短短兩天,中日之間的氣氛明顯變了味。
一邊是北京的高層論壇釋放信號(hào),一邊是東京迅速抬高調(diào)門。
表面看是一次“沒被邀請(qǐng)”引發(fā)的不滿反應(yīng),實(shí)際上,是兩國關(guān)系長期積累矛盾的一次集中爆發(fā)。
3月22日,中國發(fā)展高層論壇在北京開幕。
這場(chǎng)舉辦多年的論壇,是全球跨國企業(yè)觀察中國市場(chǎng)風(fēng)向、對(duì)接產(chǎn)業(yè)合作的核心平臺(tái)。
本屆論壇上,蘋果CEO庫克到場(chǎng)并擔(dān)任外方主席,美、德、韓、法等主要經(jīng)濟(jì)體的頭部企業(yè)高管悉數(shù)到場(chǎng),規(guī)格與受關(guān)注程度一目了然。
今年出現(xiàn)了一個(gè)極為反常的情況:
往年基本都會(huì)到場(chǎng)的日本頭部企業(yè),本屆論壇高管幾乎全員缺席,往年常見的日企核心管理層身影,本次基本沒有出現(xiàn)。
這種情況在論壇歷年舉辦歷程中極為少見,也在短短48小時(shí)內(nèi),就在日本政界與輿論圈引發(fā)強(qiáng)烈震動(dòng)。
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就在論壇開幕當(dāng)天,日本自民黨高層高市早苗公開發(fā)聲。
她明確提出要重新評(píng)估中日關(guān)系的現(xiàn)有定位,甚至公開提及不排除對(duì)雙邊關(guān)系進(jìn)行“降級(jí)”處理。
這一表態(tài)直接推高了雙邊緊張氛圍,讓本就處于低位運(yùn)行的中日政治互動(dòng),再添新的不確定性。
很多人覺得這是日本針對(duì)論壇事件的強(qiáng)硬報(bào)復(fù),但仔細(xì)拆解就會(huì)發(fā)現(xiàn),這套聽著兇狠的表態(tài),本質(zhì)是根本落不了地的空架子。
按照國際外交通用規(guī)則,雙邊關(guān)系真正意義上的降級(jí),核心是外交代表級(jí)別的下調(diào),也就是從大使級(jí)降為代辦級(jí)。
這種操作會(huì)對(duì)雙邊關(guān)系造成不可逆的嚴(yán)重沖擊,是日本當(dāng)下根本無法承受的選項(xiàng)。
至于高市早苗口中提及的減少高層往來、降低對(duì)話級(jí)別,更沒有實(shí)際操作空間。
近兩年中日高層本就沒有太多頻繁互動(dòng),能進(jìn)一步壓縮的空間本就極為有限。
換句話說,她喊了半天強(qiáng)硬口號(hào),手里根本沒有能真正落地的實(shí)質(zhì)性牌面。
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那她為什么要拋出這套沒有實(shí)際用處的狠話?
核心原因是,這番表態(tài)的受眾根本不是中國,而是日本國內(nèi)群體。
高市早苗本身是自民黨內(nèi)保守派的核心代表人物,長期以對(duì)華強(qiáng)硬作為核心政治標(biāo)簽。
在當(dāng)前日本國內(nèi)保守氛圍抬頭的背景下,拋出這類極端論調(diào),本質(zhì)是為了迎合黨內(nèi)保守勢(shì)力,鞏固自身政治基本盤。
這是一場(chǎng)瞄準(zhǔn)國內(nèi)的政治表演,而非經(jīng)過完整外交評(píng)估、具備落地可行性的戰(zhàn)略決策。
但別覺得只是喊喊口號(hào)就不用付出代價(jià),狠話一旦放出去,最先買單的,就是日本自己的企業(yè)。
過去很長一段時(shí)間,中日關(guān)系一直有“政冷經(jīng)熱”的說法:哪怕政治層面有摩擦,經(jīng)貿(mào)往來依然能保持基本穩(wěn)定。
但這套邏輯成立的核心前提,是政治矛盾不會(huì)下沉到企業(yè)務(wù)實(shí)合作的空間,不會(huì)給正常的商業(yè)決策附加不必要的政治枷鎖。
可現(xiàn)在,這個(gè)前提正在被徹底打破。
日本國內(nèi)日益收緊的政治氛圍,讓對(duì)華合作動(dòng)輒被上綱上線,企業(yè)正常赴華談合作、找機(jī)會(huì),都要頂著國內(nèi)巨大的輿論壓力。
本次日本頭部企業(yè)幾乎全員缺席論壇,根本不是不想來,更多是迫于國內(nèi)政治輿論壓力不敢來,只能被動(dòng)選擇避險(xiǎn)。
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不要覺得只是少開了一場(chǎng)會(huì)。
這個(gè)論壇的核心價(jià)值,從來不是會(huì)議本身,而是能讓企業(yè)第一時(shí)間掌握市場(chǎng)風(fēng)向、對(duì)接核心合作資源。
當(dāng)全球主要經(jīng)濟(jì)體的同行都在場(chǎng)內(nèi)對(duì)接資源、捕捉新機(jī)遇時(shí),日本企業(yè)只能在場(chǎng)外觀望。
這種信息差,會(huì)快速轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中的實(shí)際差距。
尤其是高端制造、新能源這類長周期、重布局的賽道,一步落后,往往意味著步步落后,后續(xù)很難彌補(bǔ)。
企業(yè)端的壓力,只是代價(jià)傳導(dǎo)的第一環(huán)。
這種政治對(duì)抗的成本,很快會(huì)從產(chǎn)業(yè)端蔓延到日本普通民眾的生計(jì)上。
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日本推行多年的“觀光立國”,是官方明確的國家戰(zhàn)略。
疫情之后,旅游業(yè)是支撐日本經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的核心支柱之一,而中國游客又是其中的核心消費(fèi)群體,這一點(diǎn)在日本國內(nèi)早已形成共識(shí)。
旅游業(yè)的核心根基,從來不是短期流量,而是穩(wěn)定的雙邊關(guān)系與民間互信。
簽證政策、航線布局、民眾出行意愿,旅游業(yè)的每一個(gè)核心環(huán)節(jié),都高度依賴友好的雙邊氛圍。
此前中國相關(guān)部門發(fā)布過赴日旅游和留學(xué)的安全提醒,這類官方信息會(huì)直接影響民眾的出行選擇。
一旦雙邊關(guān)系持續(xù)降溫,民間出行意愿只會(huì)進(jìn)一步收縮。
屆時(shí)受沖擊的,不只是大型航空公司、連鎖酒店集團(tuán)。
日本地方上開小飯館、小民宿、賣本地特色商品的小店主,本就高度依賴游客消費(fèi),游客量下滑,他們的生計(jì)會(huì)最先受到?jīng)_擊。
政客靠喊狠話賺了名聲、鞏固了政治地位,最終卻是普通民眾來承擔(dān)代價(jià)。
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說到底,日本當(dāng)下的對(duì)華政策,已經(jīng)陷入了無法自洽的邏輯悖論。
安全層面,它一門心思綁定外部戰(zhàn)略,在臺(tái)海等涉及中國核心利益的問題上頻頻踩線;
經(jīng)濟(jì)層面,中國市場(chǎng)又是它繞不開的核心市場(chǎng),根本無法割舍。
最諷刺的現(xiàn)實(shí)是,它緊緊跟隨的美國,其企業(yè)依然能大大方方赴華談合作、謀發(fā)展,半點(diǎn)沒有耽誤。
反倒是日本自己,為了迎合外部戰(zhàn)略,主動(dòng)壓縮自身的發(fā)展空間,最終受損的全是本國企業(yè)與普通民眾。
外交從來不是喊口號(hào)博眼球,更不是對(duì)內(nèi)的政治表演工具。
把雙邊關(guān)系當(dāng)成撈取政治資本的籌碼,最終只會(huì)反噬自身。
單邊的強(qiáng)硬姿態(tài)換不來任何實(shí)際利益,只有雙向的務(wù)實(shí)與克制,才能給雙邊關(guān)系找到穩(wěn)定的出路。
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