近日,江西黑貓炭黑股份有限公司(以下簡稱“黑貓股份”)宣布,國內首條年產2萬噸濕法母膠量產生產線近日在其遼寧基地順利竣工投產。該產線的成功運行,標志著黑貓股份與北京化工大學聯合研發的濕法母膠技術正式邁入規模化量產階段,實現了從千噸級中試到萬噸級量產的關鍵跨越。
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破解行業痛點,性能指標大幅提升
長期以來,傳統輪胎制造采用的干法混煉工藝存在填料分散不均、能耗高、粉塵污染大等固有缺陷。自2018年起,黑貓股份與北京化工大學院士團隊展開聯合攻關,創新性采用液相復合技術,通過炭黑漿料制備、液相復合絮凝等工序,成功實現了炭黑在橡膠基體中的納米級均勻分散。
據黑貓股份研究院負責人石玉明介紹,經大量實驗數據驗證,濕法母膠在保持拉伸強度等基本物性與傳統干法膠相當的前提下,耐磨性能提升約20%,動態滯后性能改善約30%,混煉工序能耗降低30%。此外,由于濕法母膠為片狀形態,投料過程中無炭黑粉塵飛揚(參數丨圖片),顯著改善了生產環境,解決了橡膠行業長期存在的粉塵治理難題。
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實測數據亮眼,輪胎壽命顯著延長
在應用層面,濕法母膠已開發出8個牌號產品,覆蓋寬體車胎面、全鋼胎胎面、巨胎胎面等全場景應用。第三方測試及礦區實際跟蹤數據顯示,采用該材料制備的輪胎性能優勢顯著:16.00R25輪胎耐久性能從傳統輪胎的100小時提升至150小時;每毫米花紋行駛里程由1600公里提升至2600公里。這意味著,該技術不僅能提升輪胎質量,更能有效降低下游使用成本,延長產品生命周期。
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產學研深度融合,打造技術高地
該技術的產業化路徑清晰且高效。2022年,黑貓股份在青島建成4000噸中試生產線;2024年啟動遼寧年產16萬噸生產線建設項目;近日,一期2萬噸生產線率先投產,成為國內首套建成量產的濕法母膠裝置。
該技術已通過中國石油和化學工業聯合會組織的科技成果鑒定,由中國工程院院士蹇錫高、王玉忠等領銜的鑒定委員會認定,其具有自主知識產權,技術達到國際領先水平。
黑貓股份表示,公司通過建立院士工作站、柔性引進頂尖專家、聯合培養研究生等舉措,構建了“企業出題—高校解題—市場驗題”的閉環研發模式。未來,公司將持續優化工藝,推動濕法母膠在減震件、密封件、新能源汽車橡膠部件等高端領域的應用拓展,為輪胎及橡膠行業的綠色制造與節能降碳提供新路徑。
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