賽輪集團重倉“藍海”，高端OTR項目按下“加速鍵”

2026年2月12日，據諸城市行政審批服務局最新公示，賽輪集團旗下諸城涌安橡膠科技有限公司的“廠房倉庫建設項目”一期與二期，雙雙成功取得建設工程規劃許可證。這一關鍵行政許可的落地，標志著賽輪集團在高端非公路輪胎（OTR）領域的產能擴張戰略正式進入實質性建設階段，其在該細分領域的版圖布局進一步提速。

聚焦高附加值賽道，挖掘“藍海”紅利

此次獲批的建設項目，核心支撐在于諸城涌安橡膠“年產5.14萬噸高端非公路輪胎（工程子午線輪胎）項目”。該項目于2025年11月正式備案，旨在通過引進先進設備與工藝，大規模生產技術壁壘高、利潤空間大的工程子午線輪胎。

非公路輪胎（OTR）主要應用于工程機械、礦山開采等關鍵領域，長期被視為輪胎行業的“藍海”市場。分析人士指出，隨著全球基建熱潮與礦山開發的復蘇，高端OTR需求持續增長。賽輪集團此次精準聚焦“高端”與“工程子午線”，顯示出其優化產品結構、向高附加值領域進軍以打造新增長極的堅定決心。

集團賦能，打造數字化智造標桿

作為賽輪集團（601058.SH）的全資孫公司，諸城涌安橡膠近年來發展勢頭迅猛。公司注冊資本達2.17億元，憑借在輪胎制造領域的深厚積累，于2025年成功入選國家級高新技術企業、省級專精特新中小企業，并獲評濰坊市化工產業數字化轉型示范企業。

依托集團強大的研發平臺與全球銷售網絡，諸城涌安在胎胚處理、胎圈修復等領域已積累多項實用新型專利，為新項目的順利投產奠定了堅實技術基礎。根據規劃，該項目將配套建設生活附屬用房及智能化倉儲設施，致力于打造集自動化、數字化于一體的現代化智能工廠。

建設節奏緊湊，業績增長動能強勁

該項目的推進節奏展現出極高的效率。早在2025年8月，項目部分廠房及倉庫已取得建筑工程施工許可證；此次一期、二期建設工程規劃許可證的同步獲批，將進一步推動整體建設速度。

資料顯示，諸城涌安現有在建“年產10萬噸非公路輪胎項目”總投資達6.56億元。其中，一期工程已于2025年6月通過竣工環境保護驗收。項目全面建成達產后，預計每年可增加銷售收入26億元。這不僅將有效緩解高端非公路輪胎的市場供需缺口，更將鞏固賽輪集團在特種輪胎領域的行業地位，為公司未來業績增長注入強勁動力。