船只5天被扣押了28艘，還專挑美國貨物下手？美國撒潑打滾，顛倒黑白怪罪中國故意“懲罰”巴拿馬。對此，中方的回應很解氣。

早些時候，英國航運媒體《勞埃德船舶日報》報道稱，似乎是為了反制巴拿馬政府強制接管中企海外資產，中國海事部門加大了力度，5天的時間里以檢查為由，累計扣留了28艘巴拿馬籍船只。

隨后，巴拿馬就告狀到了美國那里。

近期，美國開始利用這件事大做文章，炒作所謂的中國扣押巴拿馬船懲罰巴拿馬，施壓中方立馬放船。

當然，美國這么著急還有一個更重要的原因，這些船只普遍裝載了美國貨物。

據環球網報道，近日中國外交部回應了此事，發言人既沒有承認也沒有否認，而是強調中方在巴拿馬運河港口問題上的立場是一貫的，美方反復碰瓷中國，只會充分暴露出其想要霸占運河的真實目的。

說實話，中方的處理辦法外界挑不出刺。

消息里說的很清楚，中方是對外國船只開展檢查，僅要求整改，這是全球通用的港口管理手段，標準公開透明，不針對任何單一船只。

美國自己天天使用這套規則刁難外國船只，如今卻雙標的指責中國，根本就站不住腳。

此外，巴拿馬政府應該反省才對，為何偏偏同期巴拿馬船只的滯留率畸高，這還不是他們自己造成的。

巴拿馬方面對船只的管理長期秉持著低標準、松監管的態度，雖然給政府帶來了巨大的收入，但弊端也是顯而易見的，其船舶消防和船員資質等問題長期飽受詬病。

這不是中方突然加碼，而是巴方自己管理不善造成的。

美國無理指責中國，并強行將之與巴拿馬港口事件相關聯，這是顛倒是非，本質上就是想要將二者混為一談，從而包庇巴拿馬。

再者，如今巴拿馬政府因為討好美國，暴力搶劫中企資產，以至于中巴關系受損，陷入了四面楚歌，這完全是自作自受。

明眼人都知道，巴拿馬政府強制接管長和運營的兩座港口是赤裸裸的搶劫，所謂的合同問題根本就是捏造的，巴方拿不出證據，以至于在被長和子公司起訴后，根本不敢在國際仲裁中對峙，就怕自己被拆穿后，面臨天價索賠和名譽損失。

也正是因為如此，巴拿馬方面才大肆炒作所謂的“中方扣船”事件，妄圖以此作為突破口，對外轉嫁壓力，對中國甩黑鍋，借助美國的支持蒙混過關。

長和就一針見血的指出，巴拿馬政府不但拖延國際仲裁的審理程序，還要求將不相關方扯入案件，妄圖恐嚇外國投資者。

雖然沒有明說是誰，但是外界都心知肚明，巴拿馬政府現在是狗急跳墻了。

說到巴拿馬政府此次面臨的危機，要怪就怪他們為了舔美毀掉投資環境，如今隨著全球船東更換船旗避開巴拿馬，巴拿馬的“好日子”還在后頭呢。

中方早已有言在先，將捍衛自身正當權益，巴拿馬總統卻偏不聽勸，如今撞到鐵板純屬求錘得錘。

巴拿馬政府的唯一出路就是立刻歸還中企資產，進行足額賠償，否則誰都救不了他。