補齊產業鏈關鍵一環 萊西打造新能源汽車檢測基地

沖刺5月投運目標，眼下，萊西智能網聯汽車檢驗檢測產業園項目正全速推進施工建設。借力該產業園，萊西瞄準檢驗檢測細分賽道，致力于構建從材料研發到座艙質檢再到整車公告的全流程檢測服務平臺，打造覆蓋膠東地區、面向全國的新能源汽車檢測基地。

萊西智能網聯汽車檢驗檢測產業園智控中心外景。

這是萊西構建新能源汽車全產業鏈生態的一個縮影。作為青島智能網聯新能源汽車發展的重要高地，萊西以“鏈式思維”破局、以“生態理念”賦能，推動產業從“單點突破”向“集群躍升”跨越。從整車制造到核心部件，從產業配套到后市場服務，萊西智能網聯新能源汽車產業發展蹄疾步穩。

打造新能源汽車檢測高地

制造強國的重要標志就是產品擁有一流的技術和標準，智能檢測和認證產業正是產品標準和服務標準的“執牛耳者”。

隨著汽車電動化、智能化和自動駕駛進程的進一步推進，汽車的復雜程度越來越高，汽車的使用功能、安全性、可靠性、舒適性等方面的測試要求越來越多，這極大拓展了汽車檢測業務發展空間。例如，當前智能診斷檢測系統已從故障碼讀取發展到全車系覆蓋，并正向智能預測維護升級。同時，新技術如5G通信、邊緣計算等應用于檢測設備，這要求檢測機構具備更高技術水平。

依據《新能源汽車生產企業及產品準入管理規定》，申請產品準入的新能源汽車必須“經國家認定的檢測機構檢測合格”，并提交該機構出具的檢測報告，方可進入工信部《道路機動車輛生產企業及產品公告》，獲得上市銷售資質。統計顯示，國內獲CNAS認可的新能源汽車相關檢測機構已達200多家。

正是看中這一新藍海，國內武漢、重慶等城市紛紛布局。例如，重慶通過“引進來”加“育本土”，把西班牙艾普拉斯等知名機構引進來，同時著重培育中國汽研、招商車研等本土機構，讓重慶造的新能源汽車不出家門就能進行檢測。

作為致力于覆蓋膠東半島地區的新能源汽車檢測基地，萊西智能網聯汽車檢驗檢測產業園的建設，對于提升膠東半島地區新能源汽車檢驗檢測能力，完善產業鏈條，將起到重要作用。

“我們的檢測能力涵蓋整車、關鍵系統、零部件三個層級，全面覆蓋了電池、電機、電控、智能網聯、整車應用等關鍵核心技術領域。”萊西智能網聯汽車檢驗檢測產業園項目負責人、青島育喆檢測技術服務有限公司總經理袁糧森告訴記者，園區將緊扣“智能化、電動化、網聯化”三大趨勢，構建起工程技術服務、新能源汽車檢測、整車自動化測試系統開發三大業務板塊，可為行業提供從研發測試到驗證評價的一站式專業服務。

袁糧森介紹，萊西智能網聯汽車檢驗檢測產業園規劃建設14個實驗室，占地面積超過5000平方米，擁有各類國際先進測試設備50余臺套。目前，整車性能、動力電池、高速電機等8個重點實驗室的設備已完成安裝調試，正在推進剩余實驗室內部裝修工程及循環水、壓縮空氣、電力配套等能源系統工程建設，預計今年5月完成檢驗檢測板塊整體建設改造并投入運營。

全面塑造產業新生態

與傳統燃油車相比，智能網聯新能源汽車集成多種變革性技術，產業鏈條更長，產業生態更復雜。要實現產業高質量發展，需要不斷延伸產業鏈條，全面塑造產業新生態。

在祥泰利爾（青島）汽車部件有限公司生產車間內，工人們熟練操作著儀表橫梁機器人、弧焊站等先進設備，精準完成汽車零部件的焊接工作。作為一家專注于汽車零部件沖壓焊接及模塊化服務的企業，祥泰利爾的產品已廣泛應用于五菱、奇瑞等國內主流汽車品牌，成為產業鏈上的重要一環。

祥泰利爾（青島）汽車部件有限公司副總經理山長海介紹，去年以來，祥泰利爾的訂單較以往有了較大幅度的增加，2025年訂單達4億元。“我們計劃圍繞汽車配件行業，在姜山鎮新能源汽車產業集群中進行更加深入的突破，與各企業開展深度合作，共同推動產業發展。”

在青島晟科材料有限公司的生產車間，二期高阻尼減震及密封材料與制品智能化生產技改項目已投產。作為山東省泰山產業領軍人才創業企業，晟科材料專注于新能源汽車電池密封制品研發，二期項目預計年產2000萬件密封及高阻尼制品，年產值達2億元。“我們的產品將直接配套國內知名整車企業，為萊西新能源汽車產業補上關鍵一環。”公司負責人劉奇表示。

除了落地項目加速建設，一些新項目招引工作也在穩步推進。萊西市工信局相關負責人介紹，萊西今年將開工建設汽車零部件配套項目10個以上，推動新石器無人車、歐維斯鋰電池建成投產，智能網聯汽車產業產值增長15%。此外，助力L4級智能駕駛產業落地，打造車路云一體化示范場景，系統部署車路協同路側設施、高精度定位網絡與云控平臺，爭創全國首個“智駕小鎮”。

數據顯示，2025年，萊西智能網聯新能源汽車產業完成產值136.4億元，同比增長44.8%。北汽制造整車產量達5.2萬輛，成功入選青島智能網聯新能源汽車產業“鏈主”企業，212柴油版等新車型相繼量產下線。經過多年培育，目前萊西已擁有1家整車制造企業、46家零部件企業，形成“新能源汽車零部件—電機—電池—整車生產—汽車后市場”的完整產業鏈條，專精特新企業達12家、高新技術企業14家，產業集群效應日益凸顯。

從“能造車”到“造好車”，從“鏈式發展”到“生態崛起”，隨著更多項目落地、生態完善，萊西新能源汽車產業動能將更加強勁，為青島乃至山東智能網聯新能源汽車產業升級注入新動力。