國家出手調控油價；鴻蒙智行9車齊發(fā)；全新奧迪A6L明日上市

1.國家對成品油價格采取臨時調控措施

據(jù)國家發(fā)展改革委消息，3月9日國內成品油價格調整以來，受美以伊沖突加劇影響，國際市場原油價格大幅上漲，特別是中東地區(qū)原油價格連創(chuàng)歷史新高。為減緩國際油價異常上漲帶來的沖擊，減輕下游用戶負擔，保障經濟平穩(wěn)運行和社會民生，在保持現(xiàn)行價格機制框架的基礎上，對國內成品油價格采取臨時調控措施。

根據(jù)現(xiàn)行價格機制計算，自3月23日24時起，國內汽、柴油（標準品）最高零售價格每噸分別應上調2205元、2120元，調控后實際每噸上調1160元、1115元，相當于全國平均汽、柴油每升少漲0.85元。對于私家車車主，按油箱50-60升測算，加滿一箱92號汽油可少支出40-50元；對于大貨車司機，按油箱400-600升測算，加滿一箱油可少支出300-500元。

2.“蔚小理”集體盈利

近日，理想、蔚來、小鵬陸續(xù)發(fā)布了2025年財報，三大造車新勢力首次集體跨越盈虧平衡線，從“燒錢換規(guī)模”轉向可持續(xù)增長。蔚來全年交付超32.6萬輛，四季度經營利潤轉正，整車毛利率達18.1%；理想營收達1123億元，連續(xù)三年盈利，現(xiàn)金儲備超千億元；小鵬交付量同比大增125.9%，四季度首次單季盈利，毛利率高達21.3%。

三家企業(yè)路徑各異：蔚來構建多品牌與換電體系，理想聚焦家庭市場與高效運營，小鵬則押注智能駕駛技術出海。盡管策略不同，但均加速布局AI、芯片與技術生態(tài)，競爭已升級為體系能力的比拼。2026年，隨著新品密集投放和技術紅利釋放，頭部新勢力正邁向盈利與增長并行的新周期。

3.全球電動化滲透率排行榜

中國在新能源汽車銷量規(guī)模上保持全球絕對領先，但如果以滲透率作為衡量市場成熟度的關鍵指標來看，中國并非全球最高的國家。研究機構EV Sales發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2025年全球電動汽車銷量達到約2300萬輛，同比增長約20%，延續(xù)了近年來的增長趨勢。其中，中國全年銷量約1600萬輛，繼續(xù)穩(wěn)居全球第一；歐洲市場銷量約430萬輛，同比增長33%；韓國、東南亞、南美等市場也實現(xiàn)較快增長。

然而，高增長的背后是極度不均衡的市場分布。全球只有8個國家的電動車滲透率突破50%大關。在這一梯隊中，北歐國家占據(jù)明顯優(yōu)勢。其中，挪威電動車滲透率超九成，純電動車型幾乎成為消費者的主流選擇。中國作為全球最大的新能源汽車市場，受限于龐大的燃油車保有基數(shù)及商用車電動化進程較慢的現(xiàn)狀，整體滲透率約為53%。相比之下，德國、英國、法國等傳統(tǒng)汽車大國的滲透率在30%左右，美國整體滲透率僅為10%，日本則維持在3%左右。

4.鴻蒙智行9車齊發(fā)

在昨日舉辦的華為春季新品發(fā)布會上，鴻蒙智行問界、智界、享界、尚界四大品牌，共9款車型同步亮相。其中，尚界Z7、Z7T開啟預訂，預售價分別為22.98萬元起、23.98萬元起，全系搭載896線雙光路激光雷達、華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片）.1智駕系統(tǒng)，匹配800V高壓快充與巨鯨電池，CLTC最長續(xù)航905km。計劃二季度上市的問界M6同步開啟預售，增程版預售價26.98萬元起，純電版28.98萬元起。新車定位為中大型SUV，采用五座布局，入門即配備高階激光雷達與無圖城市NOA功能；續(xù)航方面，增程版CLTC最大純電續(xù)航里程272km，純電版最大續(xù)航里程760km。

智界S7、R7迎來年度改款，起售價分別為23.98萬元和25.98萬元，外觀新增活力橙、暗夜紫配色，車內配備鴻蒙ALPS健康座艙，并全系升級896線激光雷達。問界M7、M8同步煥新，外觀除了新增配色外，同樣升級896線激光雷達，底盤調校、座艙交互體驗等也同步優(yōu)化。享界S9、S9T也完成煥新上市，售價區(qū)間為31.98-35.98萬元，除了升級896線激光雷達之外，還推出全新車身及內飾配色，豐富消費者選擇。

5.全新奧迪A6L明日上市

我們從一汽奧迪獲悉，全新奧迪A6L家族將于3月25日上市。該車此前已開啟預售，4款車型的先享禮遇價區(qū)間為32.3-43.6萬元。作為換代車型，外觀徹底告別傳統(tǒng)“官車”形象，采用更年輕、運動化的設計語言，并繼續(xù)提供豪華、動感兩種風格可選，前格柵、燈組造型、車身線條均大幅調整，星辰矩陣式LED大燈支持多種個性化數(shù)字燈光模式切換，第二代OLED尾燈可呈現(xiàn)多種動態(tài)燈語。

尺寸方面，軸距加長42mm至3066mm，車長增加92mm，整體姿態(tài)更低趴。車內采用11.9英寸儀表屏、14.5英寸中控屏、10.9英寸副駕屏的三屏組合，W-HUD抬頭顯示可呈現(xiàn)3D效果。輔助駕駛方面，搭載的華為乾崑智駕系統(tǒng)可實現(xiàn)高速NOA、城區(qū)無圖導航輔助駕駛及全場景自動泊車等功能。動力有三種選擇，分別為高、低功率2.0T發(fā)動機及3.0T V6發(fā)動機。

6.吉利銀河星耀8遠航家預售14.28萬起

吉利銀河星耀8遠航家開啟預售，3款車型的預售價為14.28-16.18萬元。作為新增車型，外觀除了新增耀夜套件可選外，還推出日照金和丹霞礦兩種全新配色；車內新增星河灰內飾，升級銀河Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)；搭載的千里浩瀚輔助駕駛H5方案，支持高速、城市領航輔助駕駛及全場景智能泊車等功能。動力方面，全系搭載1.5L插混系統(tǒng)，配備28.3kWh神盾金磚電池，CLTC純電續(xù)航225km。若選裝耀夜套件，動力則升級為1.5T插混系統(tǒng)。

7.大眾13款新能源車齊發(fā)

2024年推出“在中國，為中國”戰(zhàn)略后，大眾汽車在2026年正式邁入交付之年。近日，大眾安徽與眾08、上汽大眾ID.ERA 9X等多款新能源車型集中亮相，履新半年的大眾汽車乘用車品牌中國CEO齊澤凱，也分享了自身對中國市場的認知與戰(zhàn)略思考。他重申，大眾汽車長期目標是在中國市場保持國際品牌第一的位置。

產品布局方面，2026年，大眾汽車將在華密集推出13款全新新能源車型。面對當前中國汽車市場激烈的價格戰(zhàn)與市場競爭，齊澤凱明確表示，大眾汽車品牌的戰(zhàn)略核心是聚焦可持續(xù)增長，而足夠的市場規(guī)模是實現(xiàn)這一目標的基礎。“鑒于我們已具備一定的規(guī)模基礎，大眾汽車品牌并不需要通過單純降價來換取市場份額。”

8.東風日產NX8開啟預售

東風日產全新中大型新能源SUV NX8開啟預售，活動現(xiàn)場僅公布了五重專屬購車權益，暫未公布具體預售價。新車是東風日產N序列的第三款產品，2.4米貫穿式星環(huán)燈與平面發(fā)光LOGO極具辨識度，貫穿式尾燈內置2064顆OLED光源，支持自定義燈語。尺寸方面，車長4870mm，軸距2917mm。

車內搭載15.6英寸2.5K雙聯(lián)屏，還可選裝60英寸抬頭顯示系統(tǒng)，車機系統(tǒng)內置高通8295P芯片、訊飛星火AI大模型與DeepSeek-R1大模型；主駕駛位配備AI零壓云毯座椅2.0，還可選裝副駕零重力座椅與智能冷暖雙開門冰箱。輔助駕駛方面，搭載Momenta R6大模型，高配車型配備激光雷達，支持高速NOA、城市NOA以及全場景智能泊車等功能。動力提供增程、純電可選，是首款搭載800V 5C超充技術的合資新能源SUV。