科技拉滿！儀征用上無人車配送！

3月27日，在青山鎮的柏油路上，一輛郵政無人快遞車正精準地拐過彎道，車頂的激光雷達勻速旋轉，掃描著前方的路況和障礙物。30分鐘前，它從15公里外的儀征郵政分公司郵件處理中心出發，此刻正穩穩停在儀征市鎮級農村物流服務站—儀征郵政青山鎮投遞站。工作人員掃描身份證進行開車門驗證，貨柜門緩緩打開，里面是排列整齊的快遞。不到10分鐘，工作人員就完成了本站點快遞的接收，而無人車則關上門，準備返航。

這些穿梭在鄉村道路上的“智能快遞員”，究竟藏著怎樣的科技秘密？記者前往一探究竟！

硬核科技加持 解鎖配送新智慧

這些小家伙兒看似光禿禿的，實則搭載著強大的“智慧大腦”。中國郵政使用的這款無人快遞車，主要通過多傳感器融合技術識別障礙物。車輛配備了多個高清攝像頭，可實現360度全景環境感知，自動識別紅綠燈、行人以及活體和固定障礙物?。車頭安裝有雷達組，能夠探測150米至200米范圍內的道路情況，以解決雷達盲區問題?。在行駛過程中，這套系統能靈活應對道路狀況，遇到障礙物可自動讓行或停車，確保行駛安全。

“沒想到現在快遞車都這么智能了，自己能認路、避障，還能穩穩把件送到，科技感真是太強了！”“第一次見這種無人快遞車，沒想到它這么聰明，該停就停、該走就走，比想象中要智能很多！”見過它們的市民連連稱贊。

智能調度 高效配送顯優勢

據了解，儀征郵政投入使用的無人車貨廂容積達5立方米，裝載能力靈活，適配不同件型：小件貨物可裝載300至500件，大件貨物也能容納約300件，單次充電續航可達100—120公里，完全滿足單日多趟配送需求。

與傳統郵路下行模式相比，無人車實現了配送路線的“點對點”優化，省去中間環節，大幅壓縮配送時長。”以前靠人工配送，郵路線路不能隨便調整，第一站必須先到新城，如遇新城郵件量大，卸貨時間長，到青山站點的時間就會順延。“儀征郵政運營監控部經理王慧介紹，無人車的加入打破了這一局限，它能根據需求隨時安排點對點配送，按照最優路線規劃行駛，不受人工排班影響，穩定性和時效性都有了質的提升。

儀征郵政6臺智能無人配送車從去年11月開始投入使用，覆蓋青山、馬集、謝集、陳集和新集五大站點，通過優化配送路線、提升裝載效率，讓郵件到達站點的時間較以往提前1至2小時，為本地物流配送體系注入了智慧新動能。目前，無人車每日點對點下行配送，已成為連接城區與鄉鎮站點的“高效紐帶”。

拓展應用版圖 寄遞服務再升級

除了當前的站點配送場景，無人車的應用版圖還在持續拓展。儀征郵政運營監控部經理王慧介紹，待城區路權開放后，無人車將進一步延伸至社區自提點配送，快遞包裹攬收等領域。未來，隨著技術成熟和場景拓展，智能無人車將成為物流配送的重要力量，為市民帶來更快捷、更高效的寄遞服務體驗。?

春分和煦，鮮亮的油菜花隨風頻頻點頭，這些郵政無人快遞車正像一個個可愛的小精靈，奔跑在充滿希望的田野上，更像一顆顆動聽的音符，奏響著鄉村振興的時代樂章。它連接著城市與鄉村，也連接著儀征人們對美好生活的向往。