法拉利Luce商標戰(zhàn)升級：馬自達搶先注冊引發(fā)全球市場爭議

意大利超跑品牌法拉利在今年2月首次對外公布品牌首款純電動車Luce的內(nèi)飾宣傳圖，從此也正式確認法拉利的首款純電動車將被稱為“Ferrari Luce”，不過“Luce”這個名稱最近也引發(fā)了一場風波，因為日系品牌馬自達在不久后就在日本的注冊了“Luce”的商標與車款名稱使用權(quán)，或會導致法拉利即將推出的Luce無法在日本順利上市（至少難以使用同一個名稱在日本上市銷售）。

如今法拉利方面也作出了強硬態(tài)度的回應(yīng)，宣稱該公司已遵循國際知識產(chǎn)權(quán)法向世界知識產(chǎn)權(quán)組織（WIPO）注冊并獲得“Ferrari Luce”的商標使用權(quán)，并且強調(diào)該公司在決定使用“Luce”的名稱前已做足功課，確認沒有與其它品牌或車企現(xiàn)有的車款產(chǎn)生沖突或重疊，也確認其它車企并未注冊“Luce”的商標使用權(quán)。

法拉利最近向澳洲媒體作出官方回應(yīng)，稱該公司已在注冊商標前進行了全面和徹底的調(diào)查，確保“Luce”的商標并未與其它車企現(xiàn)有的產(chǎn)品重疊，其它車企也未正式注冊該商標，因此認為該公司有權(quán)在全球市場使用“Ferrari Luce”的商標和名稱。

根據(jù)媒體早前的報導，馬自達是在法拉利對外確認該品牌首款純電動車將被命名為“Luce”的數(shù)周后才在日本正式注冊“Luce”的商標使用權(quán)，而馬自達這么做也并非毫無緣由，因為馬自達早在上世紀1966年到1991年間就曾在日本當?shù)赝瞥霾N售過一款名為“Mazda Luce”的四門轎車，它當時在國際市場上被稱為馬自達929，而且在2017年發(fā)布的馬自達Vision Coupe Concept概念車上，官方就曾點名Luce Rotary（R130）與R360為其設(shè)計靈感來源之一。

美國媒體也對此事進行了深挖，發(fā)現(xiàn)法拉利是在去年（2025）9月12日向WIPO注冊“Luce”的商標使用權(quán)，有效期為10年，而WIPO則負責管理全球百多個國家共同組成的跨國商標注冊系統(tǒng)，但若有關(guān)商標的使用權(quán)發(fā)生爭議時，則以有關(guān)國家的知識產(chǎn)權(quán)法與當?shù)氐姆ㄔ翰脹Q為最終依歸，因此在法拉利Luce是否能在日本市場合法使用的爭議上，日本法院有最終的裁定權(quán)。

媒體也指出，他們在向美國專利商標局（USPTO）進行查詢后，發(fā)現(xiàn)法拉利和馬自達都未在美國正式注冊“Luce”的商標使用權(quán)，但法拉利已在今年2月9日向歐盟知識產(chǎn)權(quán)局（EUIPO）注冊了該商標，因此絕對可在歐盟區(qū)內(nèi)的27個成員國市場合法使用“Ferrari Luce”的名稱與商標。

目前最大的爭議點在于馬自達已搶先法拉利一步在日本注冊了“Luce”的商標，而日本的特許廳（JPO）和當?shù)胤ㄔ翰庞凶罱K的裁定權(quán)，WIPO也無權(quán)干涉，因此“Ferrari Luce”這個名稱最終能否在日本當?shù)厥褂眠€得看兩家車企最終如何解決此事，就看兩家公司能否就此達成和解吧！