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      場景在園區|樓下測試,樓上優化!整個園區都是“成都造”機器人的測試場

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      在成都,產業園區正經歷一場靜水深流的角色之變。它不再僅僅是企業的物理承載空間,而正在進化成為新技術、新產品的“第一試驗場”。

      當我們走進這些園區,看到的不僅是樓宇與產線,更是一個個充滿生命力的“實驗室”。在成都高新區的樓宇之間,臻識科技的工程師樓上優化算法、下樓即可驗證,將迭代周期從數月壓縮至數周。在彭州天空之眼,低空經濟企業的飛行器在空中畫出航線,丈量著天空的想象;從越凡創新機器人在近百個社區的落地生根,到天府新谷為停車系統、割草機器人提供的真實數據土壤——這些故事背后,藏著同一個邏輯:成都正在將城市空間轉化為最大的“中試平臺”。

      這里倡導一種“雙向奔赴”:企業的新銳產品需要落地驗證,園區的豐富場景恰好提供“先用起來”的勇氣。讓產品在真實環境中試錯,在鄰居的反饋中打磨,在“上下樓就是上下游”的協同中進化。當企業走出園區,它們帶走的不僅是成熟的產品,更是在成都這片土壤上淬煉出的競爭力。

      “給場景就是給機會”,這是成都培育新質生產力的樸素哲學。從封閉研發走向開放驗證,從單打獨斗走向生態共生,園區正在成為連接創新鏈與產業鏈最短的距離。


      今年開春,成都越凡創新(下稱:越凡創新)的社區配送機器人“享遞Ultra”開始在成都多個社區陸續進場。

      春節期間,越凡創新在全國各地寫字樓、園區運行的配送機器人完成了數十萬單的配送。這個數字背后,是一個從“敲門無門”到“批量進場”的五年。

      故事的開端并不容易。2021年深秋,越凡創新市場總監劉翔站在公司樓下,看著剛組裝好的末端到手配送機器人“享遞”,心里沒底。新產品推出,市場認知幾乎為零,更麻煩的是找不到可以商業化運行的場景進行測試。“那時候我們自己去敲門,根本不知道找誰,也不知道人家愿不愿意讓你試。”那種窘迫和焦慮,他記憶猶新。

      五年后,這些機器人已經跑進了全國數百棟社區公寓樓宇,登上了成都世運會的舞臺,還在春節后帶著新的輕量化室內外一體配送機器人“享遞Ultra”走進更多社區。

      轉折點發生在哪里?

      答案藏在“場景”二字中。

      邁向市場的“中間環節”:

      整個園區都是測試場

      成都高新區,成都IC設計產業園2棟1單元。越凡創新的辦公室在13層,樓下一層是剛剛落成的“機器人創新發展實驗室”。

      這個實驗室由越凡創新與成都高新區電子科服公司共建,“既是展廳,也是測試場。”越凡創新合伙人歐強說,“展廳里的機器人不局限于在一樓展廳測試,它們會在自己這棟樓里接單,樓上樓下運行,還會到園區道路上跑,工程師也會到園區里去調整算法、采集數據。”

      也就是說,整個園區都是他們的測試場。


      ▲圖據成都高投

      “我們這棟樓也是第一批新功能的驗證者。”歐強說,公司員工自己就是測試員,“每次上新功能,我們自己員工先用,既是體驗新功能,也能最先發現新問題。”

      這種“樓上研發、樓下測試”的模式,把研發和測試的物理距離壓縮到了極致。工程師在樓上改完代碼,下樓就能在真實場景中驗證;發現異常,電梯返回,繼續優化。一個迭代周期,從過去的數天縮短到數小時。

      歐強把公司所在園區視為“中間環節”,它是產品從實驗室走向市場的必經之路。“園區提供了比實驗室更貼近真實的環境——無論是場景豐富度還是復雜度。這是一個必不可少的環節,把我們推向真實場景。”

      正是在這個“中間環節”里,使得后來“享遞Ultra”身上的功能,一個個通過測試后順利上線。

      327項功能優化背后:

      真實場景驗證出來的功能

      2024年,越凡創新向業界推出室內外一體配送機器人“越凡路寶”。這是全球第一款室內外一體化配送機器人,在成都世運會期間進入世運村之前,它已經在實際場景中運行了大約一年。

      今年年初,輕量化社區配送機器人“享遞Ultra”發布。它并非是越凡路寶的迭代產品,而是一個更緊湊、更滿足社區高頻的輕量化配送版本。歐強給出一個數據:享遞Ultra從越凡路寶上借鑒過來的優化,總共有327項。


      ▲“享遞Ultra”

      這327項優化來自哪里?

      答案是越凡創新在成都本地的園區和樓宇里跑過的每一寸地面——正是園區這個“中間環節”,讓團隊提前發現了那些只有在真實世界中才會出現的問題。

      比如,有的社區綠植豐富,有的幾乎沒有。樓宇高聳時,樓間的走道像夾縫,衛星信號被嚴重遮擋,“就像井底一樣”。社區的障礙物也是非結構化的——垂下來的綠植枝條、景觀石板路、草坪。還有孩子,他們好奇時會趴在機器人身上,有居民會把東西放在機器人頂部,影響雷達感知等等。

      享遞Ultra要解決的,正是在這些動態、無序、多變的環境中完成穩定的環境感知,實時規劃路線,克服各類道路障礙,最后快速將一件件物資配送到每一個住戶門口。這些不是在實驗室里閉門造車造出來的,而是在園區這個“中間環節”里,一步步驗證優化出來的。


      ▲“享遞Ultra”在成都蜀府有巢國際社區運行

      譬如,終端配送環節,外賣小哥就是其中一面“鏡子”。“最初測試時,我們發現小哥不知道在哪里掃碼,不知道怎么按。”歐強說:“因為他們真的沒時間和耐心來看。”這些來自一線用戶的真實反饋,直接推動了交互界面的優化。

      讓他印象深刻的,還有一個關于“進電梯”的故事。最初的設計理念是“不要打擾人類”。過閘機、進電梯,機器人都會主動避讓,讓人先走。結果發現,這樣反而出了問題:機器人呼叫閘機時,會自動與人保持距離,這樣人就會不斷地插隊,機器人就會不斷地禮讓,最終機器一直停在閘機口,永遠進不去。進電梯也如此。

      后來產品團隊換了個思路:不再盲目追求“不打擾”,而是追求“人機共存”,發現人其實非常愿意與機器人協作,這也讓機器人的效率提高不少。

      如今,越凡創新對機器人產品、人機共存,以及人機交互的理解,已經在現實場景中迭代了無數版,都被集成到了新一代產品“享遞Ultra”身上。

      從園區到城市:

      更大的場景走向更遠的世界

      從園區出發,越凡創新的機器人跑向了更大的場景。

      去年夏天,成都世運村,16臺“成都造”機器人列隊進駐——室內配送、零售、室內外一體配送、巡邏,四類機器人構建起國際頂級賽事首次規模化部署的末端配送機器人集群。

      對于越凡創新而言,成都世運會是一次極端的壓力測試。運動員集中歸村的高峰流量、多語言交互需求、超大型園區的復雜動線——這些在普通產業園區里難得一遇的場景,在世運村里成了日常。

      為應對挑戰,團隊更新了多機多梯協同調度算法:當6臺配送機器人同時抵達電梯間,系統會根據訂單的下單時間和緊急程度自動分配乘梯次序;巡邏機器人發現環境變化時,會聯動配送機器人繞行該區域。這些在世運村里積累的經驗,最終又回流到日常產品中。


      ▲圖據成都高投

      賽事會落幕,但技術不會。如今,越凡創新的上千臺各類型機器人正在武漢、長沙、廈門、深圳、天津、長春、北京、上海、杭州等城市24小時運行著,寫字樓、社區、醫院、工廠等場景各異。而這些產品,身上都帶著成都的印記。

      “以前是我們求著找場景,現在是政府推著我們往前跑。”歐強說,從物流企業的第一次“開門”,到OCG國際中心、領地環金中心、華潤萬象城、天府雙塔的陸續進入,到IC設計產業園的“樓上研發、樓下測試”,再到世運會這樣的城市級大場景——每一道“門”的打開,背后都是城市在為企業搭臺、政府在為行業助力。

      采訪尾聲,歐強提到一個數據:現在越凡創新配送機器人的平均每單送達時間是4分58秒。“這不是測試數據,是全國各地數百棟樓跑出來的運行數據。”

      這個數字還會繼續優化。就像那些正在成都社區里跑起來的享遞Ultra,它們身上帶著企業的經驗,帶著園區這個“中間環節”的打磨,也帶著這座城市開放場景的底氣——從成都,走向更遠的世界。

      ? 來源 | 紅星新聞

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