3月27日,在青山鎮的柏油路上,一輛郵政無人快遞車正精準地拐過彎道,車頂的激光雷達勻速旋轉,掃描著前方的路況和障礙物。30分鐘前,它從15公里外的儀征郵政分公司郵件處理中心出發,此刻正穩穩停在儀征市鎮級農村物流服務站—儀征郵政青山鎮投遞站。工作人員掃描身份證進行開車門驗證,貨柜門緩緩打開,里面是排列整齊的快遞。不到10分鐘,工作人員就完成了本站點快遞的接收,而無人車則關上門,準備返航。
這些穿梭在鄉村道路上的“智能快遞員”,究竟藏著怎樣的科技秘密?記者前往一探究竟!
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硬核科技加持 解鎖配送新智慧
這些小家伙兒看似光禿禿的,實則搭載著強大的“智慧大腦”。中國郵政使用的這款無人快遞車,主要通過多傳感器融合技術識別障礙物。車輛配備了多個高清攝像頭,可實現360度全景環境感知,自動識別紅綠燈、行人以及活體和固定障礙物?。車頭安裝有雷達組,能夠探測150米至200米范圍內的道路情況,以解決雷達盲區問題?。在行駛過程中,這套系統能靈活應對道路狀況,遇到障礙物可自動讓行或停車,確保行駛安全。
“沒想到現在快遞車都這么智能了,自己能認路、避障,還能穩穩把件送到,科技感真是太強了!”“第一次見這種無人快遞車,沒想到它這么聰明,該停就停、該走就走,比想象中要智能很多!”見過它們的市民連連稱贊。
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智能調度 高效配送顯優勢
據了解,儀征郵政投入使用的無人車貨廂容積達5立方米,裝載能力靈活,適配不同件型:小件貨物可裝載300至500件,大件貨物也能容納約300件,單次充電續航可達100—120公里,完全滿足單日多趟配送需求。
與傳統郵路下行模式相比,無人車實現了配送路線的“點對點”優化,省去中間環節,大幅壓縮配送時長。”以前靠人工配送,郵路線路不能隨便調整,第一站必須先到新城,如遇新城郵件量大,卸貨時間長,到青山站點的時間就會順延。“儀征郵政運營監控部經理王慧介紹,無人車的加入打破了這一局限,它能根據需求隨時安排點對點配送,按照最優路線規劃行駛,不受人工排班影響,穩定性和時效性都有了質的提升。
儀征郵政6臺智能無人配送車從去年11月開始投入使用,覆蓋青山、馬集、謝集、陳集和新集五大站點,通過優化配送路線、提升裝載效率,讓郵件到達站點的時間較以往提前1至2小時,為本地物流配送體系注入了智慧新動能。目前,無人車每日點對點下行配送,已成為連接城區與鄉鎮站點的“高效紐帶”。
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拓展應用版圖 寄遞服務再升級
除了當前的站點配送場景,無人車的應用版圖還在持續拓展。儀征郵政運營監控部經理王慧介紹,待城區路權開放后,無人車將進一步延伸至社區自提點配送,快遞包裹攬收等領域。未來,隨著技術成熟和場景拓展,智能無人車將成為物流配送的重要力量,為市民帶來更快捷、更高效的寄遞服務體驗。?
春分和煦,鮮亮的油菜花隨風頻頻點頭,這些郵政無人快遞車正像一個個可愛的小精靈,奔跑在充滿希望的田野上,更像一顆顆動聽的音符,奏響著鄉村振興的時代樂章。它連接著城市與鄉村,也連接著儀征人們對美好生活的向往。
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