江蘇
3月28日，無人機航拍滬渝蓉高鐵儀征北站，只見工人正在緊張作業，現場機械轟鳴不斷。
滬渝蓉高鐵儀征北站位于儀征市月塘鎮四莊村境內，站臺采用“兩臺4線”布置形式，設到發線2條、正線2條，為側式高架站臺。
該站配套建設公交車場、旅游集散中心、集散廣場、社會車輛停車場等設施，預計2026年年底竣工。
滬渝蓉高鐵途經儀征月塘、陳集、劉集三鎮，在儀征境內的路線全長28.425公里，并在月塘鎮設儀征北站。在月塘鄉間，正在建設的高鐵線路如長龍般蜿蜒穿梭，氣勢頗為壯觀。
通訊員 喬家明
揚州市新聞傳媒中心記者 趙磊
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北沿江高速鐵路，即上海至南京至合肥高速鐵路（滬渝蓉高速鐵路上海至合肥段），中國“八縱八橫”高速鐵路網主通道之沿江通道的骨干線路、沿海及京滬輔助通道的重要組成部分。 北沿江高鐵起自上海市上海寶山站，經江蘇省蘇州市、南通市、泰州市、揚州市、南京市及安徽省滁州市、合肥市，接入合肥南站，正線長度553.762公里，設計速度350公里/小時，全線設16座車站。 北沿江高鐵揚州段主線全長約88.667公里，自西向東依次途經儀征市、邗江區、蜀岡瘦西湖風景名勝景區、生態科技新城、江都區5個縣（市、區、功能區），境內設2站，與既有揚州東站并站，在儀征月塘鎮設儀征北站，總投資約322億元。 項目建成后，北沿江高鐵與連淮揚鎮鐵路在揚十字交匯，揚州至上海將再次實現提速，必將有力推動揚州加快融入長三角一體化“大三角”和寧鎮揚一體化“小三角”，支撐引領“強富美高”新揚州建設。
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