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      甲醇電動(dòng)超級(jí)VAN正式上市!甲醇破局,提速新能源商用車能源變革

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      3月30日,遠(yuǎn)程甲醇電動(dòng)超級(jí)VAN正式上市,推出勁醇版馭醇版兩款車型,以甲醇電動(dòng)動(dòng)力為核心,集長(zhǎng)續(xù)航、寬溫域、高智能、低成本、綠色低碳于一體,為城市配送、城際物流、多功能商用等全場(chǎng)景提供高效解決方案。新車行享派15.98萬(wàn)元起、行轅派17.18萬(wàn)元起,多種頂高、軸距車型供選擇,以硬核產(chǎn)品力為城市配送、城際物流、多功能商用等全場(chǎng)景打造高效能、高性價(jià)比的綠色出行解決方案。

      相較于純電動(dòng)商用車,遠(yuǎn)程甲醇電動(dòng)超級(jí)VAN從根本上解決了續(xù)航焦慮與低溫性能衰減的行業(yè)難題。新車搭載95L大容量甲醇箱、2.0T高效甲醇增程器與三合一電驅(qū)組成的黃金動(dòng)力系統(tǒng),滿醇滿電綜合續(xù)航最高可達(dá)750km,徹底打消長(zhǎng)途運(yùn)輸里程焦慮;得益于甲醇能源的天然優(yōu)勢(shì),車輛可在-40℃至60℃超寬溫域下動(dòng)力輸出不衰減,極寒、極熱環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行,從北方寒區(qū)到南方酷暑地帶均可暢行無(wú)阻,全面突破純電商用車的氣候與場(chǎng)景適應(yīng)性局限。

      當(dāng)下國(guó)內(nèi)成品油價(jià)跳漲至“9元時(shí)代”,燃油商用車運(yùn)營(yíng)成本持續(xù)攀升,廣大物流從業(yè)者與企業(yè)普遍面臨費(fèi)用焦慮,而甲醇作為清潔綠色的液態(tài)燃料,在能源安全與降本增效層面凸顯重要戰(zhàn)略價(jià)值。在此背景下,遠(yuǎn)程甲醇電動(dòng)超級(jí)VAN的出現(xiàn)便吸引了大眾目光。甲醇加注便捷高效、補(bǔ)能耗時(shí)短,大幅提升車輛運(yùn)營(yíng)周轉(zhuǎn)效率;高效增程與電驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同優(yōu)化能耗,相較于傳統(tǒng)燃油車,用車成本直降50%,為用戶帶來(lái)實(shí)實(shí)在在的降本收益,成為物流行業(yè)降本創(chuàng)富的優(yōu)選利器。

      新車延續(xù)了遠(yuǎn)程超級(jí)VAN在智能、安全、舒適性方面的行業(yè)領(lǐng)先性,兩款車型均標(biāo)配FCW前車碰撞預(yù)警、LDWS車道偏離預(yù)警、AEB主動(dòng)剎車、ACC自適應(yīng)巡航四大智能駕駛輔助功能,并全系搭載數(shù)字鑰匙系統(tǒng),支持無(wú)感解閉鎖、一鍵啟動(dòng)、鑰匙遠(yuǎn)程分享,以科技賦能便捷出行。集成式倒車影像掃除視野盲區(qū),讓停靠裝卸更安全;主駕6向調(diào)節(jié)座椅有效緩解長(zhǎng)途駕駛疲勞,兼顧舒適與實(shí)用。

      基于不同使用場(chǎng)景,勁醇版與馭醇版各有側(cè)重,精準(zhǔn)匹配用戶需求。

      勁醇版主打?qū)I(yè)貨運(yùn)場(chǎng)景,以大裝載、高可靠為核心優(yōu)勢(shì)。車輛配備11.2m3大容積貨廂,空間利用率出色,大件貨物裝卸便捷,專為城市配送、城際快運(yùn)等高頻貨運(yùn)需求打造,兼顧經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性,是物流從業(yè)者與企業(yè)用戶的高效運(yùn)營(yíng)之選。



      馭醇版定位多功能車型,兼顧載人/載物雙重屬性。空間布局靈活均衡,駕乘體驗(yàn)更優(yōu),既可滿足貨物運(yùn)輸,也能勝任多人出行、商務(wù)接駁等場(chǎng)景,一車多能、適配更廣,為追求多功能與高靈活性的用戶提供更全面的選擇。



      除勁醇版、馭醇版外,遠(yuǎn)程還同步推出甲醇電動(dòng)超級(jí)VAN-押運(yùn)版車型,該車型由遠(yuǎn)程與安邦護(hù)衛(wèi)、迪馬工業(yè)共創(chuàng)開(kāi)發(fā),是超級(jí)VAN在專用車領(lǐng)域的又一創(chuàng)新落地。車輛采用后輪驅(qū)動(dòng),動(dòng)力輸出更直接、爬坡性能更強(qiáng)勁,在丘陵、山路等復(fù)雜路況下?lián)碛懈錾耐ㄟ^(guò)性與行駛穩(wěn)定性,可精準(zhǔn)適配押運(yùn)場(chǎng)景的特殊運(yùn)輸需求;基于GXA-M線控智能架構(gòu),遠(yuǎn)程超級(jí)VAN具備“千變VAN化”的能力,可根據(jù)押運(yùn)行業(yè)實(shí)際需求進(jìn)行共創(chuàng)定制,進(jìn)一步拓展甲醇電動(dòng)技術(shù)的應(yīng)用邊界,為專用車市場(chǎng)帶來(lái)綠色高效的全新選擇。



      遠(yuǎn)程甲醇電動(dòng)超級(jí)VAN緊扣新時(shí)代物流發(fā)展核心需求,精準(zhǔn)破解續(xù)航、低溫、成本、場(chǎng)景四行業(yè)大痛點(diǎn)。在燃油車運(yùn)營(yíng)成本高、純電車受續(xù)航與溫域制約的現(xiàn)狀下,這款車型的上市不僅為新能源商用車市場(chǎng)提供了全新的甲醇能源解決方案,更是遠(yuǎn)程超級(jí)VAN產(chǎn)品矩陣的重要完善與升級(jí)。其成功落地既為高效物流、綠色物流發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)能,更以技術(shù)創(chuàng)新與場(chǎng)景化落地的雙重實(shí)踐,為商用車行業(yè)的能源升級(jí)與模式創(chuàng)新提供了極具價(jià)值的參考范本。

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