3月23日晚24點(diǎn),國內(nèi)將迎來新一輪成品油調(diào)價窗口。記者從隆眾資訊獲悉,預(yù)計對應(yīng)成品油上調(diào)幅度在2000元/噸左右,以70升的油箱來計算,私家車主加滿一箱油將多花106元左右。若以50升油箱測算,預(yù)計多花75元左右。
屆時將迎年內(nèi)油價“五連漲”,預(yù)計刷新年內(nèi)調(diào)價的最大漲幅,但最終調(diào)價幅度需待發(fā)改委當(dāng)日晚間官方數(shù)據(jù)。(第一財經(jīng)記者 陸如意)
3月23日24時,國內(nèi)成品油價格將進(jìn)行2026年以來的第六輪調(diào)整。這不會是普通的幾毛錢浮動。多家機(jī)構(gòu)根據(jù)現(xiàn)行定價機(jī)制測算,本輪汽柴油價格每噸預(yù)計上調(diào)2000元左右。
折算到每升,92號汽油預(yù)計上漲1.6元,95號汽油預(yù)計上漲1.69元,0號柴油預(yù)計上漲1.7元。這意味著,以江蘇省3月21日的價格為例,調(diào)價后92號汽油將從7.61元直接升至9.21元,95號汽油則會突破10元大關(guān)。
對于一個油箱容量50升的普通家用轎車來說,加滿一箱92號汽油將比現(xiàn)在多花80元,加滿95號汽油則要多花85元以上。如果是70升油箱的SUV,加滿一次油需要多準(zhǔn)備112元。
影響從加油槍開始,迅速擴(kuò)散。按每月行駛2000公里、百公里油耗8升計算,在下一個調(diào)價周期開啟前,一輛私家車的燃油成本將增加約138元。對于每天跑三百公里左右的網(wǎng)約車司機(jī),這意味著每月油費(fèi)成本將增加近千元。
物流行業(yè)承受的壓力更為具體。 一輛月行一萬公里、百公里油耗38升的重型卡車,同期單車燃油成本將激增3553元。 這個數(shù)字對個體貨車司機(jī)而言,可能意味著一個月白跑好幾趟短途。
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油價上漲的源頭,在于國際市場的劇烈波動。 截至3月19日,布倫特原油期貨價格已突破107美元/桶,美國WTI原油也站在96美元/桶上方。 推動國際油價走高的核心因素,是中東地區(qū)持續(xù)緊張的地緣政治局勢。
近期,伊朗的能源設(shè)施遭到襲擊,引發(fā)了市場對中東地區(qū)能源供應(yīng)安全的普遍擔(dān)憂。更關(guān)鍵的是,作為全球石油貿(mào)易的咽喉要道,霍爾木茲海峽的航運(yùn)安全風(fēng)險急劇上升。這條海峽承擔(dān)著全球約五分之一的海運(yùn)石油貿(mào)易量。
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