新甘肅·每日甘肅網通訊員 王瑋 劉江
近日,筆者在省列重大項目——蘭合鐵路項目永靖段現場看到,各標段項目已全線復工,各項建設任務正在有序推進中。
在蘭合鐵路項目劉家峽站前廣場及綜合交通樞紐項目的建設現場,一派井然有序的繁忙景象。該項目建設內容包括應急疏散廣場、臺階及硬化鋪地、車行道路等,總計建設面積超2萬平方米,預計2027年年底建設完工。
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蘭合鐵路劉家峽站項目由中鐵建設集團承建,項目位于永靖縣三條峴鄉境內,劉家峽車站建筑面積5999平方米,以“黃河三峽、水電搖籃,高峽平湖、治水之源”為設計理念,站場規模為2臺4線,為線側下式站房,并采用對稱布置,一層為進站層,中部為進出站集散廳,兩側設置商務候車廳、旅客服務及綜合服務廳,二層于兩側分別設置辦公用房及設備用房。
劉家峽車站作為蘭合鐵路的重要站點,其建成后對完善區域鐵路網、促進地方經濟發展意義重大。目前,建設者們正在緊張有序地進行站房主體鋼筋綁扎、混凝土澆筑等作業,全力推進車站站房主體結構施工。
在蘭合鐵路西固隧道左線的隧洞內外,工人們正在進行主線路掘進、隧道加固等作業,大型車輛來回穿梭運送物料,現場機械轟鳴、人聲鼎沸,一片熱火朝天、井然有序的施工景象。2025年年初,由中鐵一局承建的段落設計全長3320米蘭合鐵路西固隧道左線6號斜井至出口段順利貫通,為后續西固隧道主線掘進提供了有力支撐。
在蘭合鐵路洮河大橋建設項目現場,這座全長430.5米且主橋跨徑220米的上承式勁性骨架鋼筋混凝土拱橋已全部完成拱上立柱施工,正在進行拱上現澆連續梁施工作業,后續還將加快其附屬設施配套建設。洮河大橋項目隸屬蘭合鐵路全線重難點工程,現已建設完成總工程量的80%,預計于今年9月實現橋體線路貫通完工,屆時將為蘭合鐵路項目按時通車奠定堅實基礎。
據了解,蘭合鐵路是國家“八縱八橫”高速鐵路網主通道之一蘭(西)廣通道的組成部分,也是川青鐵路的組成部分,其建成后將成為西北與西南地區互聯互通的快捷主干通道,對加強蘭西城市群和成渝地區雙城經濟圈的聯系、鞏固脫貧攻堅成果和區域經濟高質量發展具有重大意義,也將結束甘南、臨夏不通鐵路的歷史。
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