最新消息！天津新建高鐵計劃公布！天津站、天津西站將有變！

天津這2條新建高鐵

津濰高鐵和京濱城際二期（北辰至濱海段）

都有新進展啦

最快預計明年通車

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津濰高鐵

津濰高鐵是國家八橫高鐵網京滬輔助通道的重要組成部分，天津樞紐聯絡線建成后，將實現津濰高鐵與京濱、津秦高鐵的有機銜接，計劃2027年建成通車。

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京濱城際

京濱城際鐵路全線貫通后，將在天津濱海機場形成集鐵路、民航、地鐵等多種交通方式于一體的大型綜合交通樞紐。天津加快京濱城際濱海機場站建設，建成后將形成集航空、鐵路、地鐵、公交等多種交通方式于一體的新的綜合交通樞紐。

除此之外

天津的高鐵還有不少改造、新建項目

都有新消息啦

一起來看看！

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天津2座高鐵站，即將開工改造！

天津南站、武清站改造的各項前期工作正穩步推進，計劃今年開工建設，兩站建設工期均為1年左右。

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天津南站改造項目

天津南站計劃2026年開工建設，重點是擴容候車廳、優化空間布局、完善服務設施，具體工程包括：

在現狀天津南站與地鐵3號線之間夾心地及京滬高鐵正線下方擴建站房，同步在北京、上海方向站臺分別增加進站電扶梯、垂梯，改造完成后候車面積將增加約4500平方米，達到6200平方米，有效解決高峰時段候車擁堵問題。

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武清站改造項目

武清站正深化設計方案，也計劃2026年開工建設，重點是提升候車承載和客流疏導能力，改造完成后候車面積將增加約1700平方米，達到2500平方米，有效提升客流集散效率與通勤服務品質。

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首次開行京津冀環線！

1月26日零時起，國鐵北京局實行新的列車運行圖并首次開行京津冀環線高鐵列車。京津冀環線高鐵列車在早晚高峰時段新增“北京西—保定東—天津西”及“北京西—大興機場—天津西”高鐵列車各1對

• 早高峰G8859/60次列車，從北京西站始發，依次停靠保定東站、白洋淀站，終到天津西站；

• 接續G8864次列車，從天津西站始發，停靠大興機場站，終到北京西站。

• 晚高峰G8863次列車，從北京西站始發，經停大興機場站后終到天津西站；

• 接續G8861/2次列車，從天津西站始發，經停白洋淀站、保定東站，終到北京西站。

圖源：天津新聞廣播

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天津還新增多條高鐵線路

天津加開列車

鐵路部門開行了天津至長沙動力集中動車組列車，全程約16小時，夕發朝至。這也是天津首次開行始發動力集中動車組列車。

天津站、天津西站、天津南站此次調圖后，也加開了部分列車。1月26日起——

天津站新增

• 天津—加格達奇（春運始發站將改成鄭州）K489次

• 天津—長沙D52次列車

天津西站加開

• 天津西—宜昌北G1739次

• 宜昌北—天津西G1740次

• 天津西—峨眉K257次列車

• 并在天津西站至北京西站間加開兩對津興城際列車，分別為G8860次、G8864次，G8863次、G8861次

天津南站加開

天津南站京滬高鐵列車也將進一步增加運力，調圖后

• 日常列車運行圖上下行將共加開9列列車

• 周末列車運行圖上下行將共加開7列列車

• 高峰列車運行圖上下行將共加開9列列車

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天津又一高鐵站將引入地鐵

去年，天津地鐵4號線接入了天津西站，目前天津站、天津西站已引入3條地鐵，天津南站、濱海站已引入1條地鐵。

今年，天津將加快地鐵Z4線和B1線引入濱海站。

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天津將建成天津站、天津西站網約車專用通道

天津將研究“一票聯程”智慧出行，結合高鐵車次運營和早晚高峰客流變化靈活調整公共交通運力，增開定制快巴新線路。聯合公安部門和各區，加大站區交通秩序治理力度，建成天津站、天津西站網約車專用通道等。

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中朝國際旅客列車天津設站！

自2026年3月12日起，中國北京、丹東至朝鮮平壤間雙向開行國際旅客列車。

開行時間

北京與平壤間國際旅客列車每周一、三、四、六雙向對開

丹東與平壤間國際旅客列車每日雙向對開。

涉及車站

中國境內北京站、天津站、山海關站、沈陽站、丹東站和朝鮮境內平壤站、新義州站可辦理國際旅客乘車業務，在中國丹東和朝鮮新義州口岸辦理出入境手續。

圖源：中國鐵路12306

購票方式

目前，中朝國際旅客列車車票已經開始線下發售。

購票地點

北京至平壤的國際旅客列車，旅客朋友可在中國境內北京、天津、山海關、沈陽、丹東等5地國際聯運代售點購買車票。

購票處：中國旅行社總社（北京）有限公司國際列車售票處

地址：北京市東城區東單北大街1號國旅大廈717室

咨詢電話：010-65120503、010-65120507

丹東至平壤的國際旅客列車，可在沈鐵文旅國際聯運票售票廳購票。

購票處：沈鐵文旅國際聯運票售票廳

地址：遼寧省丹東市振興區十一緯路3-4號

咨詢電話：0415-2391555

平壤至北京、平壤至丹東的國際旅客列車，旅客朋友可在朝鮮平壤站售票處購買車票。

最近

天津高鐵方面真是好消息頻出！

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