在開放的沃土“播種”創新的未來中外制造企業攜手舞動“十五五”

當前，新一輪科技革命與產業變革加速演進，量子科技、具身智能、第六代移動通信等新技術、新產業正如春芽破土，向陽而生。在中國發展高層論壇2026年年會期間舉行的“技術創新與未來產業發展”專題研討會上，外資企業暢談深度融入中國創新生態，中國企業謀劃加速躍升全球競爭舞臺，雙方共同書寫著制造業高質量發展的嶄新篇章。

在西門子股份公司董事會主席、總裁、首席執行官博樂仁眼中，中國的“十五五”規劃是一封讓外企融入中國本土生產系統的“邀請函”。他表示，人工智能在“十五五”規劃綱要中被多次提及。“人工智能+”行動旨在將人工智能融入所有的行業，提升生產效率，培育高附加值增長。

“西門子已經深度融入中國本土產業生態鏈，并將人工智能嵌入每一臺機器、每一棟建筑和每一處基礎設施。西門子與客戶攜手，基于工業數據開發工業化人工智能應用，為客戶提供創新產品和服務，提升生產效率。”博樂仁還表示，要促進與合作伙伴的數據共享。他認為，如果“人工智能+制造業”是必答題，那創建數據空間絕非錦上添花，攜手合作將成為塑造新質生產力的關鍵力量。

“每次到中國，都會感受到這個市場展現出的蓬勃活力”，博世集團董事會主席史蒂凡·哈通用一句話定義了他對中國市場的感受。在他看來，超大規模市場、工程技術人才、堅實的產業基礎以及對新技術的開放態度正是當下中國鮮明的發展優勢。博世在中國的智能出行業務，約70%來自與中國本土車企的合作，這也印證了博世與中國汽車產業緊密協作、共同成長的發展關系。

更值得關注的是，中國的創新成果正在輸向全球。“在博世蘇州汽車電子工廠，工程團隊開發了一套面向新產品工業化的AI智能體平臺。這套方案的核心價值在于能夠協同更為廣泛的工作流程，包括分析客戶需求、生成檢測規格、搭建生產體系，將原本需要數周才能夠完成的工作，縮短到1~2周。這一平臺率先在中國落地，目前正在逐步推廣到博世位于歐洲以及北美的工廠。”史蒂凡·哈通介紹，同時，博世在中國打造的一站式端到端智能輔助駕駛解決方案也已在歐洲開展道路測試，并準備進入其他市場。

與外資企業深度融入中國創新生態同步進行的是，以小米、TCL為代表的中國企業正以創新為引擎，加速駛向全球舞臺中央。

小米集團創始人、董事長兼首席執行官雷軍將“十五五”時期定義為“重大發展機遇期”。在他看來，技術創新促進未來產業發展呈現出交叉融合、供需迭代創新、全球化三大鮮明特征。未來技術創新一定是多技術群協同創新、交叉融合，中國超大規模市場提供了原始動力與驗證空間，形成了從需求到技術、到場景、到產業的正反饋機制。同時，未來產業天然有創新協同發展的全球化屬性，未來產業的生態建設既需要用好全球資源，又需向全球開放共享成果。

雷軍還透露，過去五年，小米累計研發投入超過1000億元；未來五年，研發投入計劃將超過2000億元。同時，小米將構建開放生態，推動協同創新。小米構建了一個由投資和生態鏈孵化的創新生態，里面既有幾百家硬核科技的公司，也有專精特新中小企業，覆蓋了傳感器、新材料、精密結構件等領域。

在TCL創始人、董事長李東生看來，“十五五”規劃將制造業劃分為傳統、新興與未來產業，但這三者并非簡單的遞進或替代，而是相互賦能、共生共融的關系。這一進程具有雙向驅動效應，廣闊的應用場景為人工智能技術提供落地驗證的土壤。同時，新技術應用倒逼硬件廠商提升研發制造能力，在相互賦能中推動中國制造業整體躍升，培養一批具有全球競爭力的世界級科技品牌。

李東生表示，中國經濟全球化進程仍有巨大的潛力，企業要主動拓展國際合作。在邁向全球化3.0階段，中國企業要扎根海外，融入當地，提升全球資源配置能力。TCL期待與中國伙伴攜手，以商業為紐帶，推動技術、資本、產業深度融合，共同構建開放共贏的現代產業體系。