一周（3.23-3.29）速看！低空經濟國內外新動態匯總

一、國內政府 / 政策資訊

1. 標題：十部門發布低空經濟標準體系，2030 年建成 300 + 項國際兼容標準
   

   3 月 23 日，市場監管總局等十部門印發《低空經濟標準體系建設指南（2025 年版）》。明確到 2027 年基本建成標準體系，2030 年形成 300 余項國際兼容標準，覆蓋航空器、基建、空管、監管、場景全鏈條，推動行業從政策驅動轉向標準驅動。

2. 標題：四川人大督辦低空基建，省級立法監督加速空域開放
   

   3 月 25 日，四川省人大將 “城市低空經濟基礎設施集約化發展” 列為 2026 年重點督辦建議。要求推進停機坪、低空通道、感知網絡建設，協調軍地空域開放，以立法監督保障低空基建與空域改革落地，為全國提供示范。

3. 標題：廣東連發低空新政，深圳龍崗 4 月起最高獎 2500 萬
   

   3 月 23 日，廣東發布應用場景創新方案，將低空經濟列為重點，規劃試驗區并開放空域先行先試。同日，深圳龍崗發布修訂版扶持政策，4 月 1 日起實施，對前沿技術落地單位每年最高扶持 2500 萬元，覆蓋載人服務、基建、人才等多維度。

4. 標題：重慶 20 億低空基金落地，制造業產值首破百億
   

   3 月 27 日，重慶總規模 20 億元空天信息低空經濟產業基金正式落地。同時披露 2025 年低空制造業產值達 102 億元，同比增 22.9%，成為全國首個百億級低空制造城市，依托汽車工業底座發力核心零部件。

1. 標題：成飛氫能無人機首飛，零碳長航時突破電動瓶頸
   

   3 月 25 日，中航成飛氫能無人機完成首飛。整機噪音較傳統旋翼降 40%，碳排放近零，專為城市物流、巡檢、應急設計，解決電動無人機續航短、充電慢痛點，標志國內綠色低空動力技術重大突破。

2. 標題：億航 EH216-S 國內商業運營啟動，廣州合肥售票飛行
   

   3 月 26 日，億航智能 EH216-S 在廣州、合肥正式啟動商業售票運營。首批獲運營合格證的億航通航、合翼航空面向公眾開放低空觀光，全球首款獲適航認證的載人 eVTOL 從試運行邁入商業化階段。

3. 標題：時的科技與華模科技簽約，構建 eVTOL“整機 + 訓練” 閉環
   

   3 月 23 日，時的科技與華模科技深化合作。圍繞 E20 eVTOL（載 5 人、時速 320km/h），華模提供全動模擬機、適航支持與飛行員培訓設備，加速低空出行從技術驗證轉向商業化運營。

4. 標題：大疆發布 8K 全景無人機，AWE 展引爆低空消費科技
   

   3 月 27 日，大疆在上海 AWE 展發布 8K 全景無人機，搭載 AI 視覺與長續航技術，適配航拍、巡檢、文旅等場景。同步展示低空消費生態，推動民用無人機技術向更高清、更智能升級。

1. 標題：Joby 舊金山完成載人示范，美國 10 州啟動早期運營
   

   3 月 24 日，Joby 在舊金山灣區完成 eVTOL “電動天空之旅” 載人示范飛行，途經金門大橋，低噪運行。已納入 FAA 集成試點，未來三個月將在亞利桑那、佛羅里達等 10 州開展早期運營，加速商業化落地。

2. 標題：大韓航空與 Skyports 合作，打造韓國 eVTOL 統一運營平臺
   

   3 月 24 日，大韓航空與英國 Skyports 簽署合作備忘錄。整合飛行運營與垂直起降機場基建能力，聯合開發 eVTOL 統一運營平臺，打通調度與地面服務，助力韓國城市空中交通商業化。

3. 標題：湖南 — 加拿大圓桌會召開，共探低空應急與技術合作
   

   3 月 23 日，湖南 — 加拿大低空經濟及應急管理圓桌會在長沙舉辦。雙方就應急協同、氫能技術、人才培養等交流，湖南開放率與防控技術優勢顯著，加拿大應急救援經驗豐富，達成深化合作共識。

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