作者:郝懿
主編意見(jiàn):極狐全新阿爾法S5據(jù)說(shuō)9.98萬(wàn)起,玩車趣-車頻道編輯負(fù)責(zé)的告訴你,那是補(bǔ)貼價(jià)。正式起售價(jià)是10.48萬(wàn)起,且純電版可是11.68萬(wàn)起,最便宜的那款是增程版。不過(guò)可別小看那款最便宜的增程版,純電續(xù)航超170km夠不夠日常代步?虧電油耗4.5l百公里,比合資油電混動(dòng)A級(jí)車還低。省不省錢(qián)?綜合總續(xù)航超1200km。省不省心?就算沒(méi)有輔助駕駛,但10萬(wàn)出頭的價(jià)格買(mǎi)中級(jí)車,對(duì)于經(jīng)濟(jì)下行中生存的家庭而言,就算不是雪中送炭也必是需人所需了。
![]()
![]()
2026年3月18日,從ARCFOX極狐官方獲悉,旗下中型轎車——全新阿爾法S5正式上市,共推出7款配置車型,售價(jià)區(qū)間為10.48-17.38萬(wàn)元,權(quán)益補(bǔ)貼后售9.98-16.88萬(wàn)元。作為改款車型,新車針對(duì)外觀和內(nèi)飾采用了全新的設(shè)計(jì),用戶可選擇純電和增程兩種動(dòng)力。
![]()
![]()
作為改款車型,新車5針對(duì)外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整,采用“風(fēng)塑美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,封閉式前格柵搭配兩側(cè)狹長(zhǎng)的大燈組,以及兩側(cè)雙C字形導(dǎo)流槽和扁平的進(jìn)氣口,有著不錯(cuò)的運(yùn)動(dòng)感。同時(shí),前艙蓋隆起多條筋線,適當(dāng)增加車輛肌肉感。車側(cè)采用隱藏式車門(mén)把手,搭配全新樣式的密輻式雙色輪圈以及雙色車身。車身長(zhǎng)寬高分別為4886/1930/1480mm,軸距為2900mm。車尾依然是貫穿式尾燈,并在中央加入可點(diǎn)亮的極狐品牌LOGO,搭配可升降后擾流板也相當(dāng)動(dòng)感。此次,新車還首次在車頭與車尾增加了智駕小藍(lán)燈,并新增了幻影(參數(shù)丨圖片)綠的配色。
![]()
車內(nèi)提供能量黑、輕盈灰、赤焰棕三種內(nèi)飾配色供選擇,延續(xù)極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,環(huán)抱式的座艙設(shè)計(jì)搭配雙輻式多功能方向盤(pán)、大尺寸懸浮式中控屏等,讓其有著不錯(cuò)的科技感。同時(shí),該車還將配備雙手機(jī)置物槽(左側(cè)配有無(wú)線充電)以及雙杯架等實(shí)用性配置。座椅方面則在一體式運(yùn)動(dòng)云絨座椅基礎(chǔ)上,提供了副駕零重力座椅,并搭載了一體式腿托。其他配置上還將提供19枚揚(yáng)聲器、256色天幕極光氛圍燈等。
![]()
新車提供增程版和純電版供選擇,前者搭載一臺(tái)由1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)組成的增程動(dòng)力系統(tǒng),增程器最大功率為105馬力,峰值扭矩為132牛·米,其后置驅(qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為272馬力,峰值扭矩為365牛·米。電池方面,該車配備由寧德時(shí)代提供的27.4千瓦時(shí)的極光電池,CLTC純電續(xù)航里程為230公里。純電版本車型采用前置永磁同步電機(jī),根據(jù)配置不同最大功率分別為252馬力和272馬力,峰值扭矩分別為320牛·米和360牛·米。電池方面,由寧德時(shí)代提供的64.8千瓦時(shí)的極光電池和74.4千瓦時(shí)的神行電池,CLTC純電續(xù)航里程分別為630公里和720公里。
特別聲明:以上內(nèi)容(如有圖片或視頻亦包括在內(nèi))為自媒體平臺(tái)“網(wǎng)易號(hào)”用戶上傳并發(fā)布,本平臺(tái)僅提供信息存儲(chǔ)服務(wù)。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.