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“連接起“汽車制造者、生活場(chǎng)景設(shè)計(jì)者、共創(chuàng)生態(tài)群體”三大維度。
作者:蘇打
編輯:tuya
出品:財(cái)經(jīng)涂鴉
公司情報(bào)專家《財(cái)經(jīng)涂鴉》獲悉,3月27日晚,VALA集團(tuán)(2051.HK)公布2025年全年業(yè)績(jī)。
公告顯示,2025年VALA集團(tuán)總營收2.43億元,同比增長8.2%;受業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)深度調(diào)整、新業(yè)務(wù)高投入及傳統(tǒng)業(yè)務(wù)收縮影響,全年經(jīng)營虧損約1.54億元。
從財(cái)報(bào)結(jié)構(gòu)來看,公司戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型成效顯著,valalife業(yè)務(wù)營收突破億元大關(guān),同比大幅增長 524.3%,成為拉動(dòng)集團(tuán)增長的核心引擎,階段性虧損本質(zhì)為轉(zhuǎn)型期必要投入,長期增長邏輯持續(xù)強(qiáng)化。
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(來源:VALA公告文件)
新業(yè)務(wù)扛起增長大旗傳統(tǒng)板塊有序收縮
2025年是VALA集團(tuán)業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵一年,公司逐步完成從傳統(tǒng)服務(wù)業(yè)務(wù)向汽車生態(tài)與SaaS業(yè)務(wù)的重心切換,營收結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)鮮明的戰(zhàn)略導(dǎo)向特征。
報(bào)告期內(nèi),valalife業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)收入1.02 億元,在集團(tuán)總營收中占比超 42%,同比增幅高達(dá) 524.3%,成為最主要增量來源。該業(yè)務(wù)依托與北汽、瑞馳汽車等主機(jī)廠聯(lián)合研發(fā)優(yōu)勢(shì),以原廠斜升頂、百變空間等創(chuàng)新設(shè)計(jì),打造可移動(dòng)、多功能的“第三生活空間”,已推出vala pro、vala home等系列產(chǎn)品,邁入規(guī)模化交付階段。
與之相比,傳統(tǒng)業(yè)務(wù)板塊主動(dòng)優(yōu)化調(diào)整。信貸撮合業(yè)務(wù)自2025年7月起停止新增,規(guī)模持續(xù)壓降;SaaS業(yè)務(wù)因出售中彩網(wǎng)通導(dǎo)致相關(guān)的智慧零售業(yè)務(wù)收入回落,整體有所下滑。其中,小藍(lán)本作為SaaS業(yè)務(wù)核心載體保持穩(wěn)健運(yùn)營,截至2025年末注冊(cè)用戶約710萬名,年內(nèi)推出跨境物流行業(yè)版,疊加AI引擎、產(chǎn)業(yè)鏈挖掘,以及地圖拓客、CRM客戶管理等功能,為企業(yè)客戶提供一站式營銷解決方案,成為集團(tuán)存量業(yè)務(wù)的重要底盤。
整體來看,VALA集團(tuán)當(dāng)前財(cái)務(wù)表現(xiàn)呈現(xiàn)典型的轉(zhuǎn)型期特征。原有業(yè)務(wù)收縮及相關(guān)處置拖累利潤表現(xiàn),新業(yè)務(wù)快速擴(kuò)張但伴隨營銷、研發(fā)及運(yùn)營投入,短期虧損是新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換過程中的階段性現(xiàn)象。
汽車業(yè)務(wù)進(jìn)入成長快車道,三維度協(xié)調(diào)突破
財(cái)報(bào)顯示,valalife業(yè)務(wù)已從模式驗(yàn)證階段步入市場(chǎng)放量周期,在產(chǎn)品交付、渠道網(wǎng)絡(luò)、用戶生態(tài)等方面構(gòu)建起差異化競(jìng)爭(zhēng)壁壘。
產(chǎn)品端,車型矩陣持續(xù)完善并實(shí)現(xiàn)批量交付。2025年12月,與瑞馳汽車聯(lián)合設(shè)計(jì)的原廠斜升頂六座新能源“智慧小房車”vala home啟動(dòng)首批車主交付,全年vala汽車?yán)塾?jì)交付量超400輛,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力逐步獲得市場(chǎng)認(rèn)可。
渠道端,創(chuàng)新采用輕量化共創(chuàng)人模式,突破傳統(tǒng)汽車零售重資產(chǎn)瓶頸。截至2025年末,集團(tuán)已招募優(yōu)質(zhì)共創(chuàng)人436名,依托共創(chuàng)人自有場(chǎng)景搭建移動(dòng)門店網(wǎng)絡(luò)等,實(shí)現(xiàn)全國26個(gè)省份、超百座城市的市場(chǎng)覆蓋,在布局效率與成本控制上具備顯著優(yōu)勢(shì)。
生態(tài)端,用戶運(yùn)營與場(chǎng)景建設(shè)同步推進(jìn)。截至2025年末,valalife小程序累計(jì)注冊(cè)用戶約11.5萬名,vala汽車全社交平臺(tái)粉絲總數(shù)達(dá)310萬,相關(guān)視頻累計(jì)播放量超8.4億次;vala club全年落地活動(dòng)近300場(chǎng),杭州、長沙、青島等城市地下城體驗(yàn)店相繼開業(yè),武漢、成都等重點(diǎn)城市完成簽約布局,車生活生態(tài)初具規(guī)模。
轉(zhuǎn)型深化落地新增長主軸清晰
2025年,VALA集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的推進(jìn)節(jié)奏,公司已初步確立以valalife業(yè)務(wù)為核心、SaaS等業(yè)務(wù)為支撐的全新業(yè)務(wù)架構(gòu),長期成長路徑愈發(fā)明確。
作為核心增長極,vala汽車業(yè)務(wù)依托輕資產(chǎn)生產(chǎn)模式、差異化產(chǎn)品與輕量化渠道模式,在新能源多功能“小房車”藍(lán)海賽道占據(jù)先發(fā)位置,隨著交付量持續(xù)爬坡、渠道網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步鋪開,營收貢獻(xiàn)有望持續(xù)提升。
SaaS 業(yè)務(wù)方面,小藍(lán)本將持續(xù)推進(jìn) AI 搜索引擎優(yōu)化技術(shù)落地,聚焦提升企業(yè)獲客與轉(zhuǎn)化效率,有望打開板塊新增量。
從財(cái)務(wù)邏輯來看,當(dāng)前階段的虧損并非經(jīng)營能力弱化,而是公司為培育新增長曲線進(jìn)行的戰(zhàn)略性投入。隨著 vala汽車業(yè)務(wù)規(guī)模效應(yīng)逐步顯現(xiàn)、營收結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化,公司盈利端壓力有望逐步緩解,業(yè)績(jī)修復(fù)彈性值得期待。
綜合來看,2025年既是VALA集團(tuán)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)加速切換的一年,也是新增長主線逐步站穩(wěn)的一年。營收穩(wěn)步增長、汽車業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)量級(jí)突破,已經(jīng)為后續(xù)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);而短期業(yè)績(jī)波動(dòng),更像是企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)過程中必經(jīng)的投入與磨合。
隨著新業(yè)務(wù)持續(xù)放量、生態(tài)不斷完善,VALA 集團(tuán)有望逐步走出轉(zhuǎn)型陣痛,在新能源細(xì)分賽道與企業(yè)服務(wù)領(lǐng)域打開更廣闊的增長空間。
VALA表示,未來,集團(tuán)將持續(xù)以開放合作姿態(tài)與技術(shù)創(chuàng)新的內(nèi)核,連接起“汽車制造者、生活場(chǎng)景設(shè)計(jì)者、共創(chuàng)生態(tài)群體”三大維度,為中國移動(dòng)生活市場(chǎng)注入全新增長動(dòng)能,打造更豐富的可移動(dòng)生活方式,引領(lǐng)新一代汽車生活體驗(yàn)。
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