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還記得那個追著記者秀車技的少年嗎?還記得為了夢想二次創業的老板嗎?張雪這個熟悉而又陌生的車友,硬是憑借一份執著,實現了當年的諾言“有夢想就去追,因為勇敢我的人生會更精彩!”
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在3月28日WSBK葡萄牙站SSP組正賽第一回合,張雪機車廠隊車手53號瓦倫丁·德比斯,以絕對領先優勢,拿下了本賽段的第一名。
這既是張雪機車在頂級國際賽事中的首個冠軍,也是中國廠隊在世界超級摩托車錦標賽SSP中量級組中,打破海外品牌長期壟斷,實現逆襲所取得的首次殊榮。
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這一刻張雪哭了,哭得是熱淚盈眶。我相信那一刻他的心情五味雜陳,既為自己的堅守感到高興,也想到了來時之路的諸多不易。
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這份堅守與執著以及熱愛讓人為之動容,如果不是他的敢拼敢闖,就不可能有張雪機車今日之成績,在成立兩年之后就能榮登WSBK分賽站冠軍寶座。
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有人說“比賽不精彩”,看著好像也沒什么,但你要知道這是一騎絕塵,而非大軍團糾纏,相較于以往的賽事畫面,53號車手所駕駛的張雪820RR一路狂飆,和第二軍團形成了較大差距,以領先4秒的成績輕松奪冠。
而跟在他后面的則是老牌勁旅,本田、雅馬哈、杜卡迪、川崎等車型,它們當中的哪一款不是性能猛獸、賽場老將,所以張雪820RR本輪所取得的成績含金量不言而喻。
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但你以為這就完了嗎?最新消息,在第二輪正賽中張雪又奪冠了,這次的賽事畫面極為精彩,53號車手在有失誤的前提下,硬是扳回了一局,再一次成為了第一名。這絕非運氣而是超高技能和頂級性能的雙劍合璧,才能創造的佳績。
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但相較于車輛本身的性能,張雪獲勝所引發的是廣泛的社會關注度,只要和此次賽事有關的話題,都能獲得超高的播放和點贊量。
第一輪獲勝后,我一個圖文博主隨便發的一條小視頻都跑了200多萬(全網)。其他視頻博主及賽事講解頻道的流量更大。就連央視新聞都進行了轉發。
在網絡時代這種現象雖然很普遍,但對于相對比較小眾的機車圈而言并不多見。它說明廣大人民群眾并不反感摩托車,反而對于頂級機車賽事非常關注。
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此外,張雪獲勝的意義還在于它代表了國產機車產業的再次崛起,不同于純粹的賽事專用車輛,在WSBK中的張雪820RR是以量產版本按SSP組別規定改裝后的車型,它的底子其實就是民用版(已發售),這說明國產摩托在功能性這一方面已經有了很大的進步。
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最后,祝賀張雪機車成為分賽站雙冠。但我相信此項殊榮只是開始,按照目前的勢頭,張雪820RR在53號車手的駕馭下,還能取得更為優異的成績。
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