英法接連扣押俄油輪，沉默5天后，普京果斷出手，俄軍新計(jì)劃曝光

如今全球的能源供應(yīng)可謂緊張得很，許多國家都在為如何保證能源供給而苦惱，沒想到俄羅斯石油卻成了“香餑餑”，許多國家愿意與俄羅斯進(jìn)行石油交易。

在這種情況下，俄羅斯靠著能源出口，經(jīng)濟(jì)逐漸恢復(fù)了，也賺了不少銀子。這讓歐洲國家有些坐不住了，尤其是英國和法國，紛紛出手扣押俄羅斯的油輪，顯然是想切斷俄羅斯的這一條財(cái)路。

就在3月20號(hào)，法國海軍直接在地中海公海，把一艘叫“德亞娜號(hào)”的油輪給攔下來了，說扣就扣，一點(diǎn)不墨跡。

咱說句實(shí)在的，這艘船表面上掛的是莫桑比克國旗，老板也是第三方公司，看著跟俄羅斯沒啥關(guān)系，但明眼人都知道，它其實(shí)就是俄羅斯“影子艦隊(duì)”的船，拉的全是俄羅斯的原油。

3月23號(hào)，法國海軍直接把這艘船押到了自己的馬賽港，船上那12萬噸原油，折算下來差不多88萬桶，按現(xiàn)在的油價(jià)算，光貨值就超過8000萬美元，這可不是小數(shù)目，相當(dāng)于直接搶了俄羅斯一筆巨款啊。

而且這不是法國今年第一次干這事了，之前就有過兩次。1月22號(hào)，扣了“格林奇號(hào)”；3月1號(hào)，又聯(lián)合比利時(shí)海關(guān)扣了“埃瑟拉號(hào)”，短短倆月，三次扣船，頻率快得嚇人，擺明了就是故意針對俄羅斯。

法國這邊剛扣完，英國就立馬跟上了，生怕落了下風(fēng)。3月25號(hào)，英國首相直接授權(quán)，讓英軍和執(zhí)法人員，攔截所有經(jīng)過英國水域、被制裁的船只，重點(diǎn)就是俄羅斯的“影子艦隊(duì)”。

說真的，英國這次也是下了血本，之前就一直在跟盟友合作，盯著俄“影子艦隊(duì)”的動(dòng)向，現(xiàn)在授權(quán)之后，只要盯上哪艘船，就會(huì)單獨(dú)評(píng)估，一旦扣了，船東、運(yùn)營方甚至船員，都可能被起訴。

不光這樣，英國還聯(lián)合了一堆盟友，已經(jīng)制裁了544艘俄“影子艦隊(duì)”的船，就是想把這些船的航行通道徹底堵死。英法這么一折騰，俄羅斯直接損失了超過2億美元，換誰都得急啊。

可能有人會(huì)問，啥是俄羅斯“影子艦隊(duì)”？其實(shí)說白了，就是俄烏沖突之后，俄羅斯為了繞開西方制裁，專門弄的原油運(yùn)輸船隊(duì)，畢竟石油是俄羅斯的經(jīng)濟(jì)命脈，不能被西方卡脖子。

這些船都玩得特別隱蔽，把所有權(quán)轉(zhuǎn)到第三方離岸公司，掛的都是莫桑比克、科摩羅這些小國的國旗，船員也都是雇的印度、菲律賓人，表面上跟俄羅斯一點(diǎn)關(guān)系沒有，就是為了躲開西方的制裁，把原油賣出去。

英法扣船的時(shí)候，都打著“執(zhí)行G7制裁規(guī)則”的旗號(hào)，說什么不能以超過60美元一桶的價(jià)格買俄羅斯原油，也不能給這些船提供服務(wù)。法國還嘴硬，說自己的行動(dòng)符合國際法，有盟友支持。

但俄羅斯肯定不樂意啊，直接反駁說，英法在公海扣第三國注冊的民用商船，既沒有聯(lián)合國授權(quán)，也沒跟船的注冊國打招呼，說白了就是海盜行為，一點(diǎn)都不夸張。

最讓俄羅斯生氣的是，法國每次扣船都大張旗鼓，甚至國家領(lǐng)導(dǎo)人親自出來宣傳，明擺著就是故意挑釁，就是想讓俄羅斯下不來臺(tái)，這換誰能忍？

但有意思的是，面對英法的挑釁，俄羅斯沒有立馬翻臉，反而沉默了5天。這5天里，外界猜啥的都有，有人說俄羅斯慫了，不敢跟英法硬碰硬，也有人說，這是暴風(fēng)雨前的平靜，普京肯定在憋大招。

果然，沒讓大家等太久，沉默5天之后，普京直接果斷出手，俄軍的新計(jì)劃也正式曝光了，這波操作，直接打了英法一個(gè)措手不及。3月26號(hào)，俄羅斯官方直接官宣，普京已經(jīng)批準(zhǔn)了保障海上航運(yùn)安全的方案。

簡單說就是，從現(xiàn)在開始，俄羅斯海軍會(huì)全面保護(hù)俄籍民用船舶，只要是掛俄羅斯國旗的船，都能申請讓海軍的火力小組全程護(hù)航，這意思很明顯，誰敢再扣船，就是跟俄軍對著干。

可能有人會(huì)問，俄軍的護(hù)航小組到底有多厲害？他們都會(huì)配備制式輕武器、反海盜裝備，還有防護(hù)設(shè)施，主要就是應(yīng)對非法登船、武裝攔截這些情況，確保船和船員的安全，保證原油能順利運(yùn)出去。

而且大家別忘了，俄羅斯在地中海本來就有常駐艦隊(duì)，護(hù)衛(wèi)艦、潛艇、導(dǎo)彈艇、反潛機(jī)全都有，覆蓋地中海核心航道完全沒問題，只要接到求助，能快速趕過去，這就是普京的底氣。

雖然這次護(hù)航只針對掛俄國旗的船，英法之前扣的是第三國旗的“影子艦隊(duì)”船，但俄方已經(jīng)釋放了明確信號(hào)：要是西方再敢針對俄羅斯的原油運(yùn)輸動(dòng)手，不排除把護(hù)航范圍擴(kuò)大，到時(shí)候英法再想扣船，就得掂量掂量了。

其實(shí)英法這么敢挑釁，背后也有自己的小算盤。先說法國，現(xiàn)在國內(nèi)問題一大堆，經(jīng)濟(jì)不行，移民矛盾也突出，總統(tǒng)支持率跌得厲害，拿俄羅斯開刀，既能討好國內(nèi)的反俄勢力，還能在歐盟里裝硬氣。

英國就更不用說了，脫歐之后，總想刷點(diǎn)存在感，跟著西方打壓俄羅斯，既能緊跟大哥的步伐，還能彰顯自己的國際地位，順便搶占點(diǎn)能源市場的話語權(quán)，算盤打得噼啪響。

但大家也能看出來，西方陣營其實(shí)也不是一條心。歐盟里的德國、意大利這些國家，本來就依賴俄羅斯的能源，根本不敢跟著英法瞎鬧，全程沉默，就連之前跟法國一起扣船的比利時(shí)，也沒再跟進(jìn)。

他們心里都清楚，把俄羅斯惹急了，最后吃虧的是自己，畢竟自家的能源企業(yè)，還在偷偷通過各種渠道進(jìn)口俄羅斯原油，真要是斷了供應(yīng)，經(jīng)濟(jì)肯定要出大問題，誰也不傻。

這里面最雞賊的就是美國，嘴上說支持法國，卻從來沒派過一兵一卒參與扣船，也沒敢對俄羅斯的護(hù)航計(jì)劃說一句硬話，說白了就是讓法國沖在前面當(dāng)馬前卒，自己坐收漁利。

美國的心思其實(shí)很簡單，既想通過英法強(qiáng)化對俄制裁，又不想直接跟俄羅斯發(fā)生軍事對峙，萬一局勢失控，就把責(zé)任全推給法國，不得不說，這一手玩得真溜，但俄羅斯也不是傻子，早就看透了。

說真的，俄羅斯這次啟動(dòng)海軍護(hù)航，很可能會(huì)改變地中海的航運(yùn)格局，甚至動(dòng)搖西方的對俄制裁體系。之前西方靠著海上優(yōu)勢，想扣俄的船就扣，現(xiàn)在俄軍來了，扣船的成本直接翻好幾倍，他們再想動(dòng)手，就得好好想想后果了。

而且還有一點(diǎn)，俄羅斯這套護(hù)航模式，說不定會(huì)被其他被西方制裁的國家學(xué)去，要是形成連鎖反應(yīng)，西方經(jīng)營多年的制裁體系，很可能會(huì)出現(xiàn)裂縫，到時(shí)候他們的好日子，估計(jì)就到頭了。

不過大家也不用太擔(dān)心，雙方爆發(fā)全面軍事沖突的可能性不大，畢竟俄羅斯的核心目的，就是保住石油出口這條生命線，不是想主動(dòng)挑事，而英法也沒那個(gè)膽子，真的跟俄羅斯這個(gè)核大國硬碰硬。

但可以肯定的是，只要西方不停止對俄制裁，地中海的這場博弈就不會(huì)結(jié)束。英法會(huì)不會(huì)因?yàn)槎碥姷淖o(hù)航，停止扣船行動(dòng)？西方的制裁體系，會(huì)不會(huì)真的出現(xiàn)松動(dòng)？這些都是接下來最值得關(guān)注的點(diǎn)。