零跑A10全球上市 重塑10萬內(nèi)純電SUV價值新標(biāo)桿

2026年3月26日，零跑汽車在金華舉辦“一路都很靈”全球發(fā)布會，正式推出全新A平臺首款全球化車型——零跑A10。這款定位“智能精品長續(xù)航SUV”的新車，憑借越級硬核配置與親民定價，打破行業(yè)固有格局，正式開啟10萬內(nèi)純電3.0時代，為全球年輕家庭及增換購用戶，帶來兼具科技感與實用性的全民理想座駕。零跑A系列代言人陳都靈親臨現(xiàn)場，與品牌共同見證這一戰(zhàn)略車型的重磅登場。

零跑A10的上市定價極具誠意，以“不玩虛的”態(tài)度直擊用戶需求，推出403km、505km兩種續(xù)航共4個版本，指導(dǎo)價僅6.58-8.68萬元，其中搭載激光雷達與車位到車位領(lǐng)航輔助駕駛的版本，更是下探至8.68萬元，讓高階智能配置不再是高端車型的專屬。同時，品牌推出限時上市權(quán)益，截至2026年4月30日，用戶可享受選裝、復(fù)購、補能等多重好禮，權(quán)益總價值達9680元，進一步放大產(chǎn)品性價比優(yōu)勢，重塑10萬內(nèi)純電SUV價值新標(biāo)準(zhǔn)。

此次零跑A10的推出，離不開品牌堅實的發(fā)展基礎(chǔ)。2025年，零跑全年銷量接近60萬輛，實現(xiàn)連續(xù)兩年銷量翻番，成為行業(yè)內(nèi)第二家實現(xiàn)全年盈利的造車新勢力，產(chǎn)品競爭力獲得市場與用戶的雙重認(rèn)可。依托全域自研優(yōu)勢，零跑持續(xù)推動核心技術(shù)下放，不僅將激光雷達、高通8650輔助駕駛芯片等高端硬件引入10萬內(nèi)市場，更在發(fā)布會上推出全新世界模型輔助駕駛系統(tǒng)，采用差異化技術(shù)路線，無需高算力即可實現(xiàn)世界模型能力，且將覆蓋所有帶激光雷達版本的零跑車型。此外，零跑還承諾，所有激光雷達版老車主可免費升級高階輔助駕駛功能，并在硬件允許前提下享受長期免費OTA升級，踐行“科技普惠、好而不貴”的品牌理念。

作為零跑面向全球市場的戰(zhàn)略車型，零跑A10從研發(fā)之初就立足全球視野，以全球標(biāo)準(zhǔn)打造，打破傳統(tǒng)中國車型出口模式，其設(shè)計、配置與驗證全流程均符合國際規(guī)范，未來將登陸近40個國家和地區(qū)，沖擊全球主流細分市場。新車從造型、空間、智能、駕控、安全五大維度發(fā)力，打造越級出行體驗。造型上采用“科技自然美學(xué)2.0”設(shè)計，搭配獨特情緒燈組與六大自然靈感車色，兼具顏值與質(zhì)感；座艙配備超大全景天幕與母嬰級認(rèn)證座椅，細節(jié)處盡顯舒適。

空間方面，零跑A10通過CTC2.0 Plus電池底盤一體化等技術(shù)，實現(xiàn)同級最高88.1%的得房率，搭配百變座椅場景與豐富儲物空間，可滿足露營、通勤、載物等全場景需求，其中行業(yè)首創(chuàng)的可沖洗下沉儲物艙，進一步提升實用性。智能領(lǐng)域，新車搭載27個高精度感知硬件與高通雙旗艦芯片，實現(xiàn)同級唯一的車位到車位全場景領(lǐng)航輔助駕駛，同時配備AI語音大模型與豐富座艙功能，兼顧智能與便捷。

駕控與安全上，零跑A10搭載53kWh電池包，最高續(xù)航可達505km，配合2.5C快充與七合一油冷電驅(qū)，實現(xiàn)“跑得遠、充得快、耗得省”；“9橫7縱4強環(huán)”籠式車身、2000MPa航空級熱成型鋼以及CTC2.0 Plus技術(shù)，構(gòu)建全維安全堡壘，遠超國標(biāo)安全要求。

零跑A10的上市，不僅是零跑A平臺的開篇之作，更是品牌沖擊百萬銷量、推動高階輔助駕駛大眾化的關(guān)鍵一步。依托全域自研實力，零跑以這款車型打破“低價低質(zhì)”的行業(yè)困局，重新定義10萬內(nèi)純電SUV價值。未來，零跑將以A10為支點，持續(xù)深耕全球市場，讓智能、安全、高品質(zhì)的出行體驗走進千家萬戶。作為成立于2015年的技術(shù)驅(qū)動型企業(yè)，零跑憑借核心零部件自研自造的優(yōu)勢，已形成完整產(chǎn)品矩陣，在Stellantis集團的加持下，正穩(wěn)步邁向全球化發(fā)展新階段。