加碼長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能！正力新能50GWh項(xiàng)目落戶(hù)蘇州

　　當(dāng)下，長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能(通常指持續(xù)放電時(shí)間不低于4h、壽命不低于20年的儲(chǔ)能技術(shù))是儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心增量方向之一。行業(yè)共識(shí)，當(dāng)新能源發(fā)電量占比超過(guò)20%時(shí)，4h儲(chǔ)能成為標(biāo)配;超過(guò)50%時(shí)，8h以上儲(chǔ)能將成為系統(tǒng)剛需，以支撐跨日、跨周的能量平衡。

　　電池中國(guó)獲悉，日前，正力新能50GWh新一代大容量長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能智能制造項(xiàng)目簽約，將落戶(hù)蘇州常熟高新區(qū)，項(xiàng)目擬總投資達(dá)100億元。據(jù)了解，該項(xiàng)目將主要生產(chǎn)面向長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能的588Ah大容量電芯，可以滿足2h-8h的儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)需求，并兼容更大容量新一代長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能電芯，儲(chǔ)能時(shí)長(zhǎng)可達(dá)到4h-12h。

　　據(jù)介紹，該項(xiàng)目將深度融合“AI+制造”戰(zhàn)略，擬采用柔性制造模式，兼顧規(guī)模化與靈活性，可適配不同規(guī)格儲(chǔ)能電池的生產(chǎn)需求。其產(chǎn)品不僅可服務(wù)于傳統(tǒng)儲(chǔ)能場(chǎng)景，還將覆蓋算力中心、去中心化供電模式等新興應(yīng)用場(chǎng)景，同時(shí)兼顧新能源汽車(chē)、電動(dòng)載人飛行器、人形機(jī)器人、電動(dòng)船舶等多個(gè)前沿領(lǐng)域。

　　值得注意的是，正力新能此前已布局25.5GWh電芯產(chǎn)能，其中儲(chǔ)能電芯占比約30%。在建的常熟銀河B區(qū)基地25GWh動(dòng)力電池項(xiàng)目一期(10GWh)已于2025年6月封頂，二期15GWh預(yù)計(jì)2026年落地，屆時(shí)該公司總產(chǎn)能將達(dá)50.5GWh。此次新簽的50GWh長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能項(xiàng)目，是繼銀河基地之后，其在常熟投下的第二個(gè)百億級(jí)項(xiàng)目，全部投產(chǎn)后，該公司總產(chǎn)能有望突破100GWh，可為儲(chǔ)能業(yè)務(wù)提供充足產(chǎn)能支撐。

　　儲(chǔ)能產(chǎn)品端，正力新能此前以104Ah標(biāo)準(zhǔn)化電芯為主要產(chǎn)品之一，重點(diǎn)覆蓋家庭儲(chǔ)能場(chǎng)景，還完成280Ah、314Ah等大容量電芯的研發(fā)與量產(chǎn)。此次布局的588Ah大容量長(zhǎng)時(shí)電芯，待新基地建成投產(chǎn)后將逐步釋放產(chǎn)能，進(jìn)一步豐富其產(chǎn)品矩陣。系統(tǒng)層面，正力新能具備從電芯、模組、電池包、電池簇，到電池管理系統(tǒng)(BMS)的一體化解決方案能力，儲(chǔ)能產(chǎn)品覆蓋家庭儲(chǔ)能、大型電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、工商業(yè)儲(chǔ)能三大核心場(chǎng)景。

　　公開(kāi)資料顯示，正力新能專(zhuān)業(yè)從事鋰離子動(dòng)力電池、儲(chǔ)能電池及航空電池的研發(fā)制造，客戶(hù)涵蓋廣汽豐田、上汽通用、五菱、一汽紅旗、廣汽傳祺、零跑汽車(chē)等主流車(chē)企，中國(guó)三峽、中國(guó)電建、東方電氣等大型儲(chǔ)能企業(yè)，以及國(guó)內(nèi)外電動(dòng)飛行器頭部廠家。2025年4月，正力新能正式在港交所主板掛牌上市。

　　伴隨此次百億級(jí)儲(chǔ)能智能制造基地項(xiàng)目的落地，正力新能有望在長(zhǎng)時(shí)儲(chǔ)能這一核心增量賽道搶占先機(jī)。該項(xiàng)目的簽約，不僅是其在儲(chǔ)能領(lǐng)域的重要擴(kuò)容動(dòng)作，也為其在“新一代大容量”電池領(lǐng)域的領(lǐng)先地位奠定了制造基礎(chǔ)。