2018年4月,一條消息讓中東地圖徹底改寫(xiě)。
沙特宣布:薩爾瓦運(yùn)河正式通航。這條運(yùn)河寬200米、深12米,沿著沙特與卡塔爾的陸上邊界,硬生生挖出了一條60公里長(zhǎng)的水路,耗資80億美元。從衛(wèi)星圖上看,原本與阿拉伯半島相連的卡塔爾,一夜之間變成了一座四面環(huán)水的島嶼。
如果這事是鄰居之間商量著辦的,那頂多算個(gè)大型基建工程。問(wèn)題是,卡塔爾事前毫不知情,事后連個(gè)商量余地都沒(méi)有。
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沙特的態(tài)度很明確:我挖我的地,關(guān)你什么事?至于你卡塔爾是不是因此變成島國(guó),那是地理事實(shí),不是我故意針對(duì)誰(shuí)。
這話說(shuō)得,卡塔爾人當(dāng)場(chǎng)就炸了。
要理解這條運(yùn)河為什么讓卡塔爾如此憤怒,得先看看地圖。卡塔爾半島原本唯一的陸路通道,就是南邊與沙特接壤的邊界線。雖然兩國(guó)關(guān)系時(shí)好時(shí)壞,但至少貨車(chē)能開(kāi)過(guò)去,朝圣的信徒能走過(guò)去,實(shí)在不行,管道也能鋪過(guò)去。
薩爾瓦運(yùn)河一挖,等于把這條陸路聯(lián)系徹底切斷——運(yùn)河上沒(méi)有建橋,沙特那邊是河,卡塔爾那邊是岸,中間隔著水,誰(shuí)也不挨誰(shuí)。
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更扎心的是運(yùn)河的選址。它剛好挖在沙特境內(nèi),緊貼著兩國(guó)邊界線,等于在卡塔爾鼻子底下劃了條水溝。沙特說(shuō)這是為了發(fā)展運(yùn)河沿岸旅游經(jīng)濟(jì),要建度假村、游艇碼頭、人工沙灘。但明眼人都知道,這哪是搞旅游,分明是搞封鎖。
這事還得從2017年那場(chǎng)斷交危機(jī)說(shuō)起。當(dāng)年6月,沙特聯(lián)合阿聯(lián)酋、巴林、埃及等國(guó),突然宣布與卡塔爾斷交,關(guān)閉陸路邊境,封鎖海空通道。理由是卡塔爾“支持恐怖主義”——這個(gè)帽子在中東,想扣誰(shuí)就扣誰(shuí)。
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卡塔爾被圍了一年多,物資靠伊朗和土耳其空運(yùn),老百姓喝的水都是從伊朗運(yùn)來(lái)的。經(jīng)濟(jì)上的損失不說(shuō),光是那種被鄰居集體“拉黑”的屈辱感,就夠卡塔爾人記一輩子。
薩爾瓦運(yùn)河,就是沙特在斷交之后補(bǔ)的第二刀。你卡塔爾不是還留了個(gè)陸路念想嗎?我把它徹底挖掉。以后你就是個(gè)島,出不出得來(lái),看我心情。
卡塔爾當(dāng)然不會(huì)坐以待斃。運(yùn)河開(kāi)挖后,卡塔爾立刻向聯(lián)合國(guó)安理會(huì)投訴,說(shuō)沙特違反國(guó)際法,單方面改變邊界地理狀態(tài)。沙特那邊回應(yīng)得很淡定:運(yùn)河全程在我的領(lǐng)土上,愛(ài)怎么挖怎么挖,你管得著嗎?
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這事最后也就不了了之了。聯(lián)合國(guó)不會(huì)因?yàn)橐粭l運(yùn)河去打官司,美國(guó)也不會(huì)因?yàn)槊擞阎g鬧別扭就出面調(diào)停。卡塔爾只能眼睜睜看著運(yùn)河完工,看著自己的陸路邊境變成一條窄窄的水道。
其實(shí)回過(guò)頭看,沙特這條運(yùn)河,真正高明的地方不在于工程本身,而在于它把政治意圖包裝成了經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目。你說(shuō)我搞封鎖?我在搞旅游開(kāi)發(fā)。你說(shuō)我欺負(fù)鄰居?我是在自己的地上合法施工。你卡塔爾想抗議?不好意思,國(guó)際法管不到主權(quán)國(guó)家在自己領(lǐng)土上挖溝。
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但話說(shuō)回來(lái),這種“缺德”,說(shuō)到底還是小國(guó)寡民在資源政治中的無(wú)奈。卡塔爾有錢(qián),富得流油,但在沙特這個(gè)體量的鄰居面前,再多的錢(qián)也買(mǎi)不來(lái)一寸接壤的陸地。
運(yùn)河一通,卡塔爾徹底成了一座孤島,而沙特連一句道歉都沒(méi)說(shuō),轉(zhuǎn)身就去賣(mài)運(yùn)河旅游門(mén)票了。
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