25次蟬聯(lián)榜首！哥德堡憑什么獲評“北歐出色物流地”？

哥德堡港在國際進(jìn)出口貿(mào)易中的核心樞紐作用，是哥德堡地區(qū)穩(wěn)居北歐物流中心地位的關(guān)鍵因素。

近日，瑞典行業(yè)權(quán)威刊物《今日物流》（Dagens Logistik）公布年度評選結(jié)果，哥德堡地區(qū)再度獲評“北歐出色物流地”稱號。

這一殊榮不僅是對哥德堡港作為北歐進(jìn)出口物流樞紐地位的有力肯定，也充分體現(xiàn)了哥德堡地區(qū)在物流生態(tài)協(xié)同發(fā)展上，長期深耕的成效。

本次評選綜合評估了公路、鐵路、港口及航空貨運等基礎(chǔ)設(shè)施的通達(dá)度、多功能性與可持續(xù)性，并深入考量了區(qū)域內(nèi)外貨運流量、進(jìn)出口條件以及與消費市場的空間距離。此外，哥德堡地區(qū)現(xiàn)有的物流企業(yè)集聚度、行業(yè)人才儲備、勞動力供給及科研教育資源等因素，也為其穩(wěn)居榜首提供了強(qiáng)力支撐。

據(jù)介紹，該獎項自2001年起頒發(fā)，哥德堡地區(qū)憑借扎實的綜合實力與持續(xù)創(chuàng)新，累計25次位居榜首。值得關(guān)注的是，2024年評選范圍由瑞典擴(kuò)展至北歐地區(qū)后，哥德堡地區(qū)在更廣泛的區(qū)域維度下，依然穩(wěn)居前列，其樞紐地位再次得到有力印證。

《今日物流》在評選中特別提出，哥德堡港在國際進(jìn)出口貿(mào)易中的核心樞紐作用，是該地區(qū)穩(wěn)居北歐物流中心地位的關(guān)鍵因素。這一樞紐優(yōu)勢，主要得益于其構(gòu)建的海、陸、空三位一體綜合運輸體系：

- 海運優(yōu)勢：作為北歐大型集裝箱及汽車滾裝船港口，哥德堡港承載了該地區(qū)大量進(jìn)出口貿(mào)易，有效促進(jìn)了北歐內(nèi)陸與全球市場的互聯(lián)互通。

- 陸路延伸：港口配備完善的鐵路與公路基礎(chǔ)設(shè)施，多條鐵路線將港口腹地延伸至瑞典及挪威多地，實現(xiàn)與內(nèi)陸主要貨運節(jié)點的高效直達(dá)。

- 空港協(xié)同：通過與瑞典的高效公路網(wǎng)及Swedavia Landvetter機(jī)場的深度協(xié)同，哥德堡構(gòu)建了全方位的多式聯(lián)運體系，進(jìn)一步保障了貨物流轉(zhuǎn)的通達(dá)性與靈活性。

哥德堡港亮眼的市場表現(xiàn)，同樣是本次獲評的重要原因之一。2025年，哥德堡港貨運量屢創(chuàng)新高，市場份額與國際認(rèn)可度均取得了實質(zhì)性增長。

對此，哥德堡港高級市場開發(fā)經(jīng)理Jacob Minnhagen表示：“港口職能的強(qiáng)化，得益于航運網(wǎng)絡(luò)的擴(kuò)展與內(nèi)陸鐵路連接的持續(xù)深化。這些舉措不僅推動了貨運量的歷史性突破，也提升了港口在國際貿(mào)易中的服務(wù)能力。”

目前，哥德堡港正攜手區(qū)域各方，持續(xù)提升該地區(qū)對物流企業(yè)落地的吸引力。無論是在港口周邊還是更廣泛的區(qū)域內(nèi)，物流企業(yè)的投資意愿與布局興趣，均呈現(xiàn)持續(xù)增長態(tài)勢，形成了產(chǎn)業(yè)發(fā)展與樞紐建設(shè)的良性循環(huán)。

哥德堡港表示，未來將繼續(xù)攜手各方合作伙伴，聚焦綠色物流與智慧港口建設(shè)，持續(xù)為全球貿(mào)易伙伴，提供更高效、更環(huán)保、更具競爭力的物流解決方案。

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本期編輯：Effy 審發(fā)：王禹

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