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奇瑞汽車旗下全新中型SUV——風云T9L于昨日正式開啟預售。新車共推出四款配置車型,預售價格區(qū)間為13.99萬元至16.99萬元。該車型已于今年1月啟動盲訂,并已于去年12月出現(xiàn)在工信部申報目錄中。
預售政策與共創(chuàng)計劃
在預售期間,風云T9L提供四款配置供消費者選擇。奇瑞風云品牌同時宣布,將在未來20天內(nèi)通過用戶共創(chuàng)計劃,決定是否推出全輪驅(qū)動版本車型。該計劃旨在收集潛在客戶與車迷的意見,以指導產(chǎn)品生產(chǎn)策略。
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外觀設計與車身尺寸
風云T9L采用了全新的設計語言。前臉部分最引人注目的是名為“點墨”的狹長頭燈組,其設計靈感來源于書法筆觸。霧燈區(qū)域采用了七層光環(huán)設計。梯形進氣格柵占據(jù)前臉主要視覺重心,線條向下延伸至保險杠的進氣口。
車身側(cè)面呈現(xiàn)出跨界風格,下部配有黑色護板。新車長寬高分別為4870毫米、1930毫米和1710毫米,軸距達到2920毫米。車輛將配備19英寸或20英寸輪圈。設計細節(jié)包括半隱藏式門把手和無邊框外后視鏡。車尾采用了貫穿式尾燈設計。后備廂常規(guī)容積為573升,最大可擴展至1597升。
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智能座艙與舒適配置
內(nèi)飾方面,風云T9L搭載了基于3納米芯片的“靈犀智能座艙”。中控屏幕運行風云UI 2.0系統(tǒng),提供包括靈犀智能體、全場景語音助手、多品牌手機互聯(lián)、多種“魅力場景”模式以及無麥克風KTV功能在內(nèi)的智能體驗。
前排座椅標配加熱和按摩功能。頂配車型可選裝零重力前排座椅,支持16向電動調(diào)節(jié),并具備通風、加熱、按摩、記憶、腰托及腿托功能。頂配車型的第二排座椅也支持25至35度的電動調(diào)節(jié),并配備通風和加熱功能。此外,新車還為后排乘客提供了17.3英寸頂掛式屏幕、256色律動氛圍燈、帶電動遮陽簾的2平方米全景天窗,以及23揚聲器的AI博雅音響系統(tǒng)。該音響系統(tǒng)采用7.1.4全景聲布局,最大輸出功率可達1080瓦。
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智能駕駛輔助系統(tǒng)
在駕駛輔助方面,入門版風云T9L搭載“雄鷹200”智能駕駛輔助系統(tǒng)。其他版本則升級至“雄鷹500”系統(tǒng)。高端車型可選裝“雄鷹700”輔助駕駛系統(tǒng),該系統(tǒng)包含車頂激光雷達、地平線征程6P輔助駕駛芯片以及“智能駕駛藍光”指示燈。該系統(tǒng)共采用27個傳感器,計算力高達560 TOPS,支持城市NOA、高速NOA以及全場景自動泊車等功能。
動力系統(tǒng)與底盤
風云T9L搭載奇瑞鯤鵬超能混動CDM 6.0系統(tǒng)。入門版車型采用1.5升發(fā)動機與160千瓦電動機的組合,匹配DHT160變速箱,系統(tǒng)綜合最大功率為242千瓦。其他版本則搭載動力更強的1.5T發(fā)動機與260千瓦電動機的組合,匹配DHT260變速箱,系統(tǒng)綜合最大功率達到375千瓦。
新車配備“犀牛H”混動專用電池,容量為32.7千瓦時,CLTC工況下純電續(xù)航里程分別為135公里或230公里,綜合續(xù)航里程可達2000公里。底盤方面,車輛采用前麥弗遜獨立懸架、后全鋁H臂多連桿獨立懸架的結(jié)構(gòu),并配備了CDC電磁減振器。
隨著風云T9L預售的啟動,奇瑞汽車在新能源SUV市場的產(chǎn)品布局得到進一步強化。其最終市場表現(xiàn),將取決于正式售價的公布及后續(xù)用戶交付情況。
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