導讀:作為212品牌煥新后聚焦玩樂越野的重磅新作,212 T10已正式公開亮相,憑借短軸三門+可拆卸軟頂的獨特定位,迅速成為硬派越野圈的焦點。這款新車傳承品牌60余年越野基因,在保留經典方盒子情懷的基礎上,針對車身結構、底盤調校與實用配置全面升級,主打輕量化越野與戶外沉浸式體驗,預計售價區間13-18萬元,精準對標坦克300(參數丨圖片)短軸版、Jeep牧馬人入門平替車型,以更低門檻讓更多玩家觸達純粹硬派越野樂趣,接下來就為大家介紹。
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我們首先來看新車的外觀設計方面,212 T10的車頭設計堪稱經典元素的集大成者,第一眼望去,便能感受到濃郁的復古氣息與硬派氣場。標志性的蚌式發動機蓋高高隆起,仿佛在訴說著212品牌的歷史底蘊,這種設計不僅能容納更大體積的動力總成,更在視覺上營造出強烈的力量感。 圓形大燈是212家族的標志性符號,212 T10自然也將其保留,大燈內部加入了透鏡結構,在提升照明效果的同時,也融入了現代科技元素,與復古的外觀形成巧妙平衡。車身尺寸為4416/1955/1925mm,軸距僅為2570mm,相比四門版車型軸距縮短了近300mm。短軸設計賦予了車輛更出色的靈活性,轉彎半徑僅5.2米,在狹窄的山路、叢林或城市小巷中,都能輕松穿梭,盡顯“小野獸”的敏捷特質。
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再來看車尾部分,212 T10同樣延續了經典設計。側開式尾門搭配外掛式全尺寸備胎,不僅方便拿取物品,更彰顯了其硬派越野的身份。分體式車燈設計,辨識度極高,晚上野外行駛時安全性更有保障。車尾包圍突出,一些鍍鉻飾條甚至能臨時拿來坐下休息,為戶外露營、釣魚等場景提供了便利。左上角銀色“212”標識,左下是廠名的筆畫體,右側“T10”標識,細節中滿是誠意,宣告著它純正的北京制造血統。
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最后來看動力方面,212 T10搭載品牌成熟可靠的2.0T汽油渦輪增壓發動機,最大功率185kW,峰值扭矩410N·m,匹配8AT自動變速箱,動力輸出平順強勁,低速扭矩充沛,越野攀爬、高速超車均游刃有余,且支持加注92號汽油,用車成本親民,后續還有望推出柴油版車型,進一步滿足硬核越野玩家的需求。底盤采用非承載式車身結構,擁有標準、經濟、運動、雪地、沙地、泥地、涉水、巖石8種駕駛模式,全地形適配能力拉滿。大家對此車型有什么看法歡迎下方評論,感謝關注!
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